インコタームズとは
FOB (FREE ON BOARD) 本船鋼甲板わたし輸出側で本船に乗ったら貨物の責任が買い手に渡る取引条件です。輸出側の国内費用（トラック・通関・港の諸費用）は売り手が負担し、買い手は海上運賃から輸入にかかる諸々の費用を負担します。よく、FOB価格を教えて！といわれますが、自分が売り手の場合には、輸出する側の費用一切合切を入れた費用（海上輸送代金以外）を提示する必要があります。モノの値段＋積み込みにかかる費用＋国内輸送代金＋国内の通関の費用＋港湾費用＋売り側の利益 きちんと落ち着いて計算しましょう。C＆F(CFRとも呼ばれる)売り手側が、買い手国の港に貨物を着けるまでの費用と責任を負担する取引条件です。万が一、海上輸送中にトラブルが発生した際には買い手側の責任になります。買い手側での保険の手配が必要になるということです。CIFCIFはC&Fに売り手側が保険（Insurance）を掛けた取引条件です。到着後貨物の状態が悪い場合には速やかに売り手に保証してもらうようにどのぐらいのタイミングで商品チェックができるのかきちんと事前に確認しておくようにしましょう。
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