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電気代値上げと地震や災害で停電、自然再生エネ推進は?

 (ブログ3/12【3・11だった・・・】)で取り上げ「原発に使う金を ~ 自分の利益と欲望しかない佞人(ネイジン)みたいな人達だと思う」と、書いて3月16日の地震・停電。    市民生活を犠牲にしてまで、政治家・官僚役人ら国は原発利権・既得権益の為に、いろんな屁理屈を付けては自然再生エネに動かないので、{こう言うダメな人達をいつまで待っても、こっちが滅ぶだけなのでさっさと見放して} 電気代値上げと停電、ここまで来たら  各家庭個人から商店・工場や企業、行政公共施設・高齢施設・病院など個々が、自分達の電気のために自然再生エネルギーを設置するのが一番良いのでは?    金に余裕のある人・店・工場や企業、施設・病院は、その地域の天候に合わせたソーラーや小型風力などを自分の所の電力の為に設置、心ある工場や企業は自然再生エネ発電と充電池製造、格安販売。  賢い地方自治体はバイオメタンガスやごみ焼却発電の安定電力も確保、再生エネ発電と充電池製造工場と補助金を付け安く購入できるようにサポート。 自治体がメタンガスやごみ焼却発電の安定発電と個々は自分で使う電気を発電するが、災害や足りない場合、電力電気の貸し借り協力をあらかじめ取り付け、その地方地域再生エネルギー発電所を組織。 再生エネ発電と充電池製造工場の雇用で移住促進。 再生エネ発電例、 2022年3月16日 WBS 進化する太陽光パネルで、太陽光パネル自体が屋根になっていて表と裏の両面で発電でき火災に強いのや、ニッポンソーラーの薄型で通常の1/4の重さで軽く曲げられる太陽光パネル、ビニールハウスなどの屋根に付けて発電することが可能。  
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「宇宙に行く」「空飛ぶ車」より逆走・暴走しない車では?

 「宇宙行く」とか「空飛ぶ車」の前に、自動運転事故や逆走・暴走・あおりをさせない車の方が先だと思うが、なぜ足元のやるべき事より、更なる問題を引き起こす妄想・空想・夢幻(ゆめまぼろし~!!)を声高に言うのだろう? 踏み間違いなし機能と手法 金をかけない踏み間違い予防手法で”右足アクセル左足ブレーキ”パートナーはやっていて知人にも指導していたが癖付ければ効果あり「運転技術として自動車学校で教えればいいのに」と言っていた。  その上に、九州熊本ナルセ機材 鳴瀬益幸社長「ナルセペダル」 イエローハットペダル踏み間違えない時加速抑制装置 足の不自由な人用の車の手元アクセルなどの技術設置、車業界さん、空飛ぶ前にこれくらい出来るのでは? 暴走・煽り運転は、警察の巡回して ちゃんと逮捕し、重い罰則を科し再犯予防。 「高速道路200キロ」と言っていた政治家と官僚・外郭団体がいたが、子供や家族が乗っているのに何でそんなに高速で走らせたいのか分からないし、税金で造った公道と日常の生活上、事故った時に大惨事になるのに高速スピードの必要があるのか? 高速で走りたいなら、富士スピードウェイなどのサーキット場でそれ用の車を借りるか、サーキットするときだけスピード解除出来るようにし、地元サーキット産業や観光にして、それ以外の高速はスピード違反でガン々取り締まり、高額罰金を取ればいいのでは? 公道では100キロ弱ぐらいの車の設定で、海外輸出で高速が必要なら、その時速度の出るセッティングすれば良いのでは? 更に暴走・ 逆走できないように道路に段々をつけたり、逆走すると入りづらい道の構図、錯視利用して通常通行では模
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