飛脚軽トラ　インフラ実業入門を伝授ります

・収入が不安定 ・時間の融通は利いても時給が安いので　結局長時間 　働いてる ・現状何者でもない自分がいる ・このまま働き続けられないが、環境変えること　先送り ・逃げてるだけかもしれない ・楽してる＝チャレンジしてない ・社会的信用が　ほとんどない 『フリーター　→ フリーランスへ』 安定収入とライフスタイルの自由を　求める人に　軽貨物の仕事が選ばれている 不況とよばれている昨今なのに、運送業界にはたくさんの仕事がある 『1300年の歴史と社会インフラとしての重要性』 飛脚のルーツである「駅伝制」などの運送業は７世紀ごろからすでに存在していました。 東京→大阪間を人が走り繋ぎながら、3日で物や手紙を届けました。 当時いた馬はポニーのような貧弱な品種だったため、人が走った方が断然早かったのです。 一人が１０キロほどでリレーしていきます。駅伝も約１０キロであり、飛脚がルーツなのです。 【現代に受け継がれる飛脚　＝　軽トラ起業家】 令和の虎でお馴染み　車の輸入ビジネスを長く行なっていた『南原社長』　によると、高速道路のような所を走る大型トラックなどから自動運転に切り替わるだろうと言います。 しかしラストワンマイル、つまり軽トラ起業家が担う、お客様に直接届ける部分は自動化が非常に難しいです。 つまりいったん参入してしまえば、末永く稼ぎ続けることができる可能性が高いです。 ・ネット販売が急増中　配送の手が足りなすぎて猫の手 　でも借りたい ・配達会社から頭を下げて仕事のお願いにくる ・店舗起業などと比較すると　断然低い資金で始める 　ことができる ・初月スタートで３０万〜70万　は堅い ・人間関係の煩わしさが少ない ・ライフスタイル　仕事量は自分で決められる ・頑張れば頑張るほど　慣れれば慣れるほど　 　稼げるようになる ・学歴・キャリア・コネは関係なし ・定年は自分自身で決められる　 ・性格の向き・不向きがあまりない 【21世紀の日本版ゴールドラッシュ】 ※ あなたの今後の選択肢のひとつとして　軽トラ起業の世界を　まずは覗き見してみませんか？♬