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何度もテレビで再放送されているので見た事ある人も多いとかと思いますけど、映画「マッドマックス」でマックスがプライベートで乗っていた愛 車のステーションワゴン。当時あの車はアメ車？それともクラウン？クラ ウンにしては何だかデカいし？とか色々云われていました。結局この車は 何なのか解らず、うやむやになった記憶があります。 ところが最近ネットを見ていて衝撃の事実が判明しました。この車はなん と日本車でした！しかもトヨタ日産ではなくマツダが1975年から1979年に製造販売していた本格的な大型高級車でした！オーストラリアのＧＭホールデンの部品を使用してマツダが製造した車で す。車名はマツダ「ロードペーサーＡＰ」 トヨタ日産以外のメーカーも高級車開発していたんですね～知りませんで した。 トヨタ日産や欧米の高級車市場に切り込んで行くチャレンジ精神は凄いで すね！ このイラストはマックスが乗っていたロードペーサーのイラストです。 サイズ（セダン） 全長4,850 mm　 全幅1,885 mm　 全高1,465 mm　 ホイールベース2,830 mm　 13B型 654 cc×2ローター イラスト作成を賜っています。お気軽にご相談ください。

３０年以上前のスポーツカーやセダンが世界中で大人気になっています けど、一方で街中に走っている車は圧倒的にミニバンやＳＵＶが多く走 っています。 人も大勢乗れるし荷物も積めるから便利な車が増えるのは解るんですが 色々な車種の車が走っていた頃から比べると随分と画一的になりました。 旧車好きの人と実用的な車好きな人の二極化が進んでいるんですかね？ 車が進化するとツーボックスのミニバンやＳＵＶになっていくのかな？ と思っていましたけど、よく考えてみるとツーボックスカーは１９２０ 年代の米国に居た有名なギャング「アル・カポネ」時代の車に戻ってい る感じがします。進化じゃなく原点回帰しているみたいです！ このイラストはマツダＣＸ８。最近のマツダ車はカッコ良い～！ イラスト作成賜わっています。お気軽にご相談ください。マツダＣＸのイラストギャング御用達の車