2025/12北陸新幹線フリーパス 鉄道旅行記③
【3日目：2025/12/15(月)】城端線の旅
3日目は平日ということで家事を手伝った後、8時台の新快速,近江塩津行き新快速で出発。
この新快速は近江塩津で湖西線からの敦賀行きに接続しており、敦賀まで行くのにちょうどいい。
ただ近江塩津まで行くのは前寄り4両だけであるから、前寄り車両に乗る。
米原までは223系12両編成でフルスピードで快走。
米原で12分停車し後8両を切り離し、4両編成で北陸本線を北へ向かう。
米原駅を先に発車する特急「しらさぎ」米原の長時間停車中に同じホームの向かいの乗り場から特急「しらさぎ」が敦賀に向け先発していく。
「しらさぎ」に乗れば次は敦賀で、30分で敦賀に着くのであるが、急ぐ旅ではなく、このまま新快速に乗り続ける。
米原を過ぎると各駅に停車、速度も落ちてローカルな感じになる。
意外にも米原から2駅目の無人駅田村駅で多くの人が降りて驚く。
駅付近に工場や長浜バイオ大学等があるから、その通勤通学客か。余呉を出て余呉湖を車窓に見、山間部に入って終着の近江塩津9:34。
近江塩津駅にて近江塩津からは9:41発敦賀行きに乗り換える。223系4両編成。
新深坂トンネルを抜け新疋田に停車し、敦賀には9:54着。
敦賀からは10:18発「つるぎ10号」に乗り換える。24分の乗り換え待ち時間がある。
おなかが減ったので、正面口側改札を出、駅舎内のそば屋で天ぷらそばをいただく。敦賀駅の駅そばを食すのはおそらく初めてだと思う。新しい駅舎内の新しいお店だが、以前はホーム上で営業していたようだ。
出汁が効いたつゆに天ぷらがマッチ、伝統を感じる一品であった!敦賀駅のそば屋で
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