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ライズより大きくC-HRよりコンパクトで扱いやすい小型SUV。※【今回は購入ガイド付きです】室内の雰囲気はヤリスとほぼ同じです。後席はヤリスとほぼ変わらない程度の広さなので広くはないです。ただ頭上は結構余裕があるため、そこはヤリスよりありがたいポイントですね。肘置きは中央のシートを倒した裏側に簡易的にありますが、プラスチック感強く、模様や動きもないデザインのため傷は目立ちそうですね。嬉しいことに荷室は結構広いため子育て世代に丁度良さそう。エンジンはヤリスと同じ1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッド。ガソリンモデルはヤリスと同様で凄く元気が良い。SUVで大きくなったボディなんて関係ないと言える程のパワーをもっていて不満はありません。軽快で運転も楽しい。その点、ハイブリッドは凄く燃費がよく静か。ただ加速するとエンジンなどは結構響くためガソリン車と変わらない印象。どちらも一長一短ある感じで、これ！とは選べずどちらも良かった。(予算と燃費で選んでも良いですね)ただ、３気筒の加速時振動は新型208や2008に比べて明確に伝わるため、そのあたりは価格が近かったプジョーの方が上質な乗り味でした。(現在プジョーは度重なる値上げで凄く値上がり、2020年時より値段差が付きすぎてしまいましたが)ですがヤリスクロスはその分、軽快で元気よくパワフルに加速してくれます。ボディはしっかりしていてブルブル感は気になりませんがZではタイヤが18インチなのでコツコツ感は結構きます。カーブ時の背高い感もSUVなので気になりますね(不安な感じはないです)。ロードノイズはヤリスより抑えられているけれど、208や200