【カムリ10代目(トヨタ)】(2017～2023年)
【カムリ10代目(トヨタ)】(2017～2023年)★★こんな方にオススメ★★セダンの中で最も視界が広く(ここは大きなポイント)、日本人ならではの様々な細かい配慮がいき届いた万能セダンです。運転席助手席含めて解放感ある作りで、室内の広さ、乗り降りのしやすさ、乗り心地の良さ、走りの安定性、全速度域でも反応できるレスポンス良い走り(加速もスポーツカー並!?)、低燃費、コストパフォーマンスの良さなど理想の日本車セダンを求める方にオススメです。(輸入車のような重厚感ある乗り味ではありませんが、日本車らしい軽快な乗り味です)注意点はやっぱり車の大きさで、時には取り回しに苦労する時がある所でしょうか。【車の特徴&走行レポート】トヨタの4代目プリウスからボディ骨格TNGAを採用し、その後は走行安定性や走行性能がスゴく良くなり大きな進化を遂げました。そのフルTNGA車がこの10代目カムリ。このTNGAボディは、後にクラウンやRAV4、ハリアー、レクサスESなど様々な売れ筋車種に採用され重要なボディ骨格となっています。そんなカムリですが近年のセダン人気低迷の影響か、2023年12月に販売中止となっています。(マイナーチェンジは2021年)ですが、このカムリの魅力は見逃せないため記事にしていきます。カムリはノーマルとWS(スポーツ仕様)の2つの顔が用意されています。正面の迫力だけでなくサイドから見た姿が流麗で綺麗。まるで美しいデザインのジャガーのような車に進化。(リアデザインも含めて)個人的に注目したいポイントは、最上級グレードではなく中間グレードWSのシートの座り心地。レザーとファブリッ
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