ライズより大きくC-HRよりコンパクトで扱いやすい小型SUV。
※【今回は購入ガイド付きです】
室内の雰囲気はヤリスとほぼ同じです。
後席はヤリスとほぼ変わらない程度の広さなので広くはないです。
ただ頭上は結構余裕があるため、そこはヤリスよりありがたいポイントですね。
肘置きは中央のシートを倒した裏側に簡易的にありますが、プラスチック感強く、模様や動きもないデザインのため傷は目立ちそうですね。
嬉しいことに荷室は結構広いため子育て世代に丁度良さそう。
エンジンはヤリスと同じ1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッド。
ガソリンモデルはヤリスと同様で凄く元気が良い。
SUVで大きくなったボディなんて関係ないと言える程のパワーをもっていて不満はありません。
軽快で運転も楽しい。
その点、ハイブリッドは凄く燃費がよく静か。
ただ加速するとエンジンなどは結構響くためガソリン車と変わらない印象。
どちらも一長一短ある感じで、これ!とは選べずどちらも良かった。
(予算と燃費で選んでも良いですね)
ただ、3気筒の加速時振動は新型208や2008に比べて明確に伝わるため、そのあたりは価格が近かったプジョーの方が上質な乗り味でした。
(現在プジョーは度重なる値上げで凄く値上がり、2020年時より値段差が付きすぎてしまいましたが)
ですがヤリスクロスはその分、軽快で元気よくパワフルに加速してくれます。
ボディはしっかりしていてブルブル感は気になりませんがZではタイヤが18インチなのでコツコツ感は結構きます。
カーブ時の背高い感もSUVなので気になりますね(不安な感じはないです)。
ロードノイズはヤリスより抑えられているけれど、208や2008のような静かさはありません。
ハンドルは軽めではありますが滑らかで扱いやすい。
その他サイズもコンパクト、さらにパワーも十分なので非常に扱いやすい車ですね。
ただ、荒々しさはヤリスから引き継がれている感じで上質さを求める車ではない感じです。
乗り味の上質さを求めるならC-HRの方が良い感じでした。
★★こんな方にオススメ★★
この扱いやすいコンパクトなSUVを求め、後席の広さは必要最低限で、荷室はそこそこ積める広さが必要な方にオススメ。
室内の質感は良いとは言えず、上質な走りではないものの、元気でパワフルなエンジンなので運転は楽しめます。
また、ハイブリッドでは燃費も凄く良いため、そういった条件が合う方を満足させてくれる車ですね。
リセールが良いのも魅力。
【こちらは質問があったため作成した購入ガイドメモになります(オマケ程度に)】
①
ヤリスクロスは【最上級のZ】を買うとお得です。(中間とのお得度の差が多いです)
②
装備の【オススメ】は、
・360°モニター(上から見た360°見渡せる機能)
・Zグレードだとシートヒーターなど便利機能があり冬の快適度が違います。
・中古を買うならトヨタナビが入っている物を選ぶとお得。
(中古車でアドバンスドパークという自動駐車機能付いているとさらにお得)
(ヘッドアップディスプレイ=前方ガラスに速度などを投影してくれる機能も付いてるとなおお得)
・高速道路多様や、渋滞が多いならACC(前の車を追いかけていくクルーズコントロール機能。渋滞の停止もしてくれる)あると疲れが楽。
・燃費が凄く良いのはハイブリッド。
予算に余裕なければガソリンを選ぶと良い。
【1】
②全てあるとすごく快適です。
ただ、予算的がつらい場合は、無理に新車で装備を少なくした車より、良質でグレードZ+②のオプションなど装備豊富なモデルを買うと生活の質上がりますね。
【2】
エンジンは予算に余裕があり、燃費(ガソリンスタンド行く回数を減らしたい)考えるならオススメです。
ただ、この車に関してはハイブリッドだから上質な乗り味となるという感じではないため、燃費を考えたい時だけでいいと思います
(予算がネックなら、それこそ中古車を狙う)
このガソリンモデルは凄く元気がいいので、燃費は気にせず走りだけならガソリンでも満足できます(ガソリンもそこそこの燃費です)。
乗り潰す場合は、ガソリン車がオススメです。
【3】
最後にライバル車と比べて。
コンパクトで荷室も広いですが、後席は必要最低限なので、これから大きくなるお子様などがいる場合、ヴェゼル(HONDA)やプジョー2008はサイズと室内の広さが凄く使いやすいため参考に
コンパクトならライズ&ロッキーが良かったのですが(近々ホンダが新型車を発売しますね)、近日のニュースの通り安全性は期待できないため避ける方がよいでしょう。