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裏ブタにはシリアルナンバーが刻印されている。

同モデルは、ブランドがツール・オート公式タイムキーパーを務めて3年目となる節目を記念したモデル。世界限定400本のみの展開となる。 文字盤には、ツール・ド・フランス・オートモービルを彷彿とさせる複数のブルートーンが採用された。インデックスには蓄光性を持つドットと円形のインデックスライン(インデックスを円形にレイアウト)を組み合わせて配置しており、30分積算計を大きくデザインしたビッグアイレイアウトを用いて、モチーフとした70年代のレーシングクロノグラフの雰囲気を印象付けている。 ケースサイズは39.5mm。ねじ込み式プッシャーと、反射防止コーティングを施したドーム型サファイアガラス風防を採用し、100m防水機能を確保。裏ブタにはシリアルナンバーが刻印されている。 搭載ムーヴメントは、スイス・セリタ社製の手巻きクロノグラフ“SW510-M”。63時間のパワーリザーブを誇る。 これまで毎週日曜日の朝に連載してきた『菊地吉正のロレックス通信』は月1回(第4週目)に変更、その代わりに今回からは「時計考」と題して気になる時計やトレンド、そして業界動向など、様々な視点から時計を取り上げてみたいと思う。 そんな第1回は腕時計の適正サイズについてだ。これが実は意外と勘違いしている人が多い。では、その適正なケースサイズとは何か。腕時計の縦方向(2ページ目の写真参照)のサイズが自身の手首の幅よりも内側にちゃんと納まるサイズかどうかということである。 一般的にメーカーの商品データには“ケース径”、つまり3時位置から9時位置までの左右幅(リューズを除く)の直径が表示されている。そのためそれを基準にして
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オメガウォッチの「装着」に関する実用性は、さらに高まったと言えるだろう。

以前、「シーマスター アクアテラ シェード」を着用レビューした(“良い腕時計”を所有する愉しみ。オメガ「シーマスター アクアテラ シェード 38mm」を着用レビュー)。この“シェード”は今回のレビューモデルと外装が共通している部分が多く、ケース径は同じ38mm。ブレスレットも、これまでシーマスター アクアテラではおなじみであった幅広のものより細かく、丸形のコマが連なったタイプとなっている。 コマが小さいとドレッシーに見せてくれる効果がある。ポリッシュ仕上げの面積が大きいので手元でキラキラと輝き、文字盤とともに、仕事中などでもついつい目を奪われてしまうディテールのひとつとなっている。  そのため本作のケース径は、女性で、かつ手首回り14.7cmの自分にとってはやや大きく、厚みも重量もそれなりにあるにもかかわらず、すこぶる装着感が良いということは予想できていた。そして今回も着用中、ほとんどストレスを感じなかった。  8コマ抜いた状態でも重量は120gであったため、最初のうちは重いと感じたものの、すぐに慣れた。一般的に自分自身の手首幅よりも大きく、厚みを持ったケースは、小径薄型ウォッチと比較して着用感は悪くなる。しかし本作、というかオメガの腕時計の多くは全長が短く(本作は44.9mm)、またヘッドが重くともブレスレットも重量を持たせることでバランスが取れているため、着け心地がよいのだ。こういった装着感が考えられた設計にも、「やっぱりオメガはすごいよ」と思わされる。なお、さらに以前、41mm径の「シーマスター ダイバー300M パリ2024」を着用したことがある。自分にとってはかなり大
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ダイヤルのグラデーションパターンも秀逸です。

ほぼ白に近い水色は、下方向へ進むほど、段々と暗い青色へ変化を重ねていき、水深4,000メートルまで広がるイオニア海の壮大さを垣間見るかの如く、荘厳であり神秘的ですね。 ライトブルーとホワイトの混ざり具合は、“アイランドブルー”の名に相応しく、独特な型打ち模様は地中海の穏やかなさざ波を想起させます。比較的、凸凹模様が細かく、ふんわりとした温かみがありますね。ゴツゴツでもなくツルツルでもない、見事なテクスチャーのバランスです。 本作SPB473は旧世代に該当する2020年発売のSBDC101、SBDC103、SBDC105、SBDC107と同じケースデザイン&ムーブメントを採用しています。新レギュラーモデルのSBDC195&SBDC197とは見た目やスペックが異なるため、細かな違いについては関連記事をご覧ください。 プロスペックス 「メカニカルダイバーズ 1965 ヘリテージ」2024年新作SBDC195&SBDC197&SBDC199速報 2024年にブランド誕生100周年の節目を迎えたセイコー(SEIKO)から、「メカニカルダイバーズ 1965 ヘリテージ」のレギュラーモデル2種(SBDC195&SBDC197)とスペシャルエディションモデル1種(SBDC199)が6月8日(土)発売。 性能面では最新世代に比べ、若干見劣りする部分もありますが、(SBDC101を筆頭に)6R35搭載モデルはトータルバランスの良さでいまだに根強い人気を誇ります。 セイコー ダイバーズウォッチのマイルストーン的存在であるオリジナル“ファーストダイバー(62MAS-010)”を現代的に解釈したSBDC
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まずはゼンマイを巻き上げたり、時刻合わせをする際に使用するリューズからご紹介。

まずはゼンマイを巻き上げたり、時刻合わせをする際に使用するリューズからご紹介。 「スーパーオーシャン」のリューズはとても手がかりがよい刻みのパターンが施されていながらも嫌な引っ掛かりはなく、細かな仕上がりがされた綺麗なリューズとなっています。 ねじ込み式リューズというロックがされたリューズとなっているので、操作する際などはこのロックを外し、使用後はロックをすることで、防水機能を保持してくれます。 その際に指で操作をすることになりますが、ここからが操作性の上で個人的にとてもよくできているなと感じた点です。 リューズを守るためのリューズガードがあるのですが、リューズ全てを覆うような形状ではなく、リューズの操作がしやすいように保護をしながらも操作がしやすいように考慮された設計となっています。 ケース側からリューズの先に向かってリューズガードがテーパー状になっていることで、指でしっかりとリューズを操作できるようになっており、最初手にとった時にリューズガードのある時計でねじ込み式リューズが苦手だと感じていた方にはそのイメージが変わる操作性だと感じました。 ベゼルはブライトリングでは今までにはないパターンの刻みを施した立体感とエッジの効いたパターンが素晴らしい造形美を持ったデザインとなっています。 指の掛かりも良いため、rasupakopi.com操作性も高いのはもちろんですが、個人的にはベゼルを回した時のカチカチという操作感が過去の「スーパーオーシャン」とは特に変わったと感じたポイントでした。 カチカチと回る際のベゼルの遊びがとても少なく、安定したそのクイック感はついつい何度も回転させて
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縦方向のギョーシェがとても美しい文字盤です。

クストスの新時代を象徴する新しい”メトロポリタン コレクション”の中から実用性が高いラグスポをご紹介いたします。 クストスと言えばスケルトンが特徴ですが、唯一文字盤があるコレクション”メトロポリタン P-S” (世界限定200本)です。 洗練された都会をテーマに制作されたコレクションで、「ハイテク」、「スポーティ」、「エレガンス」を兼ね備えています。 縦方向のギョーシェが施されたインハウス ダイヤルで、角度によって色の表情が変化する美しい文字盤です。 縦方向のギョーシェがとても美しい文字盤です。 グレード5チタンのケース&ブレスレットは、ビジネスシーンにも実用性が高いモデルです。 メトロポリタン P-S には、rasupakopi.comラバーストラップが付属しており、ケース裏側のプッシュボタンを押すことで簡単にブレスレットからラバーストラップへ変更が可能です。 ラバーストラップ仕様にすることで、クストスらしいリゾート感あふれるカジュアルウォッチに変身いたします。
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