TradingViewのサイン通りに売買を行えばOK! トレンドフォロー型ストラテジーのご紹介 運輸・交通・通信編

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マネー・副業

日経平均株価の構成銘柄に対するトレンドフォロー型ストラテジーの効果を確認します

私が作成したトレンドフォロー型ストラテジーを日経平均株価を構成する銘柄(2025年8月現在)に対して適用した結果をお知らせします。

今回は、運輸・交通・通信のカテゴリーに属する銘柄を対象とします。

対象の銘柄は、下記となります。

● 運輸(陸運)
9064 ヤマトHD
9147 NXHD

● 運輸(海運)
9101 郵船
9104 商船三井
9107 川崎汽

● 運輸(空運)
9201 JAL
9202 ANAHD

● 交通(鉄道・バス)
9001 東武
9005 東急
9007 小田急
9008 京王
9009 京成
9020 JR東日本
9021 JR西日本
9022 JR東海

● 通信
9432 NTT
9433 KDDI
9434 SB
9984 SBG

他のカテゴリーについては、下記の記事を参照ください。

トレンドフォロー型ストラテジーによるバックテストの結果

各銘柄に対して、トレンドフォロー型ストラテジーを適用し、TradingViewを使ってバックテストを行った結果を以下に記載します。

● バックテストの条件
  - 期間: 2015年~2024年の10年間
  - 売買手数料、税金、等は考慮しない

N225_カテゴリ_10_陸運.png
運輸(陸運)

N225_カテゴリ_10_海運.png
運輸(海運)

N225_カテゴリ_10_空運.png
運輸(空運)

N225_カテゴリ_10_鉄道・バス.png
交通(鉄道・バス)

N225_カテゴリ_10_通信.png
通信

上記の表に対して、捕捉します。

損益合計、利益合計、損失合計は、1株単位の金額となります。

通常の株式トレードは100株単位の売買ですので、上記の金額を100倍してください。

また、PFはプロフィットファクターを意味します。

残念ながら、運輸・交通・通信のカテゴリーに対しては、私が作成したトレンドフォロー型ストラテジーとの相性の悪い銘柄が目立ちます。

そうした中でも、相性が良さそうな銘柄を挙げるとするならば、下記となります。

● 通信
9432 NTT

私が作成したトレンドフォロー型ストラテジーに関する詳細は、下記のサービスを参照ください。
また、ご自身で考案されたストラテジーを試してみたい方向けには、下記のサービスもご用意しております。
さらには、私がストラテジーを作成するサービスもご提供しています。

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