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2022年10月22日(土) 東京11R 富士Ｓ前走１８００ｍ以上の距離を使われていた短縮ローテ馬や、近走で上がり順位３番手以内の末脚をマークしていた馬の期待値が高く、マイル重賞ながらも中距離寄りの才能が要求されやすい重賞競走。 この傾向に沿うように、血統的観点においても中距離指向の強いタイプは有利。 中でも、Ｇ２格上げ後の直近２年は、父ディープインパクト系orキングカメハメハ系の血統馬が２年連続で馬券圏内を独占と特注系。 相対的な体力やラストの伸び脚に裏付けのある、主要血統馬の期待値が高い１マイル戦の重賞競走。 エアロロノアは、前走の安田記念(東京芝１６００ｍ・Ｇ１)が上がり最速の末脚で７着。 前走マイル重賞出走馬、近走上がり上位の実績馬の期待値が高いレース。 特に前走東京マイルＧ１出走馬は過去５年で４頭が馬券に。 父は主要のリーディングトップサイアーとしても知られるキングカメハメハ。 昨年も９人気以下の父キングカメハメハ系血統馬が２着３着で高配当決着に。 尚、２代母エアメサイアは秋華賞馬でオークス２着馬。 その牝系も含めて、中距離指向の強い王道血統馬が走りやすい当レースのコンセプトに合致する１頭。 ダノンスコーピオンも前走マイルＧ１からの臨戦で、父がキングカメハメハ系ロードカナロア。 昨年９人気２着サトノウィザード、１０人気３着タイムトゥヘヴンもロードカナロア産駒。 母レキシールーは、現役時代にカナダ牝馬三冠競走の二冠を制覇。 ２０１９年にはカナダ競馬名誉の殿堂入りも果たした同国の歴史的名牝。 日本との比較で言えばタフなカナダの名血を併せ持つ配合バランスも、相応の才能が活か