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　京都でボランティア（芸術展の場内警備） 　した後、浜大津まで足を延ばし、一時間 　あまりのつかの間の観光を楽しんできた。 　ここ一年半ばかり、カウンセラーとして 　立つべく、勉強やら何やらでつい出不精 　になりがちだったし、楽しむことに目を 　向ける余裕など全くなかったのであるが、 　今日は、折角京都まで来たことでもあり、 　こんな機会は滅多にないしと思い切った。 　明日から、カウンセラーとしての宣伝や 　その他で今日までとは違う新たな戦いが 　始まることだし、いい気分転換になった。 　路面を走る地下鉄も見られたし、大津港 　からの琵琶湖の美しい眺めも九年ぶりに 　堪能できた（元カノとの初デートで一度 　来ている）。湖の駅で店舗限定の信楽焼 　のぐい呑みも土産に買えた。同じものが 　二つとない（手作りなのだから当たり前） 　琵琶湖ブルーの正真正銘の限定品である。 ──────────────────── 　この限定ぐい呑みを買って帰途、電車の 　中でずっと考えていたのだが、そもそも 　人間一人一人が、言い方は悪いが、誰も 　この世に二人と同じ人はいない存在では 　ないか。失礼を承知で言い換えれば人は 　皆限定品のようなものではないだろうか。 　たかが、と言ってはこれもまた失礼だが、 　こんなぐい呑みですら、限定品と聞くと、 　私でさえ貴重な価値あるものに感じるし、 　大事に使おうという気にもなる。それだ。 　不思議なことに、物なら「一つしかない 　から」「限定品だから」と大切に扱おう 　とする我々人間が、甚だ失礼な言い方に 　なるが、究極の限定品とも言うべき人間 　の一人一人

↑あ～。わかるわ～って人、♡お気に入り♡くださいね。僕の趣味を語るだけのブログ記事です。僕は聴覚に意識が向きやすく、音鉄だと思います。Osaka Metro(旧:大阪市営地下鉄)に毎週1回は乗りますし、何回も全区間乗車し、車内自動放送と走行音を毎回よく聴いているんですけど、Osaka Metroは「乗車中のせわしなさ」がダントツであるというか、乗っていてメロディ・車内放送・走行音のテンポ感？リズム感？がね、他社とはかなり違うんですよ。これ伝わるか？？？Osaka Metroの車内自動放送の最大の特徴は「広告放送」が充実していること。内容は「日帰り白内障手術…」「コンタクトのアイシティ」「新築分譲マンション」「専門学校」などが多いです。JRや大手私鉄では広告放送って自社以外はあまりやってませんからね。発車メロディ→ドアチャイム→ホームドア→加速音→次駅放送→啓発・広告放送→到着放送→減速音→ドアチャイムの一連の流れがたまりません。Osaka Metroは独特なんだよなぁ。あと、地下鉄特有の走行音のやかましさ。あれもね、なんやかんや良い。オレ、Osaka Metroの車内自動放送について熱く語りすぎやねん。最近、Osaka Metroの駅リニューアル工事が進んでいるのですが、特に御堂筋線はオシャレな仕上がりになっていて、大国町駅もリニューアルが行われたのですが、南改札近くに地下鉄の歴史や車両を紹介するギャラリーができまして、そのギャラリーは四つ橋線の線路上に電車を上から眺められる窓があって、もうね、素晴らしいです。大国町駅は御堂筋線と四つ橋線が同じホームで乗り換えられる、なかなか便

ココナラ電話相談サービスを出品している、たっくんです。私は大阪府在住の鉄道・地理マニアで、普段から鉄道路線に乗って、様々な駅や街を訪れています。この記事では、夢洲駅(Osaka Metro中央線/大阪府大阪市此花区)を紹介します。【夢洲駅の概要】2025年大阪・関西万博の会場アクセス駅として2025年1月19日に開業！夢洲(ゆめしま)駅は2025年1月19日のOsaka Metro中央線 コスモスクエア～夢洲間の延伸に伴い開業した駅です。↑夢洲、夢洲、終点です。(終点メロディ付き/夢洲到着前放送)夢洲延伸開業に伴い、Osaka Metro中央線の生駒・森ノ宮方面からのほとんどの電車は「コスモスクエア行き」から「夢洲行き」に変更されました。2025年日本国際博覧会(大阪・関西万博)は夢洲で開催されるため、2025年4月13日から10月13日までの夢洲駅は万博会場へのアクセス駅となります。夢洲にはIR(統合型リゾート)が2030年頃を目途に整備される予定であり、IR開業後はIR施設へのアクセス駅としても機能する予定です。【駅構内】近未来的なデザイン！万博開催期間の混雑緩和対策もOK大阪・関西万博のアクセス駅として機能する予定の夢洲駅は、万博開催期間中は1日あたり最大13万人の利用が見込まれているそうで、混雑緩和対策がされています。夢洲駅南改札には16レーンの自動改札機を設置。きっぷ・交通系ICカードのほかに、クレジットカードタッチ決済・QRコード乗車券にも対応。顔認証改札機が1レーン設置されています。自動改札機の上部に設置されている細長いディスプレイは「夢洲駅 改札」「また夢洲に来

東京で、安っぽい「マンション」を買ったのが最初で、２１才ころかしらん。場所は池袋じゃ。職場は東京「大手町」じゃった。電車は地下鉄「丸の内線」でイッキに到着という便利の良さ。池袋駅からマンションまで「徒歩１０分？」位かな？職場も「大手町駅」から「徒歩１－２分」位かしらん。その「１DK＝６帖洋、３帖台」という小さな「城」じゃった。値段は約１０００万（諸費用込み）じゃったね～。＾＾たかぃ～。おそらく２０年払いのローンで、月６万払いのボーナス払（年２回）は、約１０万位だったと思うね。金利は驚きの「８％以上？」はあったよ～な気がするぜよ。ひぃ～！高ぇ～！！＾＾；ま、少なくとも「６％」位かしらん。ふぅ～。今の金利「１％」とかって、考えられんよ。あの頃は、まだ若かったので、「後先考えない時代」じゃった。しかも相手は「百戦錬磨」の「不動産業者」じゃ、場所は「高田馬場駅」のちかくの「平和ホームズ？」じゃった。＾＾その不動産会社に行ったときに「あれ？なに？”司法書士”って、こんな簡単な仕事で、２万？も短時間で稼げるんじゃね～」って変な感動を覚えたのを記憶しているね。ま、それはイイとして～、当時の金利とか「元利均等」か「元金均等」かでかなり「総返済額」って変わるけどボクのケースで「１０００万を２０年？払い」とすると～、おそらく金利６％、とか金利８％でちょい変わるけど、まあ、元金の２倍？というのも大げさだけど、やっぱ「元金の倍位」を支払う「感じ」だという気がするね！＾＾；だって「１０００万」借りて「２０年」で払う。それに「金利が６－８％」じゃ。ひぃ～！＾＾；当時２１才じゃったから、支払い終了が「４１才

野田阪神2番線、エレベーター無い。鉄道マニア、横山たっくんです。【電話出品者向け/1万文字で無料公開！】販売実績1件を作る重要な考え10個もうね、僕という人間は、趣味のことと、普段頭の中で考えていることを、そのまま発信したり喋ったりする方が、興味を持ってもらいやすいみたいです。 というわけで…今日は「Osaka Metro千日前線」について、適当に語るボイスサンプル動画を録りました。 気が付けば40分喋ってました…。どうなんでしょう。あんまり中身濃いこと喋れた自信はないけど。【Osaka Metro千日前線の駅】〇野田阪神・阪神電車野田駅、JR東西線海老江駅に乗り換えできる。・大阪市電の停留所名が「野田阪神前」だったことから、現在は「野田阪神」と呼ばれている。・ウイステなどお店が多い・飲み屋がちょこちょこある・阪神電鉄本社がある・新橋筋商店街〇玉川・JR大阪環状線野田駅に乗り換えできる・あんまり乗り降り多くない・大阪市中央卸売市場〇阿波座・Osaka Metro中央線に乗り換えできる・川口居留地、大阪府庁江之子島庁舎があった場所で、昔は大阪の重要拠点だった・阿波座の阪神高速高架橋のごちゃごちゃしている感じが溜まらん。・阿波藩・薩摩藩の蔵屋敷があった場所っぽい〇西長堀・Osaka Metro長堀鶴見緑地線に乗り換えできる・北改札？のトイレへ向かう通路、クソ狭い・大阪市立中央図書館、西区役所・カドヤ食堂はいつも行列・オシャレタウン・堀江へのアクセス駅〇桜川・阪神なんば線に乗り換えできる・南海高野線(汐見橋線)汐見橋駅の近く。2両編成のワンマン電車が走る都会のローカル線。・なんかヤバ

２０２４年　９月１４日　土曜日 乃木坂４６の一中でも 大好きな楽曲『１３日の金曜日』 昨日は丁度　「１３日の金曜日」 そんな日にプロダクション案件で 一泊二日の素泊まりをして 出掛けていたので ブログの更新は出来ませんでした。 と言うのも 持ち歩いているｉＰｈｏｎｅでは ブログの管理画面に ログインする事が叶わず 更新は諦めざるを得なかったのです。 プロダクション仲間の中でも 俳優スクール ダンススクール等 顔ぶれの決まった数人が やはり 多くの案件で 一同に集まる事は多く （本業の都合も考慮） 今回の案件に於いても スケジュール的に 空いている事もあって 結果　半分は集まったって感じ。 普段の案件は エントリー後の書類審査が 私の出番を邪魔するのですが 今回は希望参加が可能だったので 持って行く荷物を厳選して ちょっと大きめのバッグに詰め込み その重たさを辛抱して 持ち歩く事にしました。 そんな中にあって 一番「波長」の合う人と ＬＩＮＥ連絡を取り合って ご一緒する事に　なりました。 阪急電車 阪神電車 ＪＲ ちょこっと離れた処には 地下鉄も有るみたいで どの電車会社を選ぶか？ 何処で落ち合うか？　等々 まずは　そこから決めて行きます。 なんかぁ、 路線が繋がったとかで 奈良の○○駅から 当該駅まで 乗り換えなしで直行出来るとかで 「そこ」に決めました。 でも　なんかぁ、 ご本人は　自分が 阪急線なのか 阪神線なのか ＪＲ線なのかを知らず 知らないままに 日々　それを利用しているようで ＬＩＮＥの交換をしていても 正直　絞り込めないままに 当日を迎える事と　なりました。 「本

　不動産というくらいで家屋は不動であることが望ましいとされています。土用に土を動かさない、この日柄は土を触ってはいけないなどという思想も古くから根付いています。現代風水では、地下鉄（地上の線路もそうですが）は常に地面を揺らす存在で、風水の観点から見ても凶と言って良いでしょう。もちろん古典書に「地下鉄は凶」という記載はありません（鉄道という概念がないので）。よって、地下鉄直上に建築することは凶です。そこでできるだけ離れると良いわけですが、どの程度という基準はありません。私の場合は、工学的知見（東京都建設局監修の「工事に伴う環境調標準仕様書/環境調査要領」）から掘削深度から45度の範囲は避けるというスタンスを取っています。

明日は休みなのでいつもの神社と公園に行く予定。自宅から地下鉄で20~30分かかるから一日乗車券買った方がお得。せっかく一日乗車券買うなら他の駅に降りたとうと考え中…。家からだと遠い最安スーパーに行ってドラッグストア行ってドンキホーテ行って考えているだけでも楽しい。白だし、ポン酢、柔軟剤これは絶対買わないと…。あとアルミホイルもそろそろないなとか買い出しリストを書きながら明日の予定を立てている。ん？いつもそうだが一人お出かけの時って大体スーパーかドラッグストか量販店。服を見に行ったりカフェに行ったりとかほとんどしなくなったな…。明日はカフェでご飯でもしようかな。夕方からは友達とご飯行くしそれまでの一人行動楽しもうとるんるんで明日のことを想像しながら今日を乗り切ろう！何も起きないことを願いつつ起きたら起きたでそれを楽しめる気持ちでいられることを願いつつ金曜日を楽しみんがら頑張ろうと思う。

グローバル市場調査レポート出版社であるGlobaI Info Researchがリリースされました【地下鉄の世界市場2025年：メーカー、地域別、タイプ、用途別、2031年までの予測】レポートには、世界市場、主要地域、主要国における地下鉄の販売量と販売収益を調査しています。同時に、地下鉄の世界主要メーカー（ブランド）、市場シェア、売上、価格、収入、および収入の競争状況にも焦点を当てています。 日本語タイトル：地下鉄の世界市場2025年：メーカー、地域別、タイプ、用途別、2031年までの予測 英語タイトル：Global Metro Subway Market 2025 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2031 発刊日：2025年6月 2020年から2024年までの過去の状況に基づいて、地下鉄の世界全体の市場規模、主要地域の市場規模、主要企業の規模とシェア、主要製品カテゴリーの規模、主要企業の規模を分析します。下流アプリケーションなど 販売量、平均価格、収益、売上総利益率、市場シェアなどが含まれます。 地下鉄の 2025 年から 2031年の発展見通しを予測します。本レポートには、主に世界および主要地域の売上と収益の予測、分類された売上と収益の予測、主要なアプリケーションの売上と収益の予測が含まれます。 レポートの詳細内容・お申込みはこちら www.globalinforesearch.com/reports/2791243/metro-subway このレポートの主な目的は次のとおりです 1

営団地下鉄もなかなか当たらなかったのですが、引越しして応募したらすぐに当たりました。当たりやすいとか競合が少ないエリアがあるのでしょうね。いずれにしても、これからお正月を迎え、いろいろ外出が増えるので、この２４時間利用が可能な乗車券は、大変ありがたいです。カレンダーもてっちゃんなら欲しいというのではないでしょうか。。。私の周りには欲しい人がいなかったので、誰かいたらあげたいですけど。。。送料などがかかるので、止めておきます。また、次の年も応募してみようと思います。

今まで何回も応募して受かったことのない都営交通のモニターですが、今年は運よく当たりました。・１日乗車券７００円✕６枚　４２００円・アンケート回答　１０００円✕２回　２０００円おかげで今年は、このチケットを使っていろいろな場所に行くことが出来そうです。特に期待しているのは都電さくらトラムと、舎人ライナーに乗ることです。次も当たるように、一生懸命お勤めさせていただきます！！