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近５年傾向Pickup・前走３着以内の好走馬か、前走芝重賞で上がり順位３番手以内の末脚実績馬の期待値が高い(過去５年で複勝圏内に好走した１５頭全馬が該当、うち７頭は４人気以下) ・前走２２００ｍ以上の長距離戦出走馬も毎年走る(該当馬は過去５年連続で合計７頭が複勝圏内に好走) ・父がディープインパクト系、キングカメハメハ系、ステイゴールド系、ハーツクライ系など、芝中距離の王道血統馬が走る(過去５年で複勝圏内に好走した１５頭中１３頭が該当) ・中でも近年は、父か母父ディープインパクト系か、父キングカメハメハ系(直近２年は該当馬が３着以内を独占) ・ジャングルポケット産駒、ノヴェリスト産駒や、母父ロベルト系、キングマンボ系など、スタミナ指向の強い欧州血統馬も毎年走る 総括過去５年の青葉賞で複勝圏内に好走した１５頭中１３頭は、前走３着以内の好調馬。 また、その１３頭中１１頭は、前走芝２０００ｍ以上の長距離戦出走馬。 基本的には、２０００ｍ以上の距離でも走れる体力の裏付けのある馬が走りやすい重賞競走。 また、日本ダービーと同じ舞台で行われる重賞レースということもあり、いわゆる日本の王道血脈が走りやすい傾向も顕著。 中でも、父か母父ディープインパクト系、父キングカメハメハ系の血統馬は、近２年連続で３着以内を独占するなど特注系。 以上を踏まえて推奨馬は下記の通り。 推奨馬クレオメデス…前走未勝利戦(阪神芝２０００ｍ)１着からの好調ローテ。前述の通り、過去５年の青葉賞で複勝圏内に好走した１５頭中１３頭は前走３着以内の好調馬。また、その１３頭中１１頭は前走芝２０００ｍ以上の長距離戦出走馬。血統構

2022年04月30日(土) 東京11R 青葉賞過去５年の青葉賞で、当日単勝６番人気以下で３着以内に好走した５頭中４頭は、前走１勝クラス以上＆２２００ｍ以上の長距離戦で連対していた馬という共通項。 スタミナ指向の強いレースを経験していた馬が有利になりやすい重賞競走。 また、この傾向に伴い、同じ舞台で施行される日本ダービーとの比較では、重厚な血統馬の期待値が高い傾向も当レースならでは。 中でも、スタミナ指向の強い欧州種牡馬の産駒、あるいはサンデー系の中では相応の才能に特化したハーツクライ、ステイゴールドの系統は毎年の特注系。 レヴァンジルは、前走すみれＳ(阪神芝２２００ｍ)２着からの臨戦過程。 前述の通り、前走２２００ｍ以上の距離で連対している馬の期待値が高いレース。 血統構成はドゥラメンテ×Frankel。 父はキングマンボ系、母父はサドラーズウェルズ系とどちらも欧州血統馬で、母トゥリフォーは愛国生産で愛国重賞の実績馬。 スタミナ、欧州指向の強いキャラクターであることも当レースは有利。 鞍上に今週から参戦する世界の名手Ｄ.レーン。 重厚な欧州血統馬だけに、動かせる腕力のあるジョッキーへの手替わりも強調材料。 サンライズエースも、ドゥラメンテ産駒、前走２２００ｍ戦で連対、欧州血統馬、欧州牝系と条件の揃う１頭。 ロードレゼルもスタミナ指向の強い牝系で、父がディープインパクト系、母父が重厚型、かつ前走水仙賞１着からのローテという意味では、昨年６人気３着レッドヴェロシティにも近いキャラクター。 推奨馬レヴァンジルサンライズエース ロードレゼル

近５年傾向Pickup・人気薄は前走２２００ｍ以上で連対or芝１８００ｍ以上の重賞出走馬(過去５年で４人気以下で複勝圏内に好走した７頭全馬が該当) ・特に、前走１勝クラス以上＆２２００ｍ以上の距離で連対している馬(過去５年で５人気以下で複勝圏内に好走した５頭中４頭が該当) ・２４００ｍ戦だけに末脚の裏付けも重要、特に近２走以内に１勝クラス以上で上がり順位３番手以内の実績(過去５年で複勝圏内に好走した１５頭中１３頭が該当) ・前走１８００ｍ以上の芝重賞出走馬も走る、特に３着以内か、上がり順位３番手以内(該当馬は過去５年で３勝、６連対) ・父がキングマンボ系、サドラーズウェルズ系、スターリング系、ハーツクライ系、ステイゴールド系など、欧州血統馬やサンデー系の中でもスタミナ指向の強い血統馬(該当馬は過去５年で４勝、当日単勝４人気以下で馬券に絡んだ７頭も全馬が該当) 総括過去５年の青葉賞で、当日単勝６番人気以下で３着以内に好走した５頭中４頭は、前走１勝クラス以上＆２２００ｍ以上の長距離戦で連対していた馬という共通項。 スタミナ指向の強いレースを経験していた馬が有利になりやすい重賞競走。 また、この傾向に伴い、同じ舞台で施行される日本ダービーとの比較では、重厚な血統馬の期待値が高い傾向も当レースならでは。 中でも、スタミナ指向の強い欧州種牡馬の産駒、あるいはサンデー系の中では相応の才能に特化したハーツクライ、ステイゴールドの系統は毎年の特注系。 以上を踏まえて推奨馬は下記の通り。推奨馬レヴァンジル…前走すみれＳ(阪神芝２２００ｍ)２着からの臨戦過程。ピックアップの詳細通り、前走２２００ｍ

2023年04月29日(土) 東京11R 青葉賞過去５年の青葉賞で複勝圏内に好走した１５頭中１３頭は、前走３着以内の好調馬。 また、その１３頭中１１頭は、前走芝２０００ｍ以上の長距離戦出走馬。 基本的には、２０００ｍ以上の距離でも走れる体力の裏付けのある馬が走りやすい重賞競走。 また、日本ダービーと同じ舞台で行われる重賞レースということもあり、いわゆる日本の王道血脈が走りやすい傾向も顕著。 中でも、父か母父ディープインパクト系、父キングカメハメハ系の血統馬は、近２年連続で３着以内を独占するなど特注系。 スキルヴィングは、前走のゆりかもめ賞(東京芝２４００ｍ)は、上がり最速の末脚で２着以下を３馬身以上突き放す圧巻のパフォーマンス。 前述の通り、長距離戦出走の経験も有利で、前走２２００ｍ以上出走馬は、過去５年連続で合計７頭が複勝圏内に好走中と特注ローテ。 血統構成は、キタサンブラック×シンボリクリスエス。 今世代の社台系生産のキタサンブラック産駒は、桜花賞２着コナコースト、皐月賞１着ソールオリエンス等々、活躍馬多数。 種牡馬キタサンブラックは、父ブラックタイドの全弟にあたる大種牡馬ディープインパクトを彷彿とさせるような今世代のトレンド。 母父シンボリクリスエスは、２００２年の青葉賞勝ち馬。 ２０２０年の勝ち馬オーソリティ、一昨年６人気３着レッドヴェロシティも母の父がシンボリクリスエス。 その臨戦過程に加えて父系、母系からも明確に当レース向きと言える１頭。 尚、昨年の当レースは、父か母父ディープインパクトの血統馬が３着以内を独占。一昨年の勝ち馬ワンダフルタウンも母父ディープインパクト

＜消去法などなど＞私が小さいころ、「夏休みアニメ大会」で何度も放送されていた「The かぼちゃワイン」。高校生が主人公でしたのでワインもねぇだろうよ、と子供ながらに思っておりましたが、その主人公が青葉春助（？）でした。まあ、青葉賞の印象といえば、青葉春助と、カーネギーダイアンという馬くらいですかね。その昔は京都4歳ステークス（今は、それを承継した京都新聞杯）などがダービーに向けた「東上最終便」なんていってたのですが、ここを獲ったから大物になっているか？というと甚だ疑問（そんな中でも、エタリオウは相変わらず2着だったようですが）。過去10年で1番人気は【2-3-3-2】。妙な人気でも3着には残るようでして、取捨選択に迷いそうですな：・前走から3週以内の間隔でやってきた馬は【0-0-0-11】。・走りすぎはよろしくなくて、8戦以上走っていた馬は【0-0-0-19】。・とりあえず走っとけ！の精神で、前走ダート戦出走の馬は【0-0-0-17】。・前走1900m以下で、非重賞戦を使用していた馬は【0-0-1-23】。・死に目、8枠【0-0-1-25】。・前走1.0秒以上負けていた馬は【0-0-1-22】、また10着以下だった馬は【0-0-0-11】。ゴーフォザサミットのせいでろくにデータ消えません。また、どうもレベルが低いようで、その点でどの馬にもチャンスがあるということか。＜2023/04/29昼現在の能書き＞どの馬場でも04ハーツコンチェルト、11スキルヴィング、次いで08ヒシタイカンと人気どころばかり推しております。キタサンブラック産駒丼だとすれば、POG指名している06グランヴィ

投票時点では稍重だったので07ロードレゼルの複勝で損はしなかったのですが、本来であれば良馬場予想（買わずに見学）、が正解でしたね。しかしまあ、レーン騎手だから、というので人気して頻繁に飛んでおりましたが、コロナの制限がないGWで、レーンは渋滞するよ。↑愛犬も跨いでいきそうなひどいダジャレですね。ほぼミドルペースで、同じような位置にいた03プラダリアは34秒台の脚で粘り込み1着、ところが11レヴァンジルは1秒も遅い上りの脚で5着。コンスタントに顔を出している11レヴァンジル。少し雨も降り、Kingmambo系には好ましい条件でもありそう。また母系も欧州系統でがっちり固められており、変に上がりの切れ味勝負をするよりは、前に前に出て行ってレースを序盤から支配する方が良さそうです。ただ、…バカ逃げなどは不要ですね。淡々とミドルで、じっくりとごま油でも絞るような感じがいいでしょう。安心なのは「相手として」、頭から行くと惜しい2着とかでほぞをかむ思いをさせられそうな気もします。後手を踏む・暴走する、その2点がなければ、日経賞の時のタイトルホルダーみたいに優先レーンになりそうですよ（レーン騎手だけに）。昼間にはこんなことを書いていたのですが、ふたを開けてみれば見事に良馬場にまで回復し、Kingmambo系よりはディープ系に向いた馬場になりました（時計もそんなに遅くないし）。そうなると、むしろがっちり固められた欧州血統のおかげで、切れ味をそがれてしまったように思います。スローのレベル低いレースではごまかしが利いたようですが、メッキがはげましたね（スローペースなのに34秒台の脚しか使えていなかっ

＜消去法などなど＞昔はNHKは「マイルカップ」ではなく「NHK杯」でダービートライアルの1つでした。プリンシパルステークス（これも新しい方←25年も経ってやがる）とNHK杯、青葉賞。西は京都4歳ステークスが東上最終便だったように思います、京都新聞杯がその代わりになってるのかな。その昔は神戸新聞杯・京都新聞杯が菊花賞トライアルだったんですよね。何となく青葉賞は「そこだけ」っていうイメージ、多分カーネギーダイアンが悪い（もっともその後すぐ、シンボリクリスエスやゼンノロブロイが出ましたが）。東京芝2400ｍなので期待するところは大きいのですが、毎度いう、すでに完成している馬はここには出ないでしょうからねえ、…そういうことなんでしょうかね。過去10年で1番人気は【3-3-3-1】。勝ちきれないまでも馬券としても無視してしまうと痛い目に遭う感じですね。一方で、10番人気の馬でも勝ててしまうんですから、難しい。動く的をどう上手に仕留めるか？さあ、やりましょう：・さすがに前走未勝利戦勝ち上がりでは苦戦で【0-0-0-16】。・走りすぎはよろしくなくて、8戦以上走っていた馬は【0-0-0-18】。・とりあえず走っとけ！の精神で、前走ダート戦出走の馬は【0-0-0-18】。・前走1900m以下で、非重賞戦を使用していた馬は【0-0-1-26】。・死に目、8枠【0-0-1-26】。・前走1.0秒以上負けていた馬は【0-0-1-23】、また10着以下だった馬は【0-0-0-10】。・前走平場クラス（非特別戦）を使用していた馬は【0-0-1-33】。逆に重賞を走っていた馬は人気になりそうですが、4着以

2024年04月27日(土) 東京11R 青葉賞過去５年の青葉賞は、芝２２００ｍ以上の距離で勝利実績を持っていた馬が３勝。２０２２年は当該実績馬が複勝圏内を独占。 また、キタサンブラック、ハーツクライ、キズナ、ディープインパクト、ルーラーシップ、ドゥラメンテ、オルフェーヴル、ノヴェリスト産駒等々、自身か産駒が日本の芝３０００ｍ超重賞で勝利実績を残す種牡馬の産駒は、過去５年で全勝。 単勝４番人気以下から複勝圏内に好走した７頭中６頭も上記の血統条件を満たす馬。 実績、血統ともに、スタミナ指向の強い傾向が垣間見えるレース。 中でも、父か母父が欧州型ロベルト系血統馬は、昨年の勝ち馬スキルヴィング、２０２１年６人気３着レッドヴェロシティ、２０２０年１着オーソリティ等々、近年の青葉賞における特注血統。 マーシャルポイントは、今年の出走馬の中では唯一となる、父か母父ロベルト系の血統馬。 父エピファネイア(ロベルト系)は、シンボリクリスエスの産駒。 前述したスキルヴィング、レッドヴェロシティ、オーソリティは、全馬が母父シンボリクリスエスの血統馬。 祖父シンボリクリスエスという意味では、これらの青葉賞好走馬と同類項とも言えるキャラクター。 東京芝２０００ｍ以上の距離で勝利実績を持つ馬という意味では、昨年の勝ち馬スキルヴィングにも近いタイプで勝ち負けに期待したい１頭。 デュアルウィルダーは、例年期待値の高い芝２２００ｍ以上の長距離で勝利実績を持つ馬。 前述した通り、芝２２００ｍ以上の距離で勝利実績を持つ馬は過去５年で３勝。 父Yoshidaは、青葉賞にも実績十分のハーツクライ産駒。 父がハーツクラ

典型的な、人気に逆らって爆死パターンでした。…06グランヴィノスも（少なくとも今は）弱いし、…3着にやってきた02ティムールって誰よ？堂々の1番人気に応えた11スキルヴィング。今日にしても2分23秒9、堂々たる時計です。主役を張れる馬なのは間違いないでしょう。ただね、皐月賞でのソールオリエンスも追い込み一閃で制したでしょ？こういう年は、じわじわ逃げ先行で粘る馬が恐いと思うのですよ。…といいながら、タスティエーラで充分なの？といわれると若干自信がなくなってきつつはあるのですが。人気被りすぎ、とした場合につけいる隙がないか、ダービーはちょっとそういう「嫌な目」で見ていきたいと思います。「う゛ぁっかもーん、それがルパンだー！」↑こうなりそうな気もしますけど。

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