すべてのカテゴリ

交通事故は人の命を奪う悲惨な出来事でしかも 事故は起きてから対処しても失われてしまった 命や傷ついた体を元通りにはできません では危険運転をしやすい人をハンドル握る前の 段階で見抜く事はできるのでしょうか アラブ首長国連邦のシャルジャ大学研究者達は ドライバーの心理特性や生理反応や年齢や性別 等の情報を組み合わせ運転シミュレーター内で 事故や違反を起こしやすい高リスクがある人と そうでない低リスクの人をAIで分類する手法を 開発しました 研究の狙いは事故後に対応するのでなく危険な 傾向を事前に見つけ採用や教育に生かす事です タクシー会社や運送会社がドライバーの採用時 重視されやすいのは運転経験や過去の経歴です 当然それは大切ですがそれだけで安全な運転が 可能な人を見分けられるとは限りません 論文でも引用されている先行研究は交通事故の 約94％に人間要因が関わっているとされてます 事故の背景は道路の状態や車の性能だけでなく その人の性格や注意の向け方が深く関わってる 可能性があるのです 例えば同じ様な道路を走っていても規律を守る 傾向が強い人は慎重な運転易く刺激やスリルを 求める傾向が強い人は危険運転し易いです でもこの様な違いは履歴書や面接だけでは中々 見抜けません そこで研究チームは運転の上手さだけでなくて ドライバーの内面や身体反応まで含め評価する 方法を試しました 実験は80人参加し全員10分間シミュレーターを 体験してもらいました シミュレーターは「Logitech G29」という物で 舞台はドバイの道路環境を意識した設定です 交通の複雑さや混雑の多い都市環境を再現した

ナレーションをご検討中の皆さまへ。こちらのページでは、普段よくいただくご質問をまとめています。ご依頼前の不安や疑問が少しでも解消されれば幸いです。※この内容は随時更新していきます。Q1. 原稿の文字数はどうやって数えるのですか？A.当サービスでは「ひらがな換算」で文字数を数えています。句読点や記号も1文字としてカウントし、原稿全体をひらがなに直した上でカウントします。例：「ありがとう。君のおかげで、僕はまた歩き出せた。」→ ひらがな換算：「ありがとう。きみのおかげで、ぼくはまたあるきだせた。」→ 合計25文字になります。※インターネット上に「ひらがな換算ツール（変換サイト）」がいくつかありますので、そちらを参考にしていただくと便利です。ご不明な場合や難しい場合は、お気軽にご相談ください。Q2. 修正はどこまで無料ですか？A.修正は以下のルールで対応しています。読み間違い：無料※あらかじめ読み仮名の明記をいただくとスムーズです。部分修正（語尾やトーンなどの微調整）：2回まで無料　└ 例：「〜です」→「〜だよ」など原稿の文言変更：1か所ごとに500円（納品後）・原稿の変更 　└ 納品前：軽微な修正は無料／大幅な変更は追加料金をお願いする場合があります 　　例）誤字の修正 → 無料 　　　　キャラクターの口調・設定を変更 → 有料になる場合あり 　└ 納品後：1か所につき500円（文節単位で換算） 　　例）「こんにちは」を「やあ、元気？」に変更 → 1か所演技や雰囲気の方向性を変更する全体リテイク：基本料金の50％で再収録Q3. リテイクの「1か所」の定義は？A.