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マツダ3に続きコストパフォーマンスに優れた車。価格差を考えると高級車にも負けない装備&質感を持ち合わせた車です。走りも良くエンジンのバリエーションも豊富。マツダ3のSUV型。特徴として下部の樹脂が分厚いため、その分上部がスッキリスタイリッシュなデザインに見えます。上部はセダンやクーペ風。下部はSUV風。セダンとSUVが上手く融合したデザインになっています。マツダ3から引き算の美学と言われ、キャラクターラインが一切なく、CX30はそこまでではないですが線は少なく面で美しさを演出しています。また、ドアノブは鍵穴が見えないタイプでデザインに溶け込んだ作りになっているのもオシャレです。個人的に驚いたのがこのドアノブの操作感。日本車でも輸入車にもない、マツダ独自のコクコクとした個性溢れる質感で、ドアノブを操作した瞬間にオシャレ感が感じられました。(ですが後ドアは特に軽い感じで重厚な高級感とは違った感じです)さらに、内ドアのドアノブには指が綺麗に入る窪みまで設けられていて非常に操作しやすく感動しました。室内はマツダ3程ではないですが凄く高級感あります。内ドアの質感も凄くいい。(マツダ3と違い後席内ドアはプラスチック感あり)明らかな塗装ではなくしっかり綺麗なメッキを上手に使っているのもデザインセンスを感じますね。エアコンなどの操作系はピアノを参考に作られているため上から押すタイプで非常に押しやすく、室内の全ボタンの押し心地なども上質(押した感覚をほぼ統一しているだとか)ウィンカーレバーや、ギアの操作感も上質。(軽くプラスチック感ってことはなく上質)質感や操作感、豊富な装備の数々などレ