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さ!工具セットを買おう!!!

日本の工具セットを買おう!工具と言えばKTCですねココでKTCの工具を調べて見てください高い?安い?感じ方は人それぞれですね実際は工具セットを買うとなると..........そうちゅうちょしますよね普通はKTCの工具特にネプロスは高いと感じますねで!100均で?となりますね私は止めれませんねでも耳を貸して欲しいのです私は工具が壊れて怪我をした事あるんです!※使用方法を間違っていた 正しい工具で正しい使用方法で!これは鉄則ですでも?8ミリのボルトを締めて工具が壊れるなんて!!!あの頃は整備をやり始めで何も知らなかった今でも動画ではちゃんと基本であるラチェットで本締めするなんて無いですよね今はトルクレンチで管理が流行っていて私も確かに間違いは少ないですと思うそれでも!慣れてきたらある程度はトルクレンチを使わない方が楽ですねこれについては又書きますそうそう!ちゃんとしたメーカーの工具を買おう!という事ネットで申し込む工具の支払いを分割で買う事もできるのです
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初めてのバイク工具のそろえ方

初めてバイクの工具をそろえるとなると迷いますねホームセンターに行って工具コーナーに行くと様々なメーカーの工具に出会います私は工具はある程度良い物をお勧めしています!それはなぜか?と言うと私は安い工具が壊れて怪我をしてるからです良い物?そうKTCとか良いですね使って見て丈夫ですね耐久性はわからないんですがDEENも使いやすい(この会社は工具の強度を記事にするほどですから大丈夫だと思う)普通はJIS規格に合格してるものなら信用できるはず高い外国製の工具も良いけど日本製のメーカーの工具は良いですね日本のメーカーとしての信頼があるでも?工具の値段は張りますねそこでススメなのがバイクに付いてくる載工車具です!みんな車載工具は緊急時のものだと思っている人が多いですねえ!載工車具が無い?そう中古車だと無いんですねそうゆう場合はメーカーに注文してみると良いんですけっこうあるもんです
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さあ!バイクを買いましょう

さあ!バイクを買いましょうもう春ですね^^バイクを見に行こう!!!この時期はオートバイ屋さん大忙しです私の得意なのはSR400ですねサービスマニュアルから資料が整いました私もSR400で良い物はないか?探しています出来れば一人の利用にフレームをカットしてあるのは避けたい!なぜが?それは二人乗り出来ないからです※ちゃんとフレーム溶接すれば二人乗り用にできますフレームをカットして有ると今度売る時に値段が付かない場合があるこれは痛い初めは一生乗りつもりでも時間がたてばそのバイクに乗ってられなくなる物その時に某フリマでも売れない(T_T)悲しいぜひ!フレームの切って無い車両を探しましょう!え!??フレームカットしたバイクに乗りたいだぁ?そ!その様な方はぜひ!ココの内容を踏まえてお買い物すると良いですよ🍀だって!カスタムされたバイクはカッコいいですから
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バイクを乗る時に安全習慣

これはバイクを安全乗るコツです前ブレーキの点検・前ブレーキ握って前に押すブレーキランプのつくか確認・ブレーキランプの所に手をかざす 後ブレーキの確認・後ブレーキをかけてみて感触を確認足回りのガタの確認・乗って前ブレーキかけて前後にゆすってみる#ブレーキの確認とブレーキランプがつくか確認でかなり事故が減られます何かありましたらどうぞよろしくお願いします。
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お金がかかってもバイクの整備方法を知りたい?

お金がかかってもバイクの整備方法を知りたい?ですね 時間もお金もかかって良いなら 整備学校とかタメになりますね でも? 整備の難しさがむずかしいんですね! ハッキリ言って難しいです 整備学校ってハッキリ言って免許とるためですから厳しいんです …..ここで ウチの出番!!! オンライン上ですが試してください
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なぜ?工具にこだわるのか?

それは?工具好き!なだけ!というのもありますねでも?使い方が間違っていたとしても工具が壊れて怪我すると考えてしまいます何も知らない人も工具を使うんですからヤハリ工具を使って怪我をしたことないKTC(KTC京都機械工具株式会社)の工具に絶対の信頼おきますねえ!?他はどうなの???僕も最初は知らなかったんですが日本には良い工具屋さんがいっぱいありますねYouTubeなどでファクトリーギヤさんの動画を見ています海外も良い工具がありますでも?おススメするのはKTCになるんです使って見て下さい後悔は無いはずです
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さあ!秋だSR400の調子について

秋ですねもう涼しくなってエンジンが掛かりにくくなる時期ですねこの時期によくエンジンがかからないと問い合わせいただく事がありますお客様のお話を聞とお客様のバイクが急にエンジンがかからないと激怒私たちは「エンジンをかける時チョーク引いてますか?」お客様は「チョークなんか引かなくてもエンジンはかかった」とそうなんです!この季節にエンジンかけるのにチョークが必要になるんです基本チョークは引いてエンジンをかけるものなんですでも?チョークを引いてエンジンかけるとエンジンかかりずらくなるSR400もありますその時はチョークを引かずにエンジンかけるんですなぜか?と言うといくつか理由はあると思いますが一つはキャブレターの調子がくずれてるんでしょう燃料のガソリンに含まれてるワニスなどがくっついて本来のキャブのセッティングでわ無いのでしょう
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初めてのバイク工具のそろえ方のつづき

ヤマハSR400の積載工具は最終モデルの物なら売っています2022年9月27日これで一様最初は何とかなるんですでももう少し工具が買えるならスピンナーハンドルとラチェットセットとヘキサゴンのボックスが良いですね※ラチェットセット写真とちがいますAmazonで値引き9000円安く売ってす京都機械工具(KTC) ソケット レンチセット 9.5mm (3/8インチ) TB308X 京都機械工具(KTC)のストアを表示 5つ星のうち4.7 68個の評価 -41% ¥13,000あと出来ればトルクメーターAmazonで3/8(9.5mm) ニードル(針)式トルクレンチ 0~90Nm WHSYH0113 [並行輸入品] 5つ星のうち3.9 134個の評価 ¥2,394ですねスピンナハンドルがなぜ?必要かは力が掛る作業で使うんですえ?ラチェットで良いんじゃないか?ですかラチェットは力が掛ると壊れる事があるんですね京都機械工具(KTC) ロングスピンナハンドル BS3L 差込角:9.5×全長:400mm 京都機械工具(KTC)のストアを表示 5つ星のうち4.5 262個の評価 -38% ¥3,209
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SRの初めてのエンジンオイル交換

SRの初めてのエンジンオイル交換バイクを整備するといえばエンジンオイル交換ですね。多くはバイク屋さんで買うんでしょうね。僕もそうでした。そこで!エンジンオイル交換コツ。オイル交換はSRの場合は3000km又は半年毎の交換がメーカーのお勧めです。#この意味はオイル交換してから3000km走るか。又は半年経つかのどちらかが達したらエンジンオイル交換です。さあ!コツですが。コツは!初めてはプロのお願いする。(これにつきるのです。)なぜか?というと新車の場合は良いんですが、中古。特に某フリマの購入は要注意!です。たまにあるのがドレンボルト(オイルを抜くボルト)がダメになってるのが有るんです。これは大変です!ボルトがダメになら交換すれば良いんですが。実際はエンジン側の穴の溝がダメになってるんです。これは大変です!これは困ります(汗なぜ?困るかは。マズはエンジン側の部品の新品が無い(T_T)これは痛いです。中古部品は結局は現物合わせみたいな感じですから。交換したい部品が無いんです。ここで!初めての整備では不向きですね(でも実際はオイル交換ぐらいしか機会が無いんですね)なぜ?こんなに騒ぐかというと。こうゆう整備の途中でのアクシデント。を相談する所が無いんですね。え!バイク屋へ行けば良いんじゃない?と思うでしょ?それが普通は付き合いの無いバイク屋さんは断るんです(T_T)どうしては?それは!「めんどくさいんですね。(時間ばかりかかる儲けなない仕事)下手に引き受けても”あそこはボル”とか”高い”と言いふらす。人もいる。」#まあ。普通は今度はウチで買ってね。と。サービスもしますが。ですです!そうな
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オートバイ整備を独学で。

オートバイ整備を独学で学ぶのは修羅の道です。僕もやった事あるんですがプラグ交換で斜めにプラグ入れてしまって無理して締めてエンジンのプラグの入る所シリンダーヘッドの交換になる失敗です!あぁ!崩れ落ちた覚えがあります。ココでわざわざ僕のブログ読んでくれる方にホンのささやかなプレゼントプラグ交換で気おつける事①プラグ交換する前に付いてるプラグの周りを掃除する。エアーガンでやエアーブローでホコリなど飛ばせばOK.手軽なのはエレコム エアダスター 逆さ使用OK 350ml ECO (フロンガス不使用) ダストブロワー AD-ECOMT 3本 カメラ用ブロアー・エアダスター¥1,073お勧めします。趣味でプラグ交換初めてやる方にエアーガンで掃除すると言われても困るでしょ。エアダスターというのはカメラの掃除に使う空気が勢い出てくるスプレーです。②プラグを取り付ける時に手でじかにねじ込む事です。これはプラグレンチなどを付けたままプラグをねじ込むとプラグの穴を痛めてしまうんです。③プラグの締め付けかげんは角度締めといって目安がプラグの箱に書いてあるはずです。
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オンライン整備講座

オンライン整備講座の特徴・誰でもうけれる・直接会わなので病気の心配がない・安価である
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整備を楽しむためのSR400の探し方 ③

整備を楽しむためのSR400の探し方の③ですねウチではSR400はキャブレターのSR400をすすめてます☆いじって面白い☆ハフターパーツが豊富☆故障しても修理がキクなどなど
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これからバイクの整備を覚える用意(グローブ)

バイクの整備をするにあたって用意する物が三つありますまず今回は整備をおこなううえで手を守るのにグローブがあると良いんです私は軍手を使います(古いですね(*'▽')今は高性能なメカニックグローブがカッコ良いですねもちろん軍手も良いんです使ってみるとわかるんですが高性能な面もあるんですなぜ?グローブをするかと言えば作業中の手を守るためです
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バイク整備を覚えたい

オートバイの整備ができると良いですよね。何が良いか?・楽しい・工賃が無い(自分でやるから)・カスタム車が直せる。・(安く乗れる)(普通の給料でバイクと車がのれるかも?※バイクの整備はおもしろいこれに尽きる。!!!良くない事・プロの監視下でないと危ない整備がある!!!(ブレーキなど・プロのアドバイスがないと部品などを壊して費用がかさむことがある#弊社わらどらバイク屋では事故は起きて無いです。 
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バイク整備士に聞く

何を聞きたいか?仕事をしてると良く「自分でこの整備できますか?」と聞かれる私たちは回答に困ってしまいます私たちはこの商売してるだけあって普通の人と違うんです5歳ぐらいの頃時計を工具も使わずバラバラにするような子供でしたお客様もし”整備したい”と言う気持があればその気持ちを大切にしたいもし何かありましたらどうぞ宜しくお願い致します。何でも聞いてくださいますようお願い申し上げます
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工具が高い???

バイクを買ってバイクにおまけで付いてくる工具で整備をやってみてさて?上手くいかない工具が足りない!!!で?工具を買おうとするわけですが今はディスカント店に行くと言うのは減ってるみたいですAmazonなどのネットでお買い物さ!何買ったら良いか?わかりますか?え!?スナップオン?これはお値段はりますよねでも?ktcなどの日本の一流メーカーに続き日本の良い工具メーカーは沢山あります前に工具が高いと言いましたが今は適正価格だと思っています確かに測定器具は高いでしょうでも時代はどんどん変わって来てますね
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レストアをする対象のSR400は?

SR400は中古相場は値上がりしてやはり!40万円は出さないと良いのはないでしょう最初はあまり安いSR400を買うと挫折しますね・部品が無い・わからない時に聞くプロが居ないなんでも聞いてくださいお待ちしてます
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SR400をレストアする?

SR400をレストア前に今はメーカーからの部品だけでは無く社外品も多く出ていますうちはSR400が専門でもメーカー欠品をよく見かけます毎日の要にメーカー欠品パーツ(発売終了部品)の対策に対応できるよう調べています。今はSR400は人気車種で社外品の部品も多く出回っています。問題は品質ですメーカーのパーツは精度が高い特にキャブレターの部品は精度を必要としている部品1つでエンジンの調子が変わるまだ。キャブレターの部品はブレーキの部品に比べれば良いですねレストアしたいバイクがあったらまず!レストアに必要な部品が出てるか?調べて見るのが得策ですね!
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SR400エンジンオイル交換のコツ

初めてのコツは前回書いたとおり.まずプロに頼んで、悪くなってるのを直してもらうんですね。正直これに尽きる。!なぜ?こんな事書くかというと。実はプロはドレンボルトがダメになってる時にプロはいろんなエンジンオイルの交換を知ってるんです。例えば。エンジンの上から抜き!(例えば車のエンジンオイル吸引ポンプ, Funien 2Lカーエンジンオイル手動吸引ポンプユニバーサルオイル交換機真空ポンプ自動車メンテナンスツール¥2,189
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バイクの整備を基礎から学んで見ませんか??NO.2

バイクの整備を基礎から学んで見ませんか??の二回目。まず。バイクにガソリン入れられるようなれたら、次はタイヤの空気圧の調整ですね。バイクにまたがって、左側のチェーンガードに空気圧が書いて有るから、それに合わせるのが、基本です。基本はまだ。バイクで走っていない状態の空気圧(タイヤに空気入れる量の調整です)なのですが。(冷間時と云います)まぁ。僕は普通に走るならガソリンスタンドに行くたびに空気入れてます。それでOK.ですね。そうそう。最初はスタンドマンの居るガソリンスタンドがお勧めです。一言云えば入れくれます。古いバイクだと今の空気圧の値が違いますが、スタンドマンがもし。わからなかったら、バイク屋へ。聞きに行くと良いですよ。もし。そのバイクを買ったのがバイク屋じゃなければ。今度買うなら?と思うバイク屋へ行く事をお勧めします。今。情報だけ聞きに来るお客様が多いので。ここは正直に。お客様の都合で良いんです。バイク屋に云えば教えてくれますよ。大型販売店でも、営業の人に聞けば教えてくれますよ。(メカニックは忙しいからダメ。その会社で買ったバイクなら時間さいて、見てくれるでんですが、某個人販売で買ったバイクを情報聞きに来るだけ。修理だけと云うお客様が多いのが現実。)もし営業やバイク屋さんが相手にしてくれない所は避けた方が良いねしょね。良きバイクライフをどうぞご安全に。
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手に仕事でもわらどらバイク屋

手に仕事!そう!ビジネスコースの用意もあります。どうぞよろしくお願い申し上げます。
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フロントフォークの点検

良くあるのがインナーチュウブの錆よく見ましょうここが錆てると5万はかかるもし?ココが錆てるSR400を買うなら・新品部品があるか?・誰が作業するのか?・インナーチュウブの最メッキの方法などよく考えてから購入すると良いです
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オートバイ整備 独学

整備を独学で!?良いですよねお金かからないし イチイチ聞いて気をつかう事も無いしでも判らない事を調べるのは判らない事だらけなんですね時間もかかるSNSで聞いても????わからないんですね某知恵袋で聞くのも良いでしょうでもね情報が正確じゃない!!!嘘が多いどうぞよろしくお願い申し上げます。
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工具を選ぶ時

工具を選ぶ時に気おつける事はまず!工具が頑丈な事ですねどうしてもKTCの方を持つよね実際に10年以上使っていても壊れない!!!
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キャブのKEYSTER(キースター)を買う

KEYSTER(キースター)のキャブのセッティングセットは前から知っていたが私から言えばゴージャスセット?そう!凄いセットなんですこのKEYSTER(キースター)の説明を読むまではそこまで要るかな?と思っていたんですが特にSR400も含むイワいる旧車に使われるんですがなぜ?使うか???古くなったキャブレターを使う時にキャブレターの中にガソリンが変質したワニスなどが溜まってキャブのセッティングが変わってしまう!これをKEYSTER(キースター)で再セッティングするんです
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バイクのエンジンがかかりません?

バイクのエンジンがかかりません?となると焦りますよねさあ!大変ですどうします?①ガソリンがあるか?燃料コックを予備に切り替える②プラグのキャップが外れて無いか見るまずこの二つで直らないならすぐ直すのはあきらめて詳しい人に聞くのが良いですでもこの二つが違っていたらプロ級の腕前の人にお願いする事になるんです
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さあ!レストアの前に。

実はレストアの前にまず。する事があります。走れるようにする!え??レストアするんでしょ?そう!その前にエンジンをかけるんです。なぜ?動くようにするかはわかりますか?故障箇所を調べておくのです。
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SR400を買ったらやる事

SR400を買ったらやる事ですねそれがもう店などで交換してある場合は良いんですが中古のSR400を買った場合は交換をおススメする物が3つあります・プラグ・エンジンオイル・エアークリナー特に忘れるのは店で買ってもエアークリナーは新品に変えると良いんですSR400は車検があるのでこの三点変えなくても・・・・それが交換した方が良いんです
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レストアのマンネリ打破!

暑中お見舞い申し上げます。毎日暑いですね。 レストアのマンネリ打破!気晴らしにどうですか?こんな物を見つけましょう。カスタムパーツを見て、元気つけましょう。
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錆びて固着したネジを緩める最新方法

錆びて固着したネジを緩める最新方法 ネジやボルトを火で炙ったりしましたが 最新方法は 凍結させる! この製品は潤滑剤も入ってから効きます。 お勧めです。KURE 凍結浸透ルブ ¥880
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オートバイのDIYの楽しみ。

オートバイのDIYの楽しみ。兎に角自分で整備(カスタム)したオートバイが上手く出来て走ると。凄く楽しい!!!そうなんです。お客様に楽しんでもらいたい!そう思うです。
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プロも間違える!チェーン調整法

チェーン調整ですがじつはとても難しいのですえ???なぜ?それはチェーンを調整する時に皆間違ってるんですなぜ?間違ってるかと言うと遊びの調整をする時に力が弱すぎるんですプロでさえブラブラと緩く遊びをとる!※SR400のサービスマニュアルではメインスタンド使用時最大振れ幅 30mm~40mmとなってます#この最大振れ幅と言うのが曲者でこの時結構力を入れて調整しないといけないんです
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SR400をどこで買おう?

SR400をどこで買おう?そうですね安く!となると某フリマですかね相場より確かに安いしかし保証も無ければ直す店も無いバイクを実際に見て買うならいざ知らず写真だけ?疑問が残りますねそれでも?今流行にレストアなるものをするのなら良いかも?大変ですよ専門家の助けの無い整備は
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SR400 整備情報 なぜ?マイナスネジを使うの?

なぜ?マイナスネジを使うの?かです。まずはSR400の何処にマイナスネジは使われているか?キャブレターですね。エアージェットとかスロージェットのネジですね('◇')ゞマイナスネジの利点・汚れが取れやすい。・やらかい材用に使われる。・調整がわかりやすい。他にもあるでしょうがこの3点が主なモノです。バイク(SR400)の整備情報ならわらどらバイク屋です。
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SR400の事ならわらどらバイク屋へ。

SR400の事ならわらどらバイク屋へ。と言われるくらいになると良いな。まだまだです。ハッキリ言って上には上がいます。そうそう!SR400の取説みてたら乗り出しの点検項目にステアステムナットを増し締めの絵が載ってるんです。驚きました!あんな大きいナットの増し締め。必要なのは論理的にはわかるんですが。もしも。ソコが緩んでたら他の原因が考えられます。#この写真の工具は”ニッパー”と言います。
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なぜ?オンラインSR400整備授業を始めたか?

なぜ?オンラインSR400整備授業を始めたか?それは?!無責任とも言えるネット情報でも整備の整備不良事故の撲滅です!。まず!これが一番ですね。それに。お金出しても確かな整備情報が欲しい人向けのビジネスですね。「無責任とも言えるネット情報でも整備の整備不良事故の撲滅です!。」と云うんですから当社でその原因と言える物は阻止しないといけないですよね。(自社のサービスの上で)これが。やってみると難しいんですよ。やってみて解ったんですが。お客様が整備の危険性が解らず一人歩きしてしまう。とても危ない経験をしました。ありがとうございます!今はサービスしてます。どうぞ体験してみてください。
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ヤマハSR400のSRって何?

 Single Roadsports(シングルロードスポーツ)の略ですね。 これは知恵袋で、勉強したもの。 じゃ?Single(シングル)って何? そう。#シングル  とは”単一”と事と辞書には載ってる  たぶんエンジンが単気筒エンジンと云う意味だと思う。☆単気筒 単気筒エンジンとはシリンダーが一つという事。☆シリンダー 流体を密閉した円筒形の容器。中をピストンが往復運動する。気筒#ロードスポーツとは アスファルトなど舗装された道路を走るよう(サーキットを含む)設計され たバイクの総称。#まあ。一言で云えば シングルロードスポーツなのです。
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道路で整備しちゃダメなら、ドコでやれば良いんだよ!!

と言う訳で、ドコでバイクの整備やります? 前回書いたように、庭で? そう?「庭なんか無いよ!!」 声が聞こえてきそうです。 そう!場所が無いのです。 どうしょう?? 広島で、アパート駐車場で、車の整備してるのを見たことがあるんだ。 場所は工夫すれば出来るのだろう? ☆部品の盗難には気おつけて!! 2023.3.6現在ではレンタル工場と云うのがあるよ!
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