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こんにちは南仙台の父です。米国の輸入関税の互恵賦課によって日本も24%が課されることになりました。経済界も動揺を隠せず、政官ともにその対応策に追われています。石破首相が訪米した折に話をしたというC17輸送機の購入は自衛隊内部からもほとんどその必要性について皆無であるとの意見が出ていました。すでにC17の生産ラインは閉じており、再開する見込みのない中で仮に購入するとしても米軍などが使用する中古機を購入するかたちになります。また、C17は日本製のC2よりも機体は大きく、輸送重量は大きいものの戦略輸送には対応できず、C17を使う英国でもA400Mも併用する状況です。関税が大きく掛けられる中では企業投資によって打開することも難しく、最終的には税金によって兵器購入に向かうのは間違いなさそうですが、その一つの選択肢としてC17も注目されることになります。果たして、購入してもあまり使い道もなく中古機しか存在しないC17を関税猶予の材料としてディールに使うことになるのでしょうか。写真は鑑定の結果となります。左側が結果、右側が環境条件となります。まず結果ですが、太陽のカードの正位置が出ています。太陽のカードの正位置は成功や祝福、希望のある将来や幸運、満足や達成といった意味があります。まさに怪我の功名ともいえる発言はこの事態打開にはプラスに働くことは間違いなさそうです。米国は同盟・友邦各国に自国の防衛力強化を要求していますが、そうした流れにも合致した内容です。また、今後はF47戦闘機の購入を要求される流れにもなりますが、C17とF35のセット購入や同じく中古のトマホークの追加購入などは米国にとって

こんにちは南仙台の父です。トランプ大統領が互恵関税主義による輸入関税賦課を発表しました。日本も米国の貿易赤字では5番目に多い実態を踏まえて、大きな率が賦課されることになりました。その中でも自動車産業の影響は特に懸念されるところかもしれません。日本政府は関税回避を米国に要望しましたが、具体的な米国内での生産などの施策なしに回避は難しく、各国とも大きなショックを受けたことで株式市場にも影響が出ています。果たして高率の輸入関税によって日本の自動車産業は大きく打撃を受けることになるのでしょうか。写真は鑑定の結果となります。左側が結果、右側が環境条件となります。まず結果ですが、太陽のカードの逆位置が出ています。太陽のカードの逆位置は失敗や過信、不調や落胆、衰退や没落といった意味があります。大きな影響を受けることは間違いなさそうですが、これは日本に限ったことではなく、世界的に自動車産業には大きなダメージとなります。過去にも米国での生産を日本をはじめとして各国の自動車メーカーが行った経緯もありますが、残念ながら構造的な問題もあってうまくいっていません。また、新たな投資を行うにしても多額の投資が必要な上に肝心な労働力もこれから失っていく傾向が米国には出ており、世界経済にとっても米国にとっても大きな損失なっていきます。また、ワールドワイドで稼げるメーカーはともかく、米国への依存度の高いメーカーにとっては厳しい結果となります。トランプ大統領は日本の輸入障壁にもコメントしていますが、規格の問題であったり国情であったり、様々な問題から単純に米国車を導入できない事情もあります。場合によっては自動車産業の

こんにちは南仙台の父です。トランプ大統領の関税攻勢によって日本でもホンダや日産などのメーカーが対策に乗り出しています。そんな中で先行して韓国の現代自動車が鉄鋼を含めた米国内生産を打ち出し、訪米してトランプ大統領に約束しました。トランプ大統領の狙いが雇用創出と米国内でのサプライチェーン完結化であれば大きな意味を持つ提案となります。ただ、構想がかなり大きいこともあって実現には時間がかかる上、投資規模の大きさから考えるとリスクもその分大きくなります。まだ日本メーカーを含めてここまでの大きな決断を示したメーカーはありません。果たして、現代自動車の決断は成功し、他の自動車メーカーのベンチマーキングの対象となるのでしょうか。写真は鑑定の結果となります。左側が結果、右側が環境条件となります。まず結果ですが、塔のカードの正位置が出ています。塔のカードの正位置は崩壊や災害、悲劇や悲惨、破綻や破壊といった意味があります。構想自体が大き過ぎるだけでなく、これから多少の時期に不況（リセッション）に入る見通しがある中ではかなりリスクの大きな話となります。他社がどちらかといえば様子見になっている面もあって、その中では突出した決断でありその実効性にも課題が大きいようです。米国でも一定の販売台数は確保できているとはいえ、大きな規模でなければコスト回収が難しい中で決断のリスクの方が目立ってしまう結果になることをカードは示しています。欧州メーカーも含めて大胆な決断をするメーカーは少なく、多少の生産移管を米国内に送る動きはあるかもしれません。サプライチェーン自体が米国内で完結させるための土壌があまりにも弱く、最近に

こんにちは南仙台の父です。トランプ大統領の関税攻撃は一部を除いて90日間の実施猶予となりました。一方で日本の自動車輸入に対する障壁を指摘しており、今後の打開策として俎上に上がりそうなのが日本メーカーの米国内生産と米国車輸入促進です。すでに米国内での増産を表明した日産自動車や米国内での生産拠点新規開設を打ち出しているいすゞ自動車のレベルではトランプ大統領は不満のようです。その中で注目されるのが米国車の輸入ですが、すでに米国内でも競争力が確保されている一部の大型車種に限定した流れが定着する中で、比較的自動車文化が近い欧州車のような数が販売できるかは未知数です。しかも日本独自の軽自動車の規格があり、一番売れているのは軽自動車という状況もあります。果たして、一部の米国車ファンが歓喜する米国車輸入促進は図られるのでしょうか。写真は鑑定の結果となります。左側が結果、右側が環境条件となります。まず結果ですが、恋人のカードの逆位置が出ています。恋人のカードの逆位置は空回りや無視、空虚や関係の破綻といった意味があります。トランプ大統領はあくまでもディールの材料として取り上げており、実際に米国車の輸入を拡大することは考えていません。あくまでも国内に生産拠点を揃えて、自国内産業による雇用確保と生産量の確保を目指す中で、踏む絵を踏ませているだけのようです。本来であれば米国メーカー優先の政策を採ればこれとは違った動きともなりますが、さすがにトランプ大統領も無理な話には向けようと思ってはいないようです。ただ、日本に対して輸入障壁と捉えられている安全基準や車検制度などへの意見は厳しく突きつけることになり、恩

今は風の時代。自分の好きなことを見つけたらそこに費やす時間を作ることが幸せを増やすコツ。世界の人ができるだけ楽しく明るい時間を過ごせますように。経済のバランスをとることで衛生的でかつ文化的な生活を一言で言ってみても簡単なことではありません。各国のバランスをとるために関税や消費税は設定されています。海外旅行の帰りに日本へ商品を持ち帰り販売を考えている場合など高額の物を持ち込む場合には計算をあらかじめするようにしてください。外国の方へのご案内にはJAPAN CUSTOMSで検索してもらう事20万円以下の持ち込み品は下記の通りの関税です。（消費税は含まれていない計算です）When the total Customs value of commercially imported goods is 200,000 yen or less per importation, the simplified tariff schedule is applicable. The following are examples from this Schedule. Alcoholic BeveragesWine: 70 yen/l Some of Distilled alcoholic bevarages: 20 yen/l Sake, Some of other alcoholic bevarages: 30 yen/l Tomato Ketchup, Ice Cream,Dropped furskins, Article of apparel, etc.: 20% Coffee, Tea ex