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　上の写真、自家用車のオドメーター周りを写したものです。D社製平成5年製の軽自動車、オーナーになって20年以上の付き合いになります。　最近のデジタル満載の洗練されたデザインの車のメーター回りとは確実に違う、シンプルかつ必要最低限の作りになっています。オドメーター（積算走行距離数メーター）も10万の位は表示されません。10万キロ以上走るような使い方をすることも、それだけの使用に耐えうる信頼性もなかったのかもしれませんが、この年代の車、オートバイに関してもこのような作りになっています。　オドメーターのこの状態、0が6つ並ぶことは走行距離0メートルの製造直後の状態か、10万キロを走行した直後の状態になります。実はこのメーター0の状態、この車のオーナーになってから見るのが2回目のことになります。そうこの車は20万キロ走行しているのです。車のプロの知人から言わせれば「そんなのまだまだ」だそうですが、飽きやすく、面倒なことが苦手な私にとってはかなり息の長い付き合いになっています。　これもこの車を産み出した技術力、創りあげた工場の生産精度の高さのおかげ。オーナーは必要最低限のメンテナンスを行い、日をあけることなく十分に使い続けるだけでした。よく言う「当たり」の車だったようです。　ここまでの年月いろいろなトラブルもあり、肝を冷やす場面もしばしば体験してきましたが、そんなトラブルも自分で何とか解決できるような気がしていますし、何となく運よくこの車を面倒見てくれる人、環境が揃っているようです。いろいろ好条件があったことに間違いはありません。とはいえ購入当初はまさかここまで乗り続けるとは思っていませ