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こんにちは南仙台の父です。九州の西側はすでに新幹線網が完成しています。まだ、長崎新幹線は一部ルートで繋がっていませんが、九州の西側は高速鉄道網がネットワーク化されています。東側にある大分県や宮崎県では新幹線はまだなく、地元では早期の着工と開通を求めて運動を行っています。国の財政も厳しいといわれる中、北海道新幹線の開業も遅れており、北陸新幹線の全通もかなり先の状況、さらにリニア新幹線も着工見通しが立たない区間もある中で、東九州新幹線がどうなるのかは注目されます。果たして地元の悲願は実現するのでしょうか。写真は鑑定の結果となります。左側が結果、右側が環境条件となります。まず結果ですが、女帝のカードの逆位置が出ています。女帝のカードの逆位置は挫折や軽率、感情的や浪費、未知の障害といった意味があります。やはり上述した通り、多くの新幹線プロジェクトを抱え、各々に問題を抱える実態を見ると実現はかなり難しいことがわかります。女帝のカードはそもそもが繁栄や豊穣や生産といった意味を持ちます。仮に計画がスタートしたとしても、経済性や地形的な問題などもあって、困難なプロジェクトになります。また、多くの未達成プロジェクトを抱える現状もあり、本州のJR三社よりも経営的な基盤の弱いJR九州の負担も重く乗ってきます。今後もインバウンドの勢いが継続できるかも含めて課題も多く、計画そのものが承認される見通しも難しいというのが実情かもしれません。かなり厳しいということは間違いなさそうです。次に環境条件ですが、教皇のカードの正位置が出ています。教皇のカードの正位置は連帯や協調、社会性や信頼といった意味があります。沿