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雪山を背景に行く飯田線と、木曽路の山中を行く中央西線(中央本線)を撮影することを目的にドライブしてきました。本ブログではそのドライブで撮影した写真を紹介させて頂きたいと思います!まずは飯田線の雪山を背景に入れて撮影できる撮影地を訪れる。 213系という車両が3月に引退予定であるため、大勢の撮影者で賑わっていました。 3月に引退する213系雪山を大きく入れて!鉄橋を渡る撮影地に移動して、引き続き飯田線を撮影。 雪山と石の河原を入れて鉄橋を渡る列車を撮影午後は山を越えて、木曽路を行く中央西線へ。まずは石油輸送の貨物列車を普通列車鉄橋を行く特急「しなの」カーブを行く特急「しなの」石油輸送の貨車は珍しく、また特急「しなの」の車両も近い将来引退予定で 中央西線も撮影者が多かったです。 晴天に恵まれ、飯田線と中央西線の撮影を満喫する一日となりました! －－－－－－－－－－－ 「鉄道写真撮影相談に乗ります」では、鉄道写真撮影のご相談をお待ちしております! 鉄道写真の撮り方、撮影地等のご相談に乗らせていただきます(^^)/ 是非ご活用いただき、皆様の撮影行を充実したものにするのにお役立ていただければ幸いです。

しまなみ海道高知旅行2日目の今治で迎えた朝は、私だけのオプション活動として、ホテルのレンタサイクルを借り、予讃線,今治～波止浜で鉄道写真撮影を楽しみました(^^)今治6:29発,特急「モーニングEXP松山」松山行き今治6:33発,普通列車松山行き今治6:50発,特急「しおかぜ6号・いしづち6号」岡山・高松行き今治6:58発,普通列車松山行き30分程度の撮影でしたが、4本の列車をキャッチ!! 満足のいく撮影となりました! 普通列車は地方なので2両編成程度だろうと思っていたところ、 4両編成の堂々たる編成が来たのでちょっとビックリしました。 －－－－－－－－－－－ 「鉄道写真撮影相談に乗ります」では、鉄道写真撮影のご相談をお待ちしております! 鉄道写真の撮り方、撮影地等のご相談に乗らせていただきます(^^)/是非ご活用いただき、皆様の撮影行を充実したものにするのにお役立ていただければ幸いです。