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なぜ？ってじつはバイクの整備工賃は時価というかやってみないとわからないんですね。それはなぜか？それは錆びて固着してるような部品を外したりするのはずっと工賃が高くなるんです。え？？？プロなんだからそれを見込みの値段だせ？そうですね。だからいくらぐらいかかる？と聞かれると「そうですね。がいさんで〇〇〇ぐらい」と高めには云うんですね。そうするとお客さんは見積もりの安い方へお客さん逃げちゃうんです。ココで困る訳です。さあ！貴方ならどうします。じつはこれは大問題で！整備料を安くするって整備士の給料をさげる行為なのです。又かいてみたいです。いったん見積もりをだしたらその値段でやらせてもらいます。

この写真の細い棒状の物が交差してる。この細い棒状の物を「スポーク」と言う。

これはタイヤと呼ばれる物です。タイヤには大きく二種類ありましてラジアルタイヤとバイアスタイヤです。タイヤの剛性が強いのが、ラジアルタイヤ＃一般にコーナーリングに強い感じです。＃バイアスタイヤより燃費が悪くなります。バイアスタイヤはしなやかな感じで、のりごごちが良くなります。#オフロードに使われます。＃燃費が良くなります。　

この写真の物はボルトと言われてます。穴やナットに向かって時計回りで締めます。逆に回すと緩みます。

自分でバイク整備良いですね。でも気おつけなきゃイケないのはブレーキまわりの整備ブレーキはヤメタ方が良い。あれは！構造がわからないと危険！！！

KTCさん出してくれましたね。京都機械工具(KTC) 9.5SQ 80点組工具セット モーターサイクルツールステーションセット SK7005B ￥201,300これに。オートバイ折りたたみガレージ、屋外オートバイ半自動折りたたみ移動小屋工具保管室 (2.3*1.3*1.6m/7.5*4.3*5.2ft) ￥63,019Amazonより。この二つがあればずっとバイクいじりが楽しくなるの請け合い！デモ。高い（T_T)

趣味で整備をしてみたい。これです！！！これは楽しい！！！やってみればいい。プロにごちゃごちゃ言われない環境で。もしいきずまったら。ウチをたずねてみてください。