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「広島駅駅名標」「市電工事中の広島駅」「広島・都市イメージ／広島駅・新駅ビル」「広島駅（新幹線口）」「広島新駅ビル（ミナモア）完成～♪」ということなの。すごいでしょ～♪＾＾え？そんなにスゴクない？え～っ！＾＾；でもねぇ～、事業計画段階で「１０００億円」の事業見積もりじゃったのよ。＾＾まあ、数年前の計画であったので、今では、おそらく「１０００億＋数百億」位かしらん。まあ、とにかくかなり前駅前よりも「斬新（ざんしん）」じゃ。＾＾；前の「広島駅」って、なんか「どこにでもある地方駅？」じゃんかっていう感じじゃったの。実際に「広島駅」とかを利用された方は知っているとは思うけど、なんかね～ちょっと「不便？」とは言えないけど、「駅ビル」から少し歩いて外に出てからの、「路面電車」に乗るみたいな感じじゃったのよ。特に雨とかには濡れないけど、やっぱし少し歩くのはなんだか「いかがかな？」というヤツじゃったの。もう慣れたけど、やっぱし「駅ビル」からすぐに「路面電車」に乗れるって、なんかイイじゃんか。でしょ？まあ、今回の「広島駅ビル再開発」のメインのテーマって、やっぱり「路面電車」が駅ビルからすぐに乗れるのが、「ミソ」じゃ。＾＾それと「天井（てんじょう）」が「川をイメージしたピカピカキラキラ」なの。カベだってやっぱり「広島といえば川」というので、これもやっぱり「川のイメージ」なの。まあ、みんなで考えて「新駅ビルをイメージ」したので、もう「大満足の内装」じゃ。だから、待ち合い所では、多くの人が内装をず～っと見ているよ。あ、それでね～やっぱし最大の「目玉」は「２階フロアに路面電車の発着場」があることじゃ。こ

２０２３年　１２月１９日　火曜日 シーズン終了後も 話題の中心な大谷翔平選手。 何といっても 契約金額　１０００億円！ 後払いの分割受け取りだとか。 一気に受け取ると 球団側の台所が火の車に！ それを防ぐ事も 他のトレード事情も この後払い制が活きます。 彼としても お金の為では無い 「勝つ為。」と 後払い制を提案したとか。 １０００万円程度の収入なら 「もっと稼ぎたい！」んでしょうけれど １億円とか １０億円とかになって来ると もう収入の事は考えずに 寄付とか 他人の幸せを優先する 「見返りを求めない愛」が芽生えて 自分の夢だけを追い掛ける 博愛精神が 心の支えであったり 物事の後押しに　なるのでしょうね。 それは何処か 「僧侶」にも似た精神感、 『煩悩』が失せてしまうのかな？ １０００億円と言えば 大阪万博の上振れ予算額が １０００億円だとか 最新のニュースで 聞きませんでしたか？ 個人の収入と 世界へ向けた　国の事業とが まさかの同額似ですって。 私の年収？ ははっ(^^♪ 今年の前半は 貯えを切り崩しての 極貧生活だったんですよ。 まあ　それを 見せないように 思いっ切り 食費を削ったりは　しましたけれど。 大谷翔平選手は　１０００億 彼とは　私　そう　一線を置く立場です。