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繊細さん!働きやすい職場とは⁈【私のドライバー編】

こんにちは!ここともです🌞 毎日ドロ~っとした暑さですが、いかがお過ごしでしょうか?さて、 前回は私のお仕事【歯科助手編】でした。そして 今回は【トラックドライバー】を自分なりに分析します。 なぜ?この仕事を選んだの? 実は私、若い時に事情があり高校に進学しなかったのです。 大人になって「やっぱり高校卒業!って履歴書に書きたい」っと定時制高校に入学したのです。夕方から学校なので、 終業時間が16時までの仕事。 できれば正社員‼ラッキーなことにすぐにお仕事見つかりました。配達したことないけどなんだか楽しそう って理由だけで決めました。初めての2tトラックでの配達業務!運転好きな私には毎日がドキドキ、ワクワクでした✨私が入社した会社は卸売市場(おろしうりいちば)の中にある 鮮魚店!魚介類を市場に来るお客さんに売ったり スーパー、ホテル、飲食店へ配達します。どんなことするの?朝7時出勤↓その日の配達リストを見て品物(魚など)を揃える ↓市場に来ているお客さんの接客↓自分の配達準備が整ったら出発!GOGO!→各場所へ配達↓戻ったら伝票の整理をして事務に渡す ↓トラックの清掃↓15:00退社どうだった?*ひとりの世界で気をつかう量が少ない*交通渋滞などで予定通りいかないこともある*市場に来るお客さんも、ほぼ接客業なので人当たりが良い*従業員同士も不思議なくらいサラッとしていて、居心地がよかった*トラブル時は1人で対応しなければならない*体力的にキツイ、腰痛になるもしまた働くとしたらどうする?体力面の心配と腰痛さえなければ働きたい職場です!市場での仕事はレアだと思います。 楽しかったですが
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その警告灯、止まるべきか?走れるか?トラックドライバーが最初に見るべき判断基準

高速道路を走行中、ダッシュボードに警告灯が点いた。次のサービスエリアまであと20km。「このまま走っても大丈夫か、それとも今すぐ止まるべきか」。この数秒の判断で、その後の展開が大きく変わります。放置するとどうなるか警告灯を無視して走り続けた結果、エンジントラブルに発展してそのままレッカー移動になった話は何度も見てきました。レッカー費用は近場でも10万円を超えることが珍しくありません。逆に、大したことのない警告灯なのに慌てて路肩に停車してしまい、かえって危険な状況を作ってしまうこともあります。ブレーキパッドの摩耗を知らせるエラーを放置して、パッドだけでなくディスクローターまで削れてしまったという相談もよくあります。ローターの部品代は1輪あたり10万円を超えます。放置していた期間が長いほど、被害は雪だるま式に膨らんでいきます。警告灯だけでは判断しきれない警告灯は症状の深刻さを教えてくれるように見えて、実はそこまで多くの情報を伝えていません。同じ警告灯でも、すぐに致命的な故障につながるものもあれば、しばらく様子を見ても問題ないものもある。色や点灯パターンだけでは、正直なところ判断しきれないことが多いです。判断に迷ったら、まずはこれだけやってください。・安全な場所に停車できるか確認する・警告灯の色や点灯パターン(ついたまま/点滅)を撮影しておく・エラーコードが出る車種なら、その数字も控えておく・その場で焦って判断せず、情報を整理してから動く相談すれば見立てが分かる実車を見なくても、写真やエラーコードから走行を続けていい状況かどうかの見立てはお伝えできます。「これくらいで聞いていいのかな
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