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【プジョー208】(2020～2024年)★★こんな方にオススメ★★走りが楽しく数々の先進的な未来感溢れるコンパクトカーを求める方にオススメ。(メーターは驚きの3Dアニメーション)内外装ともに個性に溢れデザイン力に惹かれるだけでなく国産車にはない魅力が沢山詰まっています。コンパクトカーとは思えない程の豪華さが多々あり所有満足度は非常に高いです。(詳細は本編をご参照ください)走りでは出だしのクセがありますがノーマルとスポーツでは全く別物と言えるほどの変化も体感でき走りも良いため非常に楽しめる贅沢な車です。輸入車では昨今、ここまで小さなコンパクトカーが少なく、その中でも販売し続ける208は納得させられる十分な魅力がありますね。↓こちらは中間グレードのアリュール↓こちらはEV（EVは口の中がメッキ色ではなくボディ色になってます）【車の特徴&走行レポート】欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したモデル。(GTラインではそのマークもあり)208を初めて見た時、こんな小さな車でここまで存在感のある車が作れるんだと感動したことを今でも覚えています。外観では三本の爪跡ライトが昼間でも印象的です。それだけでなくブラックとボディ色の組み合わせが良く、大きなウィングのような物まで最初から装備されていて迫力満点です。(この説明はGTやGTライン)(アリュールだと3本爪跡はなく前後タイヤ周りのブラックやアンビエントライトなどもありません)ドアの複雑な凸凹ラインと、横から見た時の後ろの複雑な凸凹ラインが他にはないスタイリッシュさがありました。日本車ではオプション扱いとなる部分まで標準装備なのは嬉しいで

【プジョー3008】(2021～2023年)プジョーの主力SUV。後期型になり顔が大きく変更。プジョー車はマイナーチェンジであっても顔を大きく変更し、保守的にならない所が凄いなといつも思います。また、後ろのライオンの爪様ライトや横から見たメッキやボディ色&ブラックなどの色のバランスが綺麗で、オシャレかつカッコ良さが外観からも伝わってきますね。室内もアルカンターラ調素材や、その部分を照らすアンビエントライト(メーター下やサンルーフ、カップホルダーにもあり)など、室内も豪華に演出。サンルーフ面積が広大なのも解放感ありますね。さらに、センターコンソール辺りの造形が車という概念を逸脱したカッコいいデザインで、ハリウッド映画に出てくるコクピットのよう。シルバーを使った豪華なデザインや室内でもライオンの爪を思わせるような迫力あるボタン形状&配置。ボタンを押した時の質感も凄くよく、大きくて押しやすいです(向きも含めて)。さらにさらに、メーター内の液晶部分のデザインが銅色というかゴールドのようなオシャレな色使いで室内演出もオシャレ。それだけでなくメーター系のアニメーション演出も凝っていて本当にカッコ良いいですね。(アニメーションは表示切り替えが遅いと言われる方もおられますが、この分先読みして操作しておくと個人的には全く不自由ありませんでした)非常に所有満足度が高く豪華な室内ですが、ナビは少し小さく感じるますね。(カロッツェリア？ナビの使い勝手については言われてますが、個人的に普通に使う分には気になりませんでした)シートのサポート性はホドホドですがシッカリした芯があります。平べっ

208のSUVバージョンがこの2008その2008が2023年、10月に後期モデルが導入されました。室内のデザインは前期とほぼ同じですが、後期では顔が大きく変更されています。(プジョーはマイナーチェンジでも守りに入らず、外観のデザインを大きく変更し、何事にも挑戦しようという姿勢が良いですよね)前期はライトの中に爪様の3本ライトでしたが、後期ではその3本ライトが頬に移動しています。そして、ライト造形が高級感ある形に。また、前期ではボディ前方がカットされたような形状でしたが、後期ではより前方に張り出し立体的になりました(少し長くなった)。後ろのライト造形まで変更されており立体的でオシャレに。ご丁寧にシートのステッチやホイールデザインまで変更されてます。(しかも、308のホイールキャップ型が採用)そして、2008のポイントがコンパクトで使い勝手が良いサイズなのに後席が広い。後席の広さは上位モデルの3008と同等レベル。大柄な男性でも窮屈感なく乗れる程。(乗り込み時、ボディの厚みがあるため若干乗り込みにくさはあり)後ドアも含めて閉まりが凄く良いです。このバスン！と閉まる感じが剛性の良さを物語ってくれるようです。荷室もサイズにしては広々していて、床を下段にして使えたり、床が斜めの状態で引っ掛けられたり(下段の物を取る時など、どけなくていいので便利)と使い勝手も良いです(電動開閉は無し)。室内はデザイン力で凄く満足感が高いです。車と言うより、未来的な戦闘機？って感じで何物にも似付かない独自の世界観に魅了されます(ピアノブラックが多いため傷には注意)その他、コンパクトSUVですが豪華なアニメ

【リフター後期型(プジョー)】(2024年)★★こんな方にオススメ★★ミニバンのディーゼル車は珍しく、それだけでも選択肢に入る一台(パワフル感もあり)。そして、日本車のミニバンと被りたくない方にオススメ。後期型からスゴくカッコいい顔になっているため、あまり派手すぎないデザインを求める方は前期も良さそうですね。ミニバンでも重厚感ある安定した乗り味で、箱形でも運転の楽しさがしっかり体験できます。そういった走りの楽しさを求める方にもオススメ。ややスポーティな乗り味ならリフター。マイルドな乗り味ならベルランゴ。リフターは5人乗りと7人乗りも選択可能性です。ナビ機能は設定が無いためご注意を。【車の特徴&走行レポート】プジョーで一番リセールがいいと言われている人気のリフター。輸入車でミニバンタイプというのも珍しいですよね。そのリフターが2024年に後期型へとマイナーチェンジ。種類は5人乗り2列シートの【ショート】と、7人乗り3列シートの【ロング】があります。マイナーチェンジですが顔は大きく変更となり(フランス車はマイチェンでも外観を思いきり変更されるため毎回驚かされます)、大人しい顔だった前期型とは違い鋭くカッコいいデザインに。プジョーの特徴でもある爪痕3本ライトが上手に取り込まれていてカッコいいです。ウィンカーもこの三本ライトが点灯し、すごい存在感です。後期型になって外観では顔が大きく変更となり、エンブレムは最新の物へ。そして、ヘッドライトがオレンジ色のハロゲンから白色のLEDになっているなどの変更があります。シトロエンのベルランゴとは兄弟車(最近ではフィアットのドブロもそうです

ハッチバックのようなスタイルでSUVよりも背が低いプジョー新種モデル。横から見た姿はジャガーIペイスを思わせる独特なスタイルですね。顔は鋭く何より戦闘機のような迫力ある後ろデザインがインパクトあります。特に後下部の樹脂パーツが凄い迫力。(ぶつけてもこの部分だけ修理出来るなどの利点もあるだとか)頭にあるウィングのような形状はライオンの耳をイメージ(ライトは爪跡)。プジョーのリアデザインはどれもまとまっていて素直にカッコいいと思えるデザインで好きです。室内デザインは308そのままな感じ。アンビエントライトはありますが左右だけで短く寂しい(海外ではあったナビ上部を照らすアンビエントライトは省かれている？)半導体の影響で308では立体的な3Dメーターは一部省かれていましたが408では復活。立体的でアニメーションもスムーズで、メーターにもナビが表示出来るなど未来感溢れる感じですが、表示が小さく個人的には208の3Dメーターの方が見易くデザイン性も良いと感じました。(プジョーではアイコックピットと言われ、ヘッドアップディスプレイ要らずのメーター配置で、メーターが見えるようにシート位置を合わせてもらう考え。メーターはハンドルの上から見る。身長によっては若干干渉するようです)308から本国ナビが導入され408でも同様(音声認識機能も追加)。さらにバックミラーまでデジタル。グローブボックスも半分でなくフルスペースあり。ハンドルヒーターやシートヒーター、マッサージ機能まで(笑)あと、鍵を持って近づくだけで触らずとも自動でドア解除&ロックができる機能も凄く便利で所有満足度をくすぶってくれます