【サクラ(日産)】(2022年~)
ついに、軽自動車の本格電気自動車が出た!サイズは軽自動車の枠をキープしていて、ハイトワゴンな形状だけど、未来感を感じさせる新世代日産デザインが所々に見受けられる(内外共に)電気自動車なので、口の開口はなく綺麗なデザインに進化しているのも大きなポイントですね(ライト造形なども綺麗)。室内の収納はルークス等と同様で豊富にあり。ドア内側にはデイズにありルークスに無かった車検証スペースが復活してたりオプションでは助手席下に靴入れを追加できる助手席前にはティッシュケース専用スペースや、買い物袋をひっかけるフックもあるため便利ですね。中央のスライド式のドリンクホルダーにはサクラの模様が入っているので、こういった遊び心も良いですね。室内には銅っぽい色のラインがあり、ここも新世代感あるアリアを思わせる雰囲気ですね。シフトレバーはノートと同じ形状だったアリアから、何故か新デザインになっており、こちらの方が質感が高く好印象。ですが、逆にハンドルはザラザラしていて軽自動車っぽく質感は高くない印象。ここは常に触れる部分なので質感がちょっと気になりました。エアコンなどの操作スイッチはタッチ式で、操作性には賛否ありそうですが、個人的には感度が良いので気になりません。ナビはノートと同じ2画面が連なったモノなので豪華で驚いた。気になった点は電気自動車なのでやはり床面が高いこと。後席は必要以上の広さを誇り、リクライニング可能。ですが、床が高いので少し三角座りとなりがちで正しい姿勢で乗れない感じはしました。また、足先には前席のレールが干渉したり、後席からは急にプラスチック感が強くなったりと電気自動車といっても割り
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