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一度は乗ってみたいJR九州のクルーズトレインでしたが、今回「或る列車」と「36ぷらす3」と言う豪華列車に乗ることが出来ました！！列車のデザインはかの水戸岡鋭治氏で、外装も内装も水戸岡ワールド全開でした。湯布院発博多行きの道中は、車窓の景色とフルコースの料理、素敵なアテンダントさんによる上質なサービスを楽しみながらの贅沢な旅。飲み放題のアルコールや地元の食器、食材、内装の工芸品の数々に酔いしれました( *´艸｀)お料理はキャビアとかカニとか、どれもこれも美味しく、デザートは２皿でアイス、ケーキ、フルーツに和菓子と、これでもかと言うくらいのパフォーマンスっぷり♪♪酔いしれたなんて言葉、何年ぶりに使ったよ(笑)

平成23年(2011)から運行を開始した豊肥本線を走る特急列車「あそぼーい」が運行開始から10周年を迎えました。平成28年(2016)の熊本地震では豊肥本線も甚大な被害を受け、豊肥本線も肥後大津駅～阿蘇駅間で不通になり、区間を短くしての運行を余儀なくされていました。しかし、令和2年（2020）8月8日（土）に復旧工事が完了して、全線開通して、「あそぼーい」も従来通り別府〜熊本間を運行しています。ここで「あそぼーい」の魅力を改めて紹介したいと思います。JR九州　D&S列車JR九州では九州の自然豊かな景観を車内から楽しんでいただこうと「D&S列車」として様々な列車を運行しています。「D&S」のDはデザイン、Sはストーリーの略、個性的なインテリアなどをあしらった様々な列車が九州本土を走っています。特急「あそぼーい」はそんな九州の「D&S列車」の中の一つです。阿蘇カルデラを走る豊肥本線特急「あそぼーい」が走る豊肥本線は熊本駅と大分駅を結ぶ九州を縦貫する路線。風光明媚な阿蘇カルデラを走ります。阿蘇カルデラのほかに沿線では滝廉太郎が作曲した名曲「荒城の月」のモデルになった岡城のある城下町竹田もあります。また大分県内では大野川の流れに沿って走る区間もあり、川と対岸の山々、そして田園風景も見ることができます。何といっても豊肥本線のハイライトは立野駅の三段式スイッチバック。スイッチバックをしながら阿蘇カルデラの自然が形作った平原部を眺めながらの列車の旅は格別です。特急あそぼーいの魅力特急あそぼーいは4両編成。エクステリアにもクロちゃんのデザインが描かれていて、乗る

JR九州では「D&S列車」と呼ばれる観光列車を九州各地で運行。車窓から九州各地の景観を楽しみながら乗車することができます。2020年10月に運行を開始した約3年半ぶりに登場した新しいD＆S列車が「36ぷらす3」です。まもなく運行開始から1周年を迎える「36ぷらす3」について紹介します。黒い787「36ぷらす3」のコンセプト列車の名前の由来は九州が世界で36番目に大きな島であることに由来しています。36に3を足すと39（サンキュー）。九州を訪れてくれる人に対する感謝の気持ちが込められています。九州の豊かな自然、温泉、歴史・文化遺産、グルメを満喫していただいて、九州の魅力を存分に満喫してほしいという願いが込められています。黒い787「36ぷらす3」の車両編成「36ぷらす３」は6両編成。1号車から3号車までは個室、5号車、6号車は座席タイプの客室となります。3号車は17年ぶりにビュッフェが復活します。4号車はマルチカーとして、運行されます。3号車のビュッフェでは九州の魅力的な飲み物、食べ物が提供されます。4号車のマルチカーでは共用のくつろぎのスペース。九州の魅力を伝える動画が上映されたり、体験プログラムが実施されたりします。★「36ぷらす３」の車両編成1号車 グリーン個室（定員3～4名、4室）2号車 グリーン個室（定員4～6名、3室）、車いす対応座席（2席）3号車 グリーン個室（定員1～2名、6室）、ビュッフェ4号車 マルチカー5号車 グリーン席（30席）6号車 グリーン席（27席） 運行ルート「36ぷらす3」は５つのルートで５日間にわたって運行、九州７県をまわります。木曜日

久し振りの投稿出ございます( *´艸｀)九州への旅をして参りました。憧れの豪華列車に乗る旅です。JR九州では、「ななつ星」や「或る列車」や「36ぷらす3」と言ったおしゃれな電車がたくさん走っております！！一生に一度くらいは乗ってみたいな～～と憧れておりましたが、今回思い切って列車に乗るツアーに参加して来たのです。は～～、それはもう(#^^#)素敵でした♡行きの飛行機から見えた富士山です。それはそれは、神々しいお姿でした。日本一のパワースポットですね！！#パワースポット　＃富士山　＃豪華列車