サービス内容
【こんな課題はありませんか?】
・センサーデータに異常値が出るが、原因が特定できない
・アノテーション品質がばらつくが、問題箇所が不明
・ガイドラインを作ったが、判断にブレが生じる
・データだけ見ているエンジニアでは解決できない
その原因の多くは、「実車の現実」をデータ側が知らないことにあります。
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■ データだけでは見えない「現実」
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◆ 冬季の視界遮蔽問題
LEDライトは発熱しないため雪が付着したまま走行します。
知らないと視界遮蔽を「センサー不良」と誤判断します。
◆ 電動パーキングブレーキの凍結
センサーが「解除済み」でも実際には凍結で解除されていないことがあります。
実車経験なしには仮説すら立てられません。
◆ エンジン構成とノイズの関係
4気筒ターボはスパイクノイズが出ますが、V6・V8はデータが安定します。
エンジン構成でアノテーション難易度が変わります。
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■ 対応内容
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◆ データ異常の原因診断・仮説提示
症状・車種・走行条件をヒアリングし、原因仮説と検証アドバイスを提供します。
◆ アノテーション仕様書・ガイドライン作成
実車知識に基づく判断基準を文書化し、ベンダーに渡せる形で納品します。
◆ 品質チェック・レビュー(〜50件)
既存データの問題点と改善方針をご報告します。
◆ 仕様書確認・整合性チェック
実車目線でレビューし、乖離や抜け漏れを指摘します。
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■ こんな方におすすめ
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・自動運転・ADAS開発のデータ品質に課題を抱える開発者・企業
・アノテーション外注先の品質管理に困っているデータ会社
・実車目線が欲しいAIエンジニア・研究者
・ガイドライン作成済みだが現場運用に課題がある方
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■ 私の背景
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自動車の運転・所有歴40年。ADAS・エンジン・ブレーキ等の実使用を熟知。
SE歴23年・AI実活用経験を組み合わせ、「データの構造」と「実車の現実」の両面から診断します。
購入にあたってのお願い
【ご相談時にお聞かせいただきたいこと】
・どのようなデータで困っているか(症状・状況)
・車種・エンジン種類・走行条件などの背景情報
・ご希望の成果物(レポート・仕様書・口頭説明など)
【対応範囲について】
・日本語でのご相談のみ対応しております
・英語データへの対応は現在行っておりません
・機密情報を含む場合はNDA締結のご相談も可能です
・内容によっては対応困難な場合があります。事前確認を推奨します
【稼働・返信について】
現在は平日夜間・土日が中心です。
継続的な顧問支援・定期レビューもご相談ください。