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警告灯のお話

メーターに付いてる警告灯。普段見慣れてるものから突然点いてあたふたするものまでありますが、今日はメジャーなものを一通り紹介しておきます。ちなみに点いたままだと今は車検に通りません。昔は警告灯のバルブを抜くという荒業もありましたが、最近はメーター内のLEDで点灯させていますし、OBD検査機(また書きます)でのチェックも必須になっているのでごまかせません。シートベルト警告灯(赤色)シートベルトすると消えるアレです。一番見慣れてる警告灯だと思います。シートベルトをしても消えないときはバックル(カチャっとする相手側)に何か異常がある場合があるので点検を。パーキングブレーキ警告灯(赤色)最近は「P」マークのものに置き換わりつつあります。パーキングブレーキをかけている時点灯します。それ以外でもブレーキフルードが少なくなっている時にも点灯します。ブレーキフルードが少なくなる=どこかで漏れが発生している可能性があるので、すぐに点検をしてくださいね。ブレーキフルード量はほとんどの車でエンジンルームの運転席側奥あたりで確認できます。エアバッグ警告灯(赤色)エンジンをかけたあとしばらくはチェックの為に点灯しています。エンジンをかけた後しばらくすると消えます。消えた後また点いたりそもそも消えない場合はエアバッグECUや配線、コネクタなどエアバッグ系統に異常があるので点検を。充電警告灯(赤色)通常はエンジン始動後に消えます。これが点いたままの場合は非常にまずいので直ちに修理に出してください。何がまずいのかというと、充電系統に異常が発生し、車のバッテリーが充電されていない状態になっている事。バッテリーが空
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