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運用する側の器量とビジョンがないと何をしてもムダ

WBCを例に挙げると敗因は明らかに井畑監督の器量不足。彼は1年半も前からアイアトン氏を招へいしたにも関わらず全く使わず日本は準々決勝でベネズエラに敗れた。メジャーでは1球のアルゴリズムを追究し、その道の専門家が監督と同じ立場で作戦を立案する。ですがもちろん日本のプロ野球はそこまで進歩していなかった。要は運用する側の器量とビジョンがないと何を導入したって全く意味がないということ。ウクライナにしてもイランにしても戦争の帰趨を決めるのはドローンであり無人航空機なわけです。しかも日本が激怒させた中国もすでに無人航空機を数千機も保有しており、メーカーが600社もある。ですが高市さんが出てくるまで原潜が必要だという記事を1度も見た覚えがなく、そもそも日本の海は盤石なわけです。海中でうるさい原潜より静かなデイーゼル潜の方が断然有利。たとえ韓国が来ようが北朝鮮が来ようが怖くない。日本の弱点は海ではなくて空です。空があまりにも脆弱なのが明らかなのに何で原潜を優先するのか?今の戦争は制空権をめぐる戦いであり、いかに最新鋭の原潜を保有しようが空を無人航空機で制圧されたら一巻の終わりでしょう。ですがたとえ1000機でも無人航空機を保有すれば空の守りは盤石となり、もはや日本を攻める国はなくなります。つまり無人航空機は抑止力になり得る。残念ながら原潜保有にメリットはありません。まず抑止力になり得ないし、原潜をどう運用するかも不透明。海中で静かなデイーゼル潜に慣れ親しんだ乗員がうるさい原潜に馴染むまではそれなりに時間を要するはず。なのになぜか沈黙の艦隊には何の描写もされていない。やっぱり劇画を鵜呑みにするの
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占ってみた 無人操縦の民間航空機は誕生するか

こんにちは南仙台の父(hrperficio)です。今回は無人操縦技術について取り上げてみました。自動車の無人運転化は公道上での実験も始まっており、航空機や船舶でも実験が進んでいます。軍用に限ればドローンよりも大きな無人機や無人艇などもすでに実用化されており、日本でも自衛隊や海上保安庁でも採用されています。そうした技術は民間でも活用されることになり、貨物輸送においては人手不足を補い、危険を伴う地域の通過もリスクが減ることから、無人操縦技術の需要は期待されています。既に海運業界では人手不足が深刻化しており、これは日本の話だけではなく、世界の共通課題となっています。物流面での自動化は大きな課題であり、そうした中でも貨物機の無人操縦技術も重要要素です。さて、そんな無人操縦技術による民間無人機は誕生するのでしょうか。写真は鑑定の結果となります。左側が結果、右側が環境条件となります。まず結果ですが、隠者のカードの逆位置が出ています。隠者のカードの逆位置は閉鎖性や消極的、無計画や誤解、無神経や悲観的といった意味があります。結果としては簡単に導入されることはなく、かなり難しいチャレンジになることを意味します。地域によってはハブ空港の容量はパンクしています。日本では羽田が既にこうした状況にあり、成田や福岡などでも同様な状況になっています。そうした過密化する現状で無人機を有人飛行の旅客機と共存させることは難しいということを暗示しています。また、飛行機は何かあった場合の危機回避も重要となりますが、無人機の場合は有人機よりもリスクが高いと考える人も多く、都市部での離着陸の際のリスク低減方法に難もあるた
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日本はイランを見習って無人航空機を2000機揃えるべし

そもそも無人航空機は原潜などとは比較にもならんほどコストが安いわけです。ましてや迎撃用ミサイルとのコストの差は100倍以上だと聞きます。となればいかにアメリカやイスラエルがイランの無人航空機シャヘドを迎撃用ミサイルで撃ち落とそうが、彼らはそれを2000機保有している以上キリがありません。テレビでは【軍事力では全く歯が立たないイラン】などと報道されておりますが、冷戦時代の古臭い見方です。実は日々苛立ちを募らせているのはイランではなく、トランプやナタ二エルの方なんです。何しろ軍事費は迎撃用ミサイルだけではありません。日々の人件費もかさむし、ホルムズ海峡を封鎖されれば原油も瞬く間に高騰します。となれば彼らは選挙を控える身ですから自身の政治基盤が脅かされるわけです。かと言ってこの戦争に明確な意味はなく、単純にイランが悪者だとは思えません。どころかこれは戦争屋のアメリカとイスラエルが仕掛けた極めて悪質かつ無意味な戦争にしか思えないんです。では日本はどうでしょうか?いまだに冷戦時代の発想から抜け出せず原潜保有に固執する。ですがすでに日本の海の防備は万全であり、護衛艦やデイーゼル潜がおればまず心配いりません。そもそも原潜保有推進派からはそれを保有した後のビジョンがまるで見えてこないし、沈黙の艦隊の見過ぎでしょう。それよりも中国はすでに無人航空機を何千機も保有しており、メーカーが実に600社もあるという事実にこそ注目すべきです。じゃあ日本にそんなメーカーが果たしていくつありますか?真剣に国防を考えるならば日本は無人航空機を2000機揃えることを最優先にすべきです。そうなれば空の防備は万全だし、
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