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 【ジャガーEペイス】(2021年～)★★こんな方にオススメ★★運転が楽しくSUVであっても安定し、スポーティに走りたい方にオススメ。(兄弟車のイヴォーグより硬めでスポーティ)全体の乗り味としてはドイツ車とフランス車の中間的な味付け(個人的に好印象)。気になる点は後席はやや三角座り(床が少し高く感じる)、全長は標準的なのに時に車幅の大きさが気になる、ロードノイズはそこそこ響く所かな。そして、凄くオプションが多いため(記事の中にも多数存在)必要な装備を揃えていくと高額となるためご注意を。【車の特徴&走行レポート】無駄な線は１つもないとイアン・カラムがデザインされたと言われるジャガー。確かに前々からジャガーの綺麗で流麗なデザインには目を引かれます。その中でも今回はベイビィージャガーと言われるコンパクトSUV、Eペイス。(ジャガーで一番小さなSUV)ボディはイヴォーグと同じものを採用ライトも他のジャガーより可愛いらしさを感じさせるデザイン。全長はそれ程長い訳ではありませんが全幅は1900ミリもあり、筋肉質な見た目で可愛らしさがありつつも迫力があります。室内全体の質感もマイナーチェンジからさらに向上。ハンドルの質感も良いだけでなく、+―がくり貫かれたアルミ調のパドルシフトで、操作感も質感も非常に高くオシャレ。ナビ画面は大型化し(Eペイスは何故か上向き傾向)、その下にはエアコンと、シートヒーター系(冷やす機能)の、どちらにも切り替えることができる液晶ボタンが設定されている。(押したり引いたりで切り替え可能)液晶で見映えもよく、１つのボタンで２つの機能を持ち合わせているというアイデ

 ジャガーXE(2024年)★★こんな方にオススメ★★発進時のレスポンスが驚くほど良く(すぐに反応)、走りも気持ち良く、非常によくできたエンジンです。走りはドイツ車を思わせ、乗り心地はフランス車を思わせるいいとこどりの車に仕上げられていて、全体的にも想像以上に素晴らしい車でした。(ジャガーのSUVは硬めな乗り味ですが、このXEは非常に乗りやすく乗り心地優先の方でもオススメです)個人的に気になった点はロードノイズが大きめなのと、前方&斜めの視界が狭めな所かな。ですが車のサイズが適度なので運転はしやすかったです。まとめとして、デザインはシンプルなのに落ち着いたカッコ良さやオーラがあり(他者ともかぶりにくい)、走り、乗り心地も素晴らしいため所有満足度が非常に高い車です。ジャガーデザインに惚れ、走りは穏やかにもスポーティにも楽しみたい方にオススメです。【車の特徴&走行レポート】有名デザイナーであるイアンカラムさんが手掛けたジャガーデザイン。無駄な線は１つもないと言われていたようにシンプルなのに、どこか大人のカッコ良さが漂う車ですね。最近のマツダ車も非常に美しいデザインですが、マツダとは違った大人っぽさや違ったオーラがありますね。(グリルはありますが設置位置が口を開けているデザインじゃないため、個人的に車らしいシンプルなカッコ良さが伝わってきます)その一番小さなセダンタイプがこのジャガーXE。室内はXFのような豪華さはないものの、シンプルでスッキリした作りで着座すると、コクピットを円で囲うような包まれ感あるデザインになってます。乗り込んで一番印象的だった所はハンドルデザイ