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ストレスだった【電車通勤】をやめました。

おはようございます、りさこです。ここ最近急に気温が上がり暖かい日が続いていますね。仕事柄、お仕事の日は自転車に乗りながら一日を過ごしています。最近ではあちこちで見かけるきれいな梅の花を楽しみながらのんびりとお散歩気分で自転車でのお仕事を楽しんでいます♪そんな季節の変わり目を楽しむことができるのも【自転車通勤】のメリットかも知れませんね!(^▽^)/今はそんな風に楽しんでいる私ですが以前は【電車通勤】で仕事に行っていました。きっと皆さんの中にも今、電車通勤している人、または以前、電車通勤していた事がある人もいらっしゃるかと思います。でも毎日の電車通勤ってストレスを感じませんか??・人の混雑・車内で知らない人との密着・マナーの悪さ・遅延でのイライラ感・改札口でのトラブルなど人が多く集まるだけあって色々な事が視界に入って来たりして出勤前からかなり心身ともに消耗してしまいますよね…泣またそれが毎日続くとなるとやはりしんどいかと思います。私も以前は朝は6時台に家を出て乗り換え2回毎日の満員電車で、多くの人の波に揉まれながら片道約2時間職場に着いたころにはもう一仕事したような疲労感でどっと疲れが出ていました。そんな毎日が続きいつものように通勤途中大勢の人の流れに沿って歩いているときに「何でこんな事やっているんだろう…」なんて思っている自分がいました。段々とこの電車通勤がストレスになっていたのでしょうね。次第に週5日勤務もしんどくなり「もうお金よりも休みが欲しい…」なんて思うようになりました。帰宅時、一駅の乗り換えすらも嫌になりタクシーを使って帰ることも…その後は退職するまでの約3年間もう確
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LINEの通知が2000件超えだった話し

こんにちは!あやです(*'▽')♪LINEの通知2000件超え!!!間違ってもこれは私の話しではありません( *´艸`)(あやは友だちがビックリするほど少ない笑)とある日の通勤電車でとある女性のスマホの画面がたまたま見えてしまったお話しです😊いつものように家を出ていつもと同じ時間の電車に乗り込んだとある日の朝。その日も同じ車両の同じ乗り口から乗車。するとその日は普段は見かけない女性(ここでは"ミドリさん"と呼ぶことにします)が後から1人乗ってきました。乗車後の位置関係は、ドア側から前 ドア>ミドリさん>あや 奥の位置関係です。私の前に立つミドリさんは乗車時からスマホをポチポチしていました。しかもその画面が丸見え👀✨ちょうどそのタイミングで見えたのがミドリさんのスマホのホーム画面📱LINEのアイコンの右上には2000件超えの通知が!?👀✨(ええええ~💦ミドリさんそれ早く確認してあげて~💦)と、他人の通知数に勝手に心配になる私。当のミドリさんはというと優雅に電子マンガをお読みになっておりました笑笑それ以来わたしは ミドリさんにお会いできておりません。果たして2000件以上の通知には目を通されたのか。それは未だ謎のままです。あやのプロフィールはこちら✨ https://coconala.com/users/4954691♡を押してもらえるととっても励みになります(*^-^*) DMで感想いただけたら もっと嬉しいです✨
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私も5:30起床(大学教授)

おはようございます、大学教授のトモです。私は「5:30起床、6:15朝食終了、6:45職場到着」の生活を送っています。早朝の通勤は、道が空いていて、通勤時間が30分くらい短縮できます!勤務:20日/月 x 30分 = 600分(10時間)1ヶ月で10時間短縮ということは、1日(8時間勤務)休んでもお釣りがきますよね😃1日、ボーナスとして休んでもいいですよね!? ^^
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移動時間もお金に変える

こんにちは!マン防が延長されただけでなく、東京都に緊急事態宣言が発令することが決まった昨日、いつまでこんな状況が続くのだろうと思いながら、電車に揺られて帰路につきました。通勤途中や移動時間にネットニュースを読みながら世の中の流れを知ることも大事だと思っています。この移動時間、、みなさんはどのように過ごしていますか?忙しい現代人にとって短くも大切なプライベートタイム。自分なりの過ごし方をされているのではないでしょうか。私の移動時間はネットニュースを読むことだけでなく、サクッと副業をすることも多いです。簡単なアンケートやタスク作業をすることで、移動時間もお金に変えることができる。このモチベーションが副業を効率よく続けるコツになっています。時は金なり。意味は違いますが、今の私にとって移動時間こそお金を稼ぐことが出来る、大事な副業の時間です。もしあなたが、空いた時間で副業で収入を得ることに興味があるなら。コチラ↓
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テクノロジー「未来都市の光と闇」

【近未来都市計画】 2022年7月26日サウジアラビアの ムハンマド・ビン・サルマン皇太子は 紅海沿岸に建設する計画の未来都市 「ザ・ライン」を発表しました ザ・ラインはネオムと言う大規模な 最先端未来都市計画の一部で今までの 都市の形を変える新しい取り組みで ゴミを100%再利用できる街なのです ザ・ラインは高さ500m幅200m 長さ170㎞の巨大な鏡の壁でできた 細長い都市で900万人が住める場所を 目指してます 通常の都市のように広がるのではなく 高密度で縦横に重なる層で成り立って 必要な場所が全て徒歩5分内にある為 車が不要でCO₂排出削減になります 都市の端から端までは高速鉄道があり 20分で移動できるように設計されて 更に自然換気で一年中過ごしやすく 適温に保たれてます エネルギーや水は全て再利用可能で 外にも簡単に出られ内部は階層毎に 自然の公園があり緑と共存しながら 快適な暮らしが送れるのです 上に細長い形は物流が効率的になり 工事も簡単に出来オフィスや民家や テーマパーク等の建設が容易で 時代に合う変化に即対応できます 〓=〓=〓=〓=〓=〓=〓=〓=〓 【暗黒未来都市計画】 サルマン皇太子は「現在の都市生活の 問題を解決し新しい生活も提案して 環境汚染を最小限する」と述べますが 一方でこの計画は批判の声もあります これが現実的に実現できるか疑う声や 映画サイバーパンクの様な暗い未来の 感じがする人もいて現にこの国では 人権問題が問題視されてるのです それは強力な政府体制や厳しい死刑制 外国人の劣悪な労働環境問題もあって 効率的な生活環境を目指していますが
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【ほのぼの日記通信♡第645号】未明に起床♡

おはようございます♡みなさん、いかがお過ごしでしょうか♡今日も、家事や、お仕事、がんばってくださいね♡ここ数年で初めて5時前に起きて、日記通信を書く✨あたりは、もちろん真っ暗外もまだ見ていません*写真はイメージです前からこの時間に起きるのを楽しみにしていましたが、やっぱり、眠くなるしまだ寝てたいし(笑)でも、ちょっとだけ挑戦✨起きると、まぁまぁ、大丈夫そう(笑)たまには良いかもです✨*写真はイメージです昨日は新しい本業先で、お仕事を開始✨朝からパソコン設定や自己紹介でど緊張。。繊細さんにとっては辛いじかんです (笑)かなりパワーを使った気がして夕方からは頭痛が、、水分補給して乗り切りました✨*写真はイメージです本業先はチャットツールを使ってコミュニケーションを取る模様✨なので、私にはやりやすい環境かな☺️色々配慮してくれるところなので本当に感謝しています✨それに、通勤もありますが負担を考えてくれて時短のお願いも成功✨自由さがあるのが嬉しいですね*写真はイメージです通勤はね本当は避けたかったけど仕方ないですね(笑)久しぶりの通勤なのでちょっと緊張気味まぁ、無事に行けると思うけど人混みだけは避けたいですなんとか考えよう。。通勤中は、楽しく読書や動画見ながら楽しみます✨*写真はイメージです窓から見える空は未明の空です青空なのか、わからないけどたぶん晴れるのかな?日中は都内の空を見上げるのでそれも楽しみなーんて思いながら窓から見えるちょっと暗めの景色を見上げます✨*写真はイメージです後で飲みたいのはコーヒー✨朝日を見ながらコーヒーを飲むのが私にとって幸せな時間ですきっと、緊張する時間を
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沖縄『ゆいレール』の信じられないアナウンス( ゚Д゚)

皆さま、お久しぶりです。居てもたってもいられず、半年近くぶりの投稿を致します。私は沖縄に在住しており、通勤を自転車かゆいレールを利用しております。ほとんど、自転車通勤なのですが、雨や台風、疲労しているときは稀ですが、ゆいレールを利用します。本当に久しぶりの通勤時間帯の乗車。とても混むんです。今や、都心並みにギュウギュウです。「中の方、もう一歩おつめください」のアナウンスに一歩づつつめる乗客。しかし…。次の駅で…。降りる客の数倍の客が乗り込む。その時…。「重量オーバーの為発射できません」「数名の方の下車をお願い致します」のアナウンス。?????????さっきつめて乗れって言ってたのに…。今度は降りろ?しかも、普通に考えたら皆さん急いでいるのだから誰も降りないよね…。こんなことが起こる(怒る)想定はしていなかったのだろうか…。ビックリとガッカリでした。
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【ほのぼの日記通信♡第1212号】リラックスしながら、考え事、、♡

おはようございます♡みなさん、いかがお過ごしでしょうか♡今日も、家事や、お仕事、がんばってくださいね♡料理をしながらボイスブログでいただいたコメントを読みながらいろいろ、考え事していました✨*画像はイメージです午前9時過ぎリモートワークの仕事前にちょっとだけおやつ作り今週、私のマイブームグラノーラを作っています✨*画像はイメージです材料はオートミールやパルスイート、きな粉そして、今回はプロテインを合わせてまぜまぜしてオーブンへ*画像はイメージです入れています✨18分ぐらい焼きますしばらくするとどうやらできたみたいオーブンから取り出すと(完成したグラノーラ✨)こんな感じにできました✨1番よくできたかもちょっと、おやつに軽く食べてみたいと思います♡*画像はイメージですお昼になって休憩中コーヒーに牛乳を入れて*画像はイメージですカフェラテをいただきながらリラックス中ですそういえば昨日、スタンドFMのボイスブログで満員電車のお話をしましたけどコメントいただいて今朝、そのコメントを読みながらいろいろ考えてました*画像はイメージです確かにね、満員電車は心の余裕がないからね。。声かけられても優しい顔や声で返せないかもですよねそういう時はどうしたら良いのでしょうかね今考えても悩みどころですもちろん、何もしなければそこでことが済むけどやっぱり助けたい時もあるもんね✨*画像はイメージです満員電車でも助け合いができるといいなぁってちょっとばかし思ったところです✨*画像はイメージです夜になって仕事も終わりゆっくりタイム中です野菜サラダのヘルシーメニューを食べてお腹を満たし、ゆっくりしています夜はスーパ
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【中小企業シリーズ】交通費の支給について

ほとんどの企業は社員の交通費を支給しています。ただ、きちんと求人情報を見ないと全額支給されない場合があります。いまはだいぶ減ったと思いますが全額支給の場合はだいたい「交通費全額支給」と記載されています。たまに「交通費支給」だけの記載だと通勤距離のよっては全額支給されない場合があります。会社によっては上限いくらまでと決めているところもあります。求人情報にきちんと記載されていない場合もありますのでご注意ください。また一駅だけ乗って乗り換えする場合も会社によってはその一駅分が支給されない場合もあります。この場合は一駅の距離が何キロ以上の場合のみ支給というルールを定めている会社、ごく少数ですが存在します。あとは好きな経路で通勤できないということも頭に入れておいてください。弊社では上限は定めていませんが、一番安い経路での通勤というルールを定めています。他の経路で来たい場合は差額は自己負担、自己管理ということになります。なんでそんなルールがあるのか不思議だと思いますが、ルールを作っておかないと何かあった場合に会社として対応ができないことが一番大きな理由です。あとは社員が好き放題やってしまうと会社の運営にも支障がでます。なので基本的なルールはどこも作っているのが普通です。通勤に関しては通勤が短いほどその人の幸福度が高くなるという分析結果がでています。なのでなるべく通勤時間の短い会社で働くことがおすすめです。片道30分の通勤時間の人と1時間の通勤時間の人では30分の方のほうがフリー時間が1時間多くなります。そこで趣味をしたり、休息したり、ストレス解消したりできるので幸福度が上がるのだと思います
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働くってすごい!

前回のブログを書いてから、だいぶ間が空いてしまいました。この数か月で、いろんなことが怒涛のように起こりましたね。オリンピック、コロナ第五波と大きな動きがありました。ワクチン効果か、だいぶコロナも収まって日常に戻りつつあります。朝の通勤ラッシュも復活しています。テレワークだった会社も、出社に戻したところも多いと思います。「会社に行くの嫌だな」という方もいるかもしれませんが、毎日きちんと働くというのは本当にすごいと思います。嫌なことや辛いことも多い昨今。そんな中、きちんと働いてお金を稼ぐのはすごいことだと思います。「働くのは当たり前」と考えがちですが、ご自身を褒めるのも大事なことだと思います。
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通勤途中に出会った、セミの抜け殻の話

通勤途中の、何気ない朝のことでした。通勤途中の家の軒下に、セミの抜け殻がしがみついていた。歩道のすぐ横、風が当たるような小さな軒なのに、落ちることなく、そこにいた。夏が過ぎても、台風の日のあとも、変わらずそこにいた。朝、通るたびに、心の中で「おはよう」と声をかけていた。ある日、雨と風の強い夜のあと、そこにはもういなかった。落ち葉の中に紛れていないか、足を止めて探してみたけれど、見つからなかった。いなくなってから、しばらくの間、少しだけ寂しかったのを覚えている。
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「隣の人は誰ですか?」 通勤電車を“動くビジネスクラブ”に変える、逆転のコミュニティ戦略

日常の再発明・マッチング編このブログはちょっと実現性が薄いと思いますが、アイデアを膨らませる感覚で読んでください! 電鉄会社の企画課の方たちのお助け企画になれば幸いです! 【本文】 毎朝、同じ時間の同じ車両で通勤するサラリーマン。 隣に座る人の名前も仕事も何を成し遂げようとしているのかも知らないまま、ただスマホの画面を見つめて時間をやり過ごしていますよねえ 「公共交通機関ではプライバシーを守り、他人に干渉せず、静かに過ごすのがマナーだ」 でも、これほどもったいないことはありませんよね? なぜなら、その車両には、あなたが喉から手が出るほど欲しがっているスキルを持つ人や、あなたのアイデアを形にしてくれるパートナーが隣に座っているかもしれないからです。 ■「移動」に「マッチング」を付加する 一般的なサラリーマンの考え 「名刺交換会や交流会に足を運び、無理をして人脈を広げようとする」 結果・・・貴重な休日や夜の時間が削られ、「名刺を配るだけ」の関係で終わってしまいます。 最強の逆転企画 特定の車両を『名刺なしのビジネスマッチング空間』にしてみよう ここで、通勤電車という退屈な時間をイノベーションに変える、3つの具体的アイデアを考えてみました。 ヘルプを見える化 スマホの背面やノートPCに、「いま〇〇のエンジニア探しています」「広報の相談に乗れます」といった小さなステッカーや画面を表示しておく。会話禁止の車内でも、視覚的な「タグ」だけで、降車駅までの間に無言のビジネスマッチングが成立!? デジタル座席表 専用のアプリを立ち上げると、同じ車両に乗っている人の「得意分野」や「趣味」が匿名でマ
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すごいな~って思った

引っ越して7月から彼が新しい職場に電車通勤で通っているんだけど、片道約2時間かけていってる。往復4時間っていうこともあるし、朝は5時とか6時くらいに起きていって、シフトにもよるけど、夜は早いときで19時、遅いと21時に帰ってくる。帰ってくるとご飯を食べてお風呂を入ったら、寝るっていう状態になっている。これを見ていて、よくイヤにならずに通勤できるな~すごいな~って思っている!僕も東京で仕事をしていたときは、電車で片道(ドアツードアで)約1時間だったけど、そのときは、意外となんとか通勤していた。ただ数回だけど山梨に戻った後に、東京の仕事をしに電車で通勤したことがあったけど、その時が片道約2時間くらいで朝6時くらいに出て仕事をしていた。さすがにそのときは、これを長く続けるのはイヤだなと思ったから、彼は、すごいな~って思っているよ!話を聞くと大学が実家から片道約2時間くらいの大学まで通っていたらしくて、彼は、大学のときと同じだから平気だよとは言っている。学生と社会人って違うから、学生のときは平気でも社会人は大変だと思うけどね。。。
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日記「お神輿掃除、台風日和」

先日母親と父親がお祭りの準備のため朝から 商店街の集まりがあるらしくてそのついでに 俺の家にお弁当も持ってきてくれた 普段は母親しか来ないのだけど今回は父親も 一緒に来たから目が覚めたばかりの眠い目を 擦って座布団を出し父親座ってもらい珈琲を 作って出した そして父親に「出不精なのに家に来るなんて 一体どういう風邪の吹き回し?」と尋ねると 「今日はお神輿の掃除をしないとならない」 と言い商店街組合の付き合いで嫌々早朝から 活動し俺の家にも母親と一緒に寄ったらしい その後少し話し母親が俺の冷蔵庫にお弁当を しまい終わり商店街組合の友達に電話をかけ 持ち物確認をし終わった様でお神輿の掃除を する為に出かけて行った 父親と母親が帰る時ウーバーの半額券が以前 ポストに入ってたからそれをお土産で渡した 完全に目が覚めてしまった俺は起きる事にし TVをつけると台風が接近してると放送されて 6月7日のお神輿の日に台風が直撃して中止に ならない事を願う でも台風は今日の朝に来るらしく珍しい事に 関東に直撃するらしい 家で仕事してる俺には関係ないから良いけど 職場に出勤する人たちはきっと電車が止まり 公共交通機関も使えず皆遅刻する筈で東京は 今日も平和である
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テクノロジー「100年前のスクーター」

【夢の乗り物】 最近では電動スクーターをレンタルしたり 自分で購入して街を走ったりする人が増え しかしこうした電動スクーターの元になる 乗り物は実は100年以上前にヨーロッパや アメリカですでに作られてました その乗り物は「オートペッド」と呼ばれて これは世界初の量産型スクーターなのです 1915年から1922年頃にアメリカやドイツで 製造されてました このオートペッドは155ccのガソリンで動く エンジンを積み最高時は速約32kmで走れて 一度の給油でなんと!約200kmも走り続け 当時としてはとても高性能な乗り物でした その後電池を作る会社が設計図を買い取り 電気で走るオートペットも作られましたが 残念ながら写真はなく当時の技術水準から 考えると多分時速4㎞位でバッテリー量も 少なく15分位しか走れないと思われます オートペッドの使用者は一般市民以外にも 街の不良達が警察から逃げる為に使ったり アメリカの一部の郵便局が配達にも使って とても先進的な事をしてました 1919年にフローレンス・プリシラ・レディ ノーマンという女性がイギリスに持ち込み 街中を颯爽と走り街の人々に大注目されて 街の人の興味を一身に受けてた事が有名な 話として今でも残ってます 彼女は女性参政権運動家で女性にも選挙の 権利を与えようと活動した人だったのです その後彼女は旦那の誕生日のプレゼントで このオートペッド渡すと旦那はロンドンの 職場までの通勤に使ってたそうです 〓=〓=〓=〓=〓=〓=〓=〓=〓=〓=〓 【市民の年収】 こうした需要調査の結果イギリスのウケも 良好だったので1919年に販売開始し
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【ほぼ毎日投稿】part.3 月曜「月曜日の星のアドバイス」

月曜日がやってきました。新しい週の始まりにあたって、どんなエネルギーを活かし、どのように過ごすかが大切です。今週のあなたにとっての重要なテーマや目標を見つけるため、星々の動きから一歩踏み出すためのアドバイスをお伝えします。星座ごとのアドバイスは、あなたが今週取り組むべき方向性や、モチベーションを上げるために意識すべきことを示唆しています。どうぞ、これを参考にし、今週の良いスタートを切るためのヒントとしてお使いください。牡羊座今週は、積極的に動き出すことが求められます。自分の情熱やエネルギーを信じ、思い切ってチャレンジしてみましょう。無理に先を急がず、着実に一歩一歩を踏みしめることが重要です。牡牛座安定と安心を大切にしたい時期ですが、今週は少しだけ変化を取り入れてみると良いでしょう。新しい視点を持つことで、今後の方向性が明確になります。信頼できる人との会話も役立ちます。双子座コミュニケーションを意識して過ごすことで、周りとの関係が良好に進展しそうです。週の初めに、しっかりと自分の考えを整理し、言葉にして伝えることを心がけましょう。蟹座感情面でのバランスを取ることが鍵となります。家族や身近な人との関係を大切にしつつ、自分の心の声にも耳を傾けてください。今週は、心の平穏を保つことが成功への近道です。獅子座リーダーシップを発揮する時です。あなたの行動や言葉が、周囲にポジティブな影響を与えるでしょう。ただし、自己主張が強すぎないように、他人の意見にも耳を傾けることを忘れないでください。乙女座今週は整理整頓と効率的な方法が重要です。計画的に物事を進め、必要なものとそうでないものを分けること
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毎日長い通勤で疲れるのは当たり前じゃない:自分に合った働き方を探す話

「通勤時間を有効活用しよう」という呪縛「通勤時間は自己啓発のチャンス!」 「電車の中で読書すれば、年間100冊読める!」 「オーディオブックを聴いて、スキルアップしよう!」こんなアドバイス、一度は聞いたことがあるんじゃないでしょうか?世の中には「通勤時間を有効活用しよう」という声があふれています。まるで、通勤時間という「無駄」を、自分の努力で「価値ある時間」に変えるのが正解、みたいな雰囲気があります。でも、ちょっと待ってください。Aさん(30代前半・システムエンジニア)の場合Aさんは都内のIT企業に勤める技術者でした。毎日片道1時間半、満員電車に揺られながら通勤していました。「通勤時間を無駄にしちゃダメだ」そう自分に言い聞かせて、電車の中でプログラミングの勉強をしようとしました。スマホで技術記事を読んだり、オンライン講座を受講したり。でも、満員電車の中で集中なんてできません。周りの人にぶつかられ、急ブレーキで体勢を崩し、気がつけばただただ疲れているだけ。帰宅する頃には、へとへと。夜は何もする気が起きず、ベッドに倒れ込む日々。週末は疲れを癒すだけで終わり、本当にやりたかった個人プロジェクトには一切手がつけられませんでした。「もっと意志を強く持たなきゃ」 「自分が弱いんだ」Aさんはそう自分を責め続けました。Bさん(20代後半・営業職)の場合Bさんは地方都市で営業の仕事をしていました。通勤は車で片道1時間。郊外の工業団地にある会社まで、毎日運転していました。「せめて通勤中にニュースでも聴こう」ラジオを聴いたり、音声コンテンツを流したり。でも、運転に集中しなければならず、内容はほとんど
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「最近、うまくいかない」って人へ

「最近、うまくいかない」って人へ。実は“ズレ”てるのは現実じゃなくて、内側かもしれない。や~、運命と現実の隙間を埋める、アムロだ。通勤中、なんとなくスマホ見ながら、「はあ…なんか、思ったように進まないな」「頑張ってるのに報われないのはなんで?」そんな気持ちになってる人、いるんじゃないかい?もしかしたら、いま感じてる“モヤモヤ”や“焦り”の正体って、現実そのものが悪いんじゃなくて、君の内側とズレてる状態なんだよ。外に答えを探し続けるよりも、君の中に地図がある「転職したい」「副業したい」「収入上げたい」そう思ってる人って、本当に多いけど、現実がなかなか動かないのは、君の“意識”と“魂”の方向が一致してないから、なんだよ。ちょっとスピっぽく聞こえてるかもだけど、これはね、実は“脳科学”や“引き寄せ”でも証明されつつあるんだよ。君の潜在意識のクセや、**生まれ持った「星」「数字」**の傾向をちゃんと知ることで、「じゃあ今どう動けばいいのか?」がクリアになってくるんだ。まずは軽く君の中の“地図”をのぞいてみないかい?🔍今、君の中では・どんなクセがブレーキになっているのか?・どんな運気の流れがきているのか?・何を意識すると加速するのか?これらを、潜在意識 × 占いで見ていくのが、僕アムロの提供しているものさ。✔「とにかく当てにいく」✔「現実を変える前提で見る」✔「スピだけど地に足のついた視点」そんな事を伝えてる、500円の【特別鑑定】、少しでも気になった君、メッセージしてくれたまえ✨その後のプランは下記の2種類になっているから、検討してくれたまえ・5回の質問30000円(価格は予告なく変更
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通勤ストレスを減らしてみた

テレワークをやめる会社が増えてきたのか、通勤電車が混むようになってきました。混んで気が立っているのか、ちょっとしたことで嫌な顔をする人を多く見かけます。お年寄りが乗るのを待っていたら、「何で早く乗らないのか」というような視線を向けてきたり、人が乗ってきたのでよけたら、「何で自分の近くに寄るのか」と嫌な顔をされたり。正直、もう少し人のことを考えたらどうなんだろう?と思う人を多く見かけます。些細なことですが、毎日続くとうんざりしてきます。そこで、通勤ルートを変えてみることにしました。今の勤め先にはいくつかのルートで行けるので、別の路線に変えてみました。すると、変えた路線の方は混雑度合いが低く、自己中心的な人も見かけません。たったそれだけのことなのに、気分よく仕事することができました。ちょっとの工夫でうまくいくこともあるものです。
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実はYouTube動画などで声優活動もしてます

こんにちは、こんばんは。星宮さきです。前回はイラスト関連のお話をしたので、今回は声優関連のお話をしようと思います。フリーランスとして活動し始めてまだまだ日が浅いのですが、ありがたいことにYouTubeでは声優活動もさせていただいております。個人的に大きかったなと思う案件は法人様になるのですが ・研修動画のナレーション ・留守番案内や営業案内など音声案内全般とかは、カット分けやイントネーションなど細かい指定を受けて納品させていただいた思い出深いものになります。とはいっても、非公開案件なので企業様のお名前や内容などを詳しく話すことはできませんが、すごく経験になりましたし楽しかった案件でした。他のYouTube動画では、キャラクターのセリフやナレーションがメインです。こちらも名前は非公開案件なのでURLをはったり宣伝することはできませんが、よかったら探してみてくださいね!スッキリしたり、なるほどー!ってなるような動画だったりします✨そんな風に声優活動をしていますが、ココナラでは電話サービスがメインコンテンツだったりします。あれ?声優メインじゃないの?って話ですが、ココナラ限定で電話相談を受け付けているのです。他のサービスや案件では電話相談をしていないので、ちょっとだけ限定感あると思いませんか? ないかな? いやあるでしょ!?現在までしてきたお仕事が非公開案件ばかりなので、名前を前面に出せるような声優のお仕事、これからも探して獲得していきたいと思っています。よかったら声をかけてくださいね(*´▽`*)♪⭐得意な系統キーワード ⇒女性、少女、ロリ、  やさしい、癒し、可愛い、のんびり、落
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【福本潤・元医師】朝の通勤電車で見つけた「無人のクリエイティブ空間」

昨日の朝、いつも通りに駅に向かい混雑する通勤電車に乗り込んだ。人々はスマホに視線を落とし、イヤホンで音楽やニュースを聞きながら、まるで世界と遮断された個別の箱に閉じこもっているかのようだった。しかし、僕の目に映ったのは違った光景だった。窓際の席に座った青年が、紙もペンも使わず、指先だけで何かを形作っている。ARグラス越しに、まるで目の前の空間に立体のイメージを描いているかのようだった。気になって話しかけると、彼は最近ココナラで始めた「デジタルアイデア制作」のサービスを通勤時間に試しているという。電車の中で浮かんだ発想をすぐ形にしてクライアントに送ることで、日常の何気ない瞬間を価値に変えているらしい。僕は驚いた。普通の通勤電車が、無人のクリエイティブ空間になっていたのだ。彼の話を聞きながら、自分の生活にも目を向けてみた。僕は普段、アイデアをノートに書き留めるだけで満足してしまうことが多かった。しかし、彼のようにスマホやタブレット、さらにはARやVRの技術を使うと、瞬間的なひらめきがすぐ価値に変わる。それは、自分の時間や場所を最大限に活用する「新しい働き方」の一つだと感じた。電車の窓越しに街並みが流れる中で、ふと考えた。僕らが日常的に経験する何気ない時間――通勤、待ち時間、散歩――それ自体がクリエイティブな舞台になり得るのではないかと。誰もが使える道具やプラットフォームが増えた今、アイデアの価値は時間や場所に縛られなくなっている。重要なのは、その瞬間を意識して捉えることだ。帰宅後、僕もさっそくスマホで思いついた小さなアイデアを形にしてみた。文章、イラスト、簡単な音楽――どれも数分で
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渋谷駅まで20分以内、一人暮らしの家賃相場10万円以下の駅まとめ

こんばんは、佐藤です! 今日は、土地勘の少ない東京で生活を始めやすい駅を最新の路線状況を踏まえ、AIを使ってまとめました。 1.渋谷駅への通勤時間20分以内、家賃10万円以下のランキング 参照:LIFULL HOME'Sより 「渋谷駅周辺でこれから働く方向けに、通勤時間20分以内かつ一人暮らし用の賃貸マンションで家賃相場が10万円以下の駅」をランキング形式でまとめました。 コロナ影響で通勤時間はより短い方が感染リスクを圧倒的に抑えられると思います。また、体力を使う乗換なども何回も路線を変えるより・・・と思い、1回以下の乗り換えで東京駅に着ける駅をピックアップしています。 以下、一人暮らし向けの賃貸マンションで家賃の安い順でトップ10です。 菊名や武蔵小杉等東京都以外ですが、東急東横線の駅で渋谷駅だけでなく、日吉駅へのアクセスがよく、ランキングに入っています。ぜひ、次回の部屋探しの参考にしてみて下さい。 ーーー 10位 高井戸 京王井の頭線 18分(乗換:0回)7.72万円 9位 代田橋 京王線 17分(乗換:1回) 7.58万円 8位 明大前 京王井の頭線6分(乗換:0回)7.56万円 7位 東松原 京王井の頭線 16分(乗換:1回) 7.48万円6位 元住吉 東急東横線 20分(乗換:0回)7.37 万円5位 東松原 京王井の頭線 8分(乗換:0回) 7.33万円4位 鬼子母神前 徒歩 18分(乗換:0回)7.29 万円3位 久我山 京王井の頭線 13分(乗換:0回) 7.11万円 2位 菊名 東急東横線 20分(乗換:0回)6.5 万円ーーー鬼子母神前駅は徒歩で渋谷ま
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品川駅まで20分以内、一人暮らしの家賃相場9万円以下の駅まとめ

こんばんは、佐藤です! 今日は、土地勘の少ない東京で生活を始めやすい駅を最新の路線状況を踏まえ、AIを使ってまとめました。 1.品川駅への通勤時間20分以内、家賃9万円以下のランキング参照:LIFULL HOME'Sより高輪ゲートシティ駅が出来、利便性が上がった「品川駅周辺でこれから働く方向けに、通勤時間20分以内かつ一人暮らし用の賃貸マンションで家賃相場が9万円以下の駅」をランキング形式でまとめました。コロナ影響で通勤時間はより短い方が感染リスクを圧倒的に抑えられると思います。 また、体力を使う乗換なども何回も路線を変えるより・・・と思い、1回以下の乗り換えで品川駅に着ける駅をピックアップしています。 以下、一人暮らし向けの賃貸マンションで家賃の安い順でトップ10です。 品川駅の場所柄か、東京都だけでなく、神奈川県にある駅が多くランキングに入っています。ぜひ、次回の部屋探しの参考にしてみて下さい。 ーーー 10位 川崎 JR東海道本線(東京-熱海) 10分(乗換:0回) 8.04 万円9位 旗の台 東急大井町線 15分(乗換:1回) 8.00万円 8位 大鳥居 京急空港線 14分(乗換:0回) 7.98 万円 7位 京急川崎 京急本線 11分(乗換:0回) 7.97万円 6位 矢口渡 東急多摩川線 20分(乗換:1回)7.92 万円 5位 武蔵小杉 JR横須賀線 17分(乗換:1回) 7.91万円 4位 糀谷 京急空港線 12分(乗換:0回) 7.89 万円 3位 鶴見 JR京浜東北線 17分(乗換:0回) 7.79万円 2位 雑色 京急本線 20分(乗換:0回) 7.6
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東京駅まで20分以内、一人暮らしの家賃相場10万円以下の駅まとめ

こんばんは、佐藤です!今日は、土地勘の少ない東京で生活を始めやすい駅を最新の路線状況を踏まえ、AIを使ってまとめました。1.東京駅への通勤時間20分以内、家賃10万円以下のランキング 参照:LIFULL HOME'Sより「東京駅周辺でこれから働く方向けに、通勤時間20分以内かつ一人暮らし用の賃貸マンションで家賃相場が10万円以下の駅」をランキング形式でまとめました。コロナ影響で通勤時間はより短い方が感染リスクを圧倒的に抑えられると思います。また、体力を使う乗換なども何回も路線を変えるより・・・と思い、1回以下の乗り換えで東京駅に着ける駅をピックアップしています。以下、一人暮らし向けの賃貸マンションで家賃の安い順でトップ10です。川崎や舞浜等、東京都以外の駅もランキングに入っています。ぜひ、次回の部屋探しの参考にしてみて下さい。ーーー10位 潮見 JR京葉線 7分(乗換:0回) 8.29 万円9位 千駄木 東京メトロ千代田線 20分(乗換:1回) 8.28万円 8位 田端 JR京浜東北線 12分(乗換:0回) 8.27 万円7位 西日暮里 東京メトロ千代田線 20分(乗換:0回) 8.17万円 6位 川崎 JR東海道本線(東京-熱海) 19分(乗換:0回) 8.01 万円5位 三河島 JR常磐線 12分(乗換:0回) 8 万円4位 王子 JR京浜東北線 17分(乗換:0回) 7.48 万円3位 上中里 JR京浜東北線 15分(乗換:0回) 7.2 万円2位 舞浜 JR京葉線 13分(乗換:0回)6.5 万円・・・そして、東京駅へのアクセスを考慮し、最も安く住める便利な駅は?1 位
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【池袋駅編】その路線は速い?遅い?—平均スピードから有利な路線を探る

1.はじめに  職場や学校まで電車を利用する場合、どの沿線に引越すかは、お部屋探しの重要なポイントの一つです。首都圏には数多くの路線があり、それぞれスピードや利便性が異なっています。  例えば、池袋駅から30分圏内であっても、路線ごとのスピードの違いによって、池袋駅からの距離は違ってきます。少しでも「遠くても速い」路線を見つけられれば、家賃や住宅価格の相場がおトクであると考えられます。  そこで今回は、池袋駅に乗り入れる路線16パターンについて、平均的なスピードを表す「表定速度」(※)に着目して、ランキングにしてみました。  スピードの速い路線の沿線であれば、都内にこだわらなくても全然良いじゃん!というような、意外な発見につながるかもしれません。 ※表定速度:駅に停まっている時間も含めた、平均的な速度。  60km離れた駅まで1時間で着けば、表定速度は時速60km。  2時間かかるなら時速30kmになります。(記事中では時速で表します) 2.路線別の表定速度ランキング  平日朝、池袋駅に8:30前後に到着する列車を基準にしています。    (距離÷所要時間×60=表定速度) 1位 JR湘南新宿ライン(東海道線)  : 55.1km  (藤沢~池袋) 2位 JR湘南新宿ライン(横須賀線)  : 52.6km   (鎌倉~池袋) 3位 西武池袋線(快速急行)  :51.3km   (所沢~池袋) 4位 東武東上線(急行):49.5km   (川越~池袋) 5位 JR埼京線(通勤快速):48.3km   (武蔵浦和~池袋) 6位 相鉄・JR直通線:46.3km   (二俣
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【渋谷駅編】その路線は速い?遅い?—平均スピードから有利な路線を探る

1.はじめに 職場や学校まで電車を利用する場合、どの沿線に引越すかは、お部屋探しの重要なポイントの一つです。首都圏には数多くの路線があり、それぞれスピードや利便性が異なります。 例えば、渋谷駅から30分圏内であっても、路線ごとのスピードの違いによって、渋谷駅からの距離は違ってきます。少しでも「遠くても速い」路線を見つけられれば、家賃や住宅価格の相場がおトクであると考えられます。 そこで今回は、渋谷駅に乗り入れる路線16パターンについて、平均的なスピードを表す「表定速度」(※)に着目して、ランキングにしてみました。 スピードの速い路線の沿線であれば、都内にこだわらなくても全然良いじゃん!というような、意外な発見につながるかもしれません。※表定速度:駅に停まっている時間も含めた、平均的な速度。 60km離れた駅まで1時間で着けば、表定速度は時速60km。 2時間かかるなら時速30kmになります。(記事中では時速で表します)2.路線別の表定速度ランキング 平日朝、渋谷駅に8:30前後に到着する列車を基準にしています。 (距離÷所要時間×60=表定速度)1位 JR湘南新宿ライン(東海道線)  :58.3km  (藤沢~渋谷)2位 JR湘南新宿ライン(横須賀線)  :55.1km  (鎌倉~渋谷)3位 相鉄・JR直通線:48.8km  (二俣川~渋谷)4位 JR埼京線(通勤快速):47.0km  (武蔵浦和~渋谷)5位 JR湘南新宿ライン(宇都宮線)  :46.3km  (久喜~渋谷)6位 JR湘南新宿ライン(高崎線)  :45.0km  (上尾~渋谷)7位 JR埼京線上り:39.4km
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【新宿駅編】その路線は速い?遅い?ー平均スピードから有利な路線を探る

1.はじめに  職場や学校まで電車を利用する場合、どの沿線に引越すかは、お部屋探しの重要なポイントの一つです。首都圏には数多くの路線があり、それぞれスピードや利便性が異なります。  例えば、新宿駅から30分圏内であっても、路線ごとのスピードの違いによって、新宿駅からの距離は違ってきます。少しでも「遠くても速い」路線を見つけられれば、家賃や住宅価格の相場がおトクであると考えられます。  そこで今回は、新宿駅に乗り入れる路線21パターンについて、平均的なスピードを表す「表定速度」(※)に着目して、ランキングにしてみました。  スピードの速い路線の沿線であれば、都内にこだわらなくても全然良いじゃん!というような、意外な発見につながるかもしれません。 ※表定速度:駅に停まっている時間も含めた、平均的な速度。  60km離れた駅まで1時間で着けば、表定速度は時速60km。  2時間かかるなら時速30kmになります。(記事中では時速で表します) 2.路線別の表定速度ランキング  平日朝、新宿駅に8:30前後に到着する列車を基準にしています。    (距離÷所要時間×60=表定速度) 1位 JR湘南新宿ライン(東海道線)  :54.7km  (藤沢~東京)2位 JR湘南新宿ライン(横須賀線)  :52.2km  (鎌倉~新宿)3位 小田急線(快速急行):48.6km   (町田~新宿) 4位 JR埼京線(通勤快速):48.2km   (武蔵浦和~新宿) 5位 JR湘南新宿ライン(高崎線)  :46.4km  (上尾~新宿)6位 相鉄・JR直通線:46.2km   (二俣川~新宿
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【東京駅編】その路線は速い?遅い?ー平均スピードから有利な路線を探る

1.はじめに 職場や学校まで電車を利用する場合、どの沿線に引越すかは、お部屋探しの重要なポイントの一つです。首都圏には多くの路線があり、それぞれスピードや利便性も異なっています。 例えば、朝のラッシュ時に横浜から東京まで東海道線を利用すると30分程度ですが、京浜東北線では43分ほどかかります。 同じルートを走っていますが駅の数が違うため、それが時間差になって表れます。そのため、京浜東北線の蒲田(東京都)~東京よりも、東海道線の川崎(神奈川県)~東京のほうが所要時間が短いという逆転現象が起きます。 そこで、東京駅に乗り入れる路線15パターンについて、平均的なスピードを表す「表定速度」(※)に着目して、ランキングにしてみました。 スピードの速い路線の沿線であれば、都内にこだわらなくても全然良いじゃん!というような、意外な発見につながるかもしれません。※表定速度:駅に停まっている時間も含めた、平均的な速度。 60km離れた駅まで1時間で着けば、表定速度は時速60km。 2時間かかるなら時速30kmになります。(記事中では時速で表します)2.路線別の表定速度ランキング 平日朝、東京駅に8:30前後に到着する列車を基準にしています。   (距離÷所要時間×60=表定速度)1位 JR東海道線:55.7km  (藤沢~東京) 2位 JR総武線快速:54.7km  (千葉~東京)3位 JR常磐線快速:53.0km  (我孫子~東京)4位 JR横須賀線:52.8km  (鎌倉~東京)5位 JR宇都宮線:48.9km  (久喜~東京)6位 JR高崎線:48.1km  (上尾~東京)7位 JR武蔵野
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