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こんにちは皆様。メールを読んでいると、次世代モビリティの話、安全かつサスティナブルで、よりインクルーシブなモビリティの実現と書いて在る。日本語は無いんかーい、昔の漫才師みたいに突っ込んでしまうやろ、カタカナ多すぎやねん。「ソフトウェア駆動型の時代における自動車イニシアチブでは、自動車、新モビリティ、ICTの3分野の企業が連携し、モビリティ社会にプラスの影響をもたらすことを目指しています。」あんなあ、自動車もソフトウェアで変わってくる時代になった、自動車、新しい移動の手段、情報通信の3分野が連携して、人々の移動に多様性を組み入れ、社会全体にプラスの影響をもたらしてゆきたいと考えています、でええんじゃ無いの？？？これじゃあいかんの？モビリティと言っても移動の意味として考える場合と、機械的な物として考える場合がある。基本自動車以外の移動手段なのだろうけど、自走式の電気自動車やバスや電車の様な物も有るだろう。ヒューマンエラー（人的な間違い）を避ける為に、自走式を選ぶって書いて在るものが多いけど、自走式ってのも人間が作ったソフトウェアに頼ったものだからね。何処まで云ってもヒューマンエラーとやらからは逃れられないんだよね。サスティナブルとかもなんと無ーくわかっている言葉、持続可能な社会の為にって話なんだ。インクルーシブは包括的で排除されないって考え方。次世代の移動手段については持続可能な社会の実現を考え、環境に優しく安全で全ての人が使いやすい手段を実現したい、これではあかんのかね。私はカタカナ言葉は良く分からんので、あまり使わないし、読むときは確認する。このカタカナ言葉の多用はインクルーシ

モビリティの開発を検討されているスタートアップ企業や事業者様へ本年度は長期的にモビリティ開発に携わることができればと考えております。（船舶、キックスクーターやキックスクーター、航空機、E-バイクなど）今回はE-バイクをベースに開発展開についてマーケットリサーチ、 バッテリー技術の選定、モーターの選択、デザインとエルゴノミクス、法規制と安全性、プロトタイプの製作、マーケティングと販売戦略、サステナビリティを考慮するなど様々な側面から開発進行していきたいと考えますのでよろしければデザイナーとしてだけではなく、メンバーの一員として関わる機会をいただけますと幸いです。関わり方に関しましては外部委託だけでなく、臨機応変にご対応できればと思いますのでまずはお気軽にご連絡ください。

みなさん、在宅勤務が続く中で、効率性を高める工夫に取り組んでいることと思います。メール連絡、ZOOM会議、共通ファイルなどなど。そういえば、一昨年外部企業の方と懇親したときに、「うちは社内でチャット会議をかなり活用してますよ」と言っているのを聞いて、「えっ？」と思ったことを覚えています。「うちにはないですよ」と言うと、「標準で入っていませんか？」･･･結局かみ合いませんでした。今考えると「Teams」のことだったようです。ITリテラシーの必要性を感じます。知ってるのと、知らないのとでは大違い。使ったことある、ないでは大違い。会話すら続きません。 ビジネス環境の流れをあらためて考えてみます。現代のキーワードは「モビリティ」。移動性、流動性ですね。ビジネスに限ったことではありません。固定電話から携帯電話。パソコンからスマホ。世の新卒社員は、会社の固定電話が鳴るとビビりまくるそうです。キャッシュレスも進んで、いちいち銀行で現金を下ろさなくても大丈夫。友人に借りたお金をPayPayで送金（返済）している若者も多い。ECも発達し、amazonで何でも買えますね。昔はほしい本を買うために何軒も書店を回ったものです。銀行に行かなくても、百貨店に行かなくても、書店に行かなくてもOK。リモートできれば、会社に行かなくても業務可能。地方にいても、海外にいても働ける時代。マンパワーも雇用契約から委託契約へ。土地も、人も、設備もいらなくなる？そんな流れが加速しています。ん？土地、人、設備、これ固定費だよね。そうです。今企業経営を圧迫しているのがこの固定費です。そういえば、オフィス街でよくキッチンカーが

株式会社RebodyのBODY SCRIPT NEO4のデザインを担当しました。エステサロンで使用する高周波エステマシーン ファサードにボリュームを設けることで裏造作の印象を軽減し全体のボリュームをコンパクトに見せています。フットプリントを大きく設けるため下部を広げ、脚の広がりを実現しました。 ハンドルをベルトで挟む使用性や衣類への入れやすさなど専門的なユーザービリティに配慮したデザインです。

StayHomeを経て人々は”働く場所を選べなくて良い”の真の意味を追求し出した日本においてはコロナ感染ピーク時、StayHomeと政府機関からの要請があった頃に比べて出社し、会社で三密を意識しながら勤務する形態に移行している。自宅で作業が可能であればリモートワークへ切り替え、数ヶ月経験した会社員にとってこれまで「何らかのモビリティに乗って、会社に行き社内のPCで業務を行う」事が従来当たり前であったのが、数ヶ月「移動しない」「出社をしない」「自宅にずっと居る」「自宅で仕事をする」という経験は、何かしら彼らに”気づき”をもたらしたのではないだろうか。スウェーデン発の電動バイクメーカー「CAKE」が、新型コロナウィルスのパンデミックを機に、マイクロモビリティの実装に踏み切った。大きな荷台を装着すると移動野菜販売も可能。材料や電動工具を積み込み仕事場へ。電源もバイクから調達する事が出来る。CAKEは、「ゼロエミッション社会への移行」をコンセプトに掲げ、電動ドライヴトレインでバイクの未来にポジティブな変化をもたらそうとしている。動画タイトル：「Powered by Ösa episode 2 - Zero emission delivery 」上記の動画で紹介されているモビリティは、コロナウィルスによるパンデミック以降、更なるワークスタイルの多様化、公共交通機関を使わない移動手段へのニーズから、「作業台」からインスピレーションを得てOsa+という独特なデザインと機能性を持ち合わせている。会社に出勤しなくても出来る仕事は、生産性をあげつつも、どこで仕事をする事が人々にとってhappyなの