中央本線愛岐トンネル群旧線跡探訪記
中央本線の愛知県,岐阜県境に位置する高蔵寺～多治見には、単線非電化時代の旧線跡が残っている。山間部のためトンネルが14か所あり、それらトンネルは愛岐トンネル群と呼ばれている。
そのうち愛知県側3号～6号トンネルは遊歩道として整備され、初夏と晩秋の数日だけ開催される公開イベントの日だけ、旧線跡を歩くことができる。かねてから、愛岐トンネル群中央本線旧線跡を探訪したい! と思っていたところ、今回イベントの日の12/1(日)に都合が合い、天気にも恵まれそう!、ということで訪ねることにした。滋賀の自宅最寄り駅からまず米原へ。米原で一旦下車して「青空フリーパス」を購入、さらに名古屋まで東海道本線で、名古屋から中央本線に乗り換え、愛岐トンネル群最寄りの定光寺駅へ向かう。名古屋から乗った中央線は区間快速電車で、いつもなら定光寺に停車しないのだが、今日は愛岐トンネル群イベントのため、定光寺に臨時停車するのである。定光寺に到着すると多くの人が降り、少しビックリする。
旧線跡を歩くなんて、廃線跡好きな人と一部ハイカー位なものだろうと思っていたので、これは予想外だった。
区間快速を臨時停車させるほど、多くの人が楽しみにする大きなイベントなんだと理解した。
小さな子供を連れた家族から年配の方まで、訪れている年齢層も幅広い。
鉄道の旧線跡の遺構を多くの人に知ってもらう絶好の機会になっているのだと思う。
狭いホームに人が溢れ、まず駅を降りるのに長い列を並ばなければならなかった。TOICAの出場改札機が1台しかなく、それに長い列が出来ていたのだった。切符利用者は出張の駅員に切符を渡すまたは見せるだけなので、ま
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