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【メガーヌ(ルノー)】(2022年)

【メガーヌ(ルノー)】(2022年)★★こんな方にオススメ★★運転が楽しくスポーティな乗り味でありつつも、フランス車らしいしなやかな乗り味&乗り心地を求める方にオススメ。ドイツ車のような地面に張り付くドッシリ感もあり、カーブはキュンキュン曲がる。ノーマルは思った以上に乗り心地よく、静かにゆったり乗ることもできるため快適。【RS】以上は全く別物と言えるほどマイルドさはなくカッチリしたスポーツカー。エンジンのサウンドと加速の一体感がクセになります。スポーツカーでも一般的に使うなら【RS】がまだ乗りやすく、これ以上のモデルはさらに足が硬くなるため(トロフィー)一般的な範囲では【RS】で十分でしょう。【車の特徴&走行レポート】FF(前輪駆動)最速を争う車と言えばルノーのメガーヌでしょう。ライバルはホンダのシビックタイプR。どちらも凄い車ですが、それぞれ乗り味や特徴が違うの所が面白い。メガーヌはノーマルモデルとスポーツ仕様の【RS】(ルノー・スポール)と、サーキット仕様であるトロフィーがある(MTもあり)。また、ボディタイプはハッチバックのインテンス。ワゴンのスポーツツアラーがあります。(RS以上にはワゴンの設定は無)室内はこれまでのメガーヌに共通したデザインですが、センターコンソールの所にもアンビエントライト(走行モードによって色が連動)があり綺麗。メーターも液晶になり鮮やかで見易くなってます。ナビ下のダイヤル等があるパネルは、これまでは特徴が少なく寂しかったですが、今回のモデルでは立体的なダイヤルとなり見映えや質感が大幅に向上。ドリンクホルダーを使わない時はシャッター
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