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相談員さんより♪( ´▽`)

相談員さんより相談?ちょっと教えてって連絡ありました。他事業所の管理者さんに担当者会議の連絡したら『いけません。その利用者さん 最近の人ですか? よかわからないので、行ってる     ヘルパーがいきます』と言われたそうです…利用者さんの事知らない管理者さんいてるの?ヘルパーさんが、個人的に利用者さんの家族さんと出かけるみたいだけど…それってあり?(・・?)私とこの事業所では絶対ないし、私の担当の利用者さんは私が担当者会議に行くし初の同行も必ず行くし私とこの管理者は、私の担当利用者さんの事も把握できてる。個人的に利用者さんと連絡取り合うこともない。でも残念だけど、そういう事する事業所もあるみたい笑と伝えました。『そうやんな。こんな事業所 初めてやから、びっくりした』こうなるとヘルパーが勝手な事します。管理者やサセキからヘルパーまで一本化にならずに支援内容も無茶苦茶になります笑そういう事業所で働いてなくて本当に良かった*\(^o^)/*って思いました♪今日も読んで下さりありがとうございます😊💖明日も宜しくお願いします😊💖
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現役営業事務が語る“担当者”

セラー業務支援室です。 私は医薬品メーカーで営業事務として30年間働いてきました。 同じ会社で長く勤めていると、時代が変わっても会社にとって必要な「資料」が存在します。今回のブログでは、「担当者」 について書いてみたいと思います。 先日、会議で業務見直しについて話し合っていたときのことです。 長年、すべての営業部門で作成し続けている“ある資料”について、議論が持ち上がりました。 その資料の内容を説明できる人は、実はベテランである私だけでした。 ほかの担当者は、引継ぎの際に「作り方」だけを習い、意味や意図まで教わったことはなかったようです。 誰からも指摘されないまま、毎月のルーティンとして淡々と作成してきた――それが実態でした。 正直に言うと、私自身も社会人になりたての時は同じでした。 作成方法だけが伝えられ、「なぜこの数字が必要なのか」「何を判断する資料なのか」には触れられませんでした。 ________________________________________■「自分の資料の説明もできないのか」——悔しさが原点 そんな私が変わるきっかけをくれたのは、かつての上司の一言でした。 「自分の作っている資料の説明もできないのか」 その瞬間はとても悔しかったのですが、その言葉が今の私を形づくっています。 そこから私は、任された資料が 何を表し、何の判断に使われるのか を理解するように努めました。 数字と向き合い続けるうちに、 • 現状と合っていない点 • 見直しの必要性 • そもそも資料そのものが不要なのでは? と、気づくことが増えていきました。 上司への改善提案も自然と増え、
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「インドネシア高速鉄道のワナ!」

やっぱねぇ~、だから言わんこっちゃナイのじゃ~!「インドネシア政府」もね~、十年前くらいじゃけど、安倍政権の時に、「インドネシア政府」と「日本政府」が、「ジャカルタ~スラバヤ」の「高速鉄道」の敷設計画をしていたのじゃ。そして、「ジャカルタ~バンドン」の「第一区間」を最初に敷設して~、それから最終駅の「スラバヤ駅」までの長~い「高速鉄道」を完成させたいということで、両国で、敷設案を練っていたのじゃ。そこにね~、なんと「中国」が「一帯一路政策?」なのかなんか知らんけど、「横やり?」を入れてきたのじゃ。そこで「インドネシア政府」は、「両天秤(りょうてんびん)」にかけて「日本」、「中国」と、どっちにするか?と比較したのじゃ。そこで・・・・・・・・・日本・・・61億ドル・・・2023年開通中国・・・55億ドル・・・2019年開通・・・う~ん。もう、日本の負けじゃ。・・せっかく「日本政府」が最初に検討し、高速鉄道の計画を立てていたのに、何故か、中国が「大仕事の横取り?」をしたのじゃ。だけどね~、それが、後の「大事件」を起こすのじゃ。日本の仕事を奪った中国じゃけど、その後の結果が、まあ~、も~、エライ事になっておるのじゃ。「ま~、中国政府ならね~、なんかわかる気するよ~。でも、インドネシア政府も何考えてんねん!」という結末が待っていた!やっぱね~「世界的信用?」のナイ?「中国政府?」じゃ。だって共産党じゃもん。「一党独裁」じゃからね~、変化することのナイ「国家」じゃ。「人材」のみが「変化」するということじゃ。「体制」が変化しないことには、「な~んも変わらない」ぜよ。しかも最近は「習近平独裁」
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【42日目】担当者が辞めると売上が落ちる会社の特徴

【42日目】担当者が辞めると売上が落ちる会社の特徴属人化です。当社は「人に依存しない設計」をします。
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