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最適な株式トレードのストラテジーを作成します 個別銘柄ストラテジーの評価結果のご紹介 運輸・交通・通信編

日経平均株価の構成銘柄に対する個別銘柄ストラテジーの評価結果をご紹介します 日経平均株価を構成する銘柄(2026年3月現在)に対して、個別銘柄毎にある程度最適化したストラテジーの評価結果をご紹介します。 今回は、運輸・交通・通信のカテゴリーに属する銘柄を対象とします。● 運輸(陸運)9064 ヤマトHD 9147 NXHD ● 運輸(海運)9101 郵船 9104 商船三井 9107 川崎汽 ● 運輸(空運)9201 JAL 9202 ANAHD ● 交通(鉄道・バス) 9001 東武 9005 東急 9007 小田急 9008 京王 9009 京成 9020 JR東日本 9021 JR西日本 9022 JR東海 ● 通信9432 NTT 9433 KDDI 9434 SB 9984 SBG 他のカテゴリーについては、下記の記事を参照ください。個別銘柄毎に最適化したストラテジーの評価結果各銘柄に対して、ある程度最適化したストラテジーを適用し、TradingViewを使ってバックテストを行った結果を以下に記載します。 ● バックテストの条件   - 買いトレード限定   - 期間: 2006年~2025年の20年間   - 売買手数料、税金、等は考慮しない運輸(陸運)運輸(海運)運輸(空運)交通(鉄道・バス)通信上記の表に対して、捕捉します。 損益合計は、1株単位の金額となります。 通常の株式トレードは100株単位の売買ですので、上記の金額を100倍してください。 もし、特定の銘柄にご興味があるのであれば、私の方でストラテジーを作成す
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TradingViewのサイン通りに売買を行えばOK! トレンドフォロー型ストラテジーのご紹介 運輸・交通・通信編

日経平均株価の構成銘柄に対するトレンドフォロー型ストラテジーの効果を確認します 私が作成したトレンドフォロー型ストラテジーを日経平均株価を構成する銘柄(2025年8月現在)に対して適用した結果をお知らせします。 今回は、運輸・交通・通信のカテゴリーに属する銘柄を対象とします。 対象の銘柄は、下記となります。● 運輸(陸運)9064 ヤマトHD 9147 NXHD ● 運輸(海運) 9101 郵船 9104 商船三井 9107 川崎汽 ● 運輸(空運) 9201 JAL 9202 ANAHD ● 交通(鉄道・バス)9001 東武 9005 東急 9007 小田急 9008 京王 9009 京成 9020 JR東日本 9021 JR西日本 9022 JR東海 ● 通信9432 NTT 9433 KDDI 9434 SB 9984 SBG 他のカテゴリーについては、下記の記事を参照ください。トレンドフォロー型ストラテジーによるバックテストの結果各銘柄に対して、トレンドフォロー型ストラテジーを適用し、TradingViewを使ってバックテストを行った結果を以下に記載します。 ● バックテストの条件   - 期間: 2015年~2024年の10年間   - 売買手数料、税金、等は考慮しない運輸(陸運)運輸(海運)運輸(空運)交通(鉄道・バス)通信上記の表に対して、捕捉します。 損益合計、利益合計、損失合計は、1株単位の金額となります。 通常の株式トレードは100株単位の売買ですので、上記の金額を100倍してください。 また、PFはプロフィ
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