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【Tロック(フォルクスワーゲン)】(2020~2022年)

【Tロック(フォルクスワーゲン)】(2020~2022年)★★こんな方にオススメ★★弟分でコンパクトなTクロスより重厚感&乗り味の安定感が明らかに向上していて、全体的に上質になった車になってます。このサイズで上質なTクロスバージョンを求める方にオススメ。また、Tロックではディーゼル車もあるため燃料費や燃費を考えれば嬉しいですね。(上位グレードしか選択肢がないため値段は上がります)車内の広さ感はTクロスよりありますが、後席の広さはTクロスの方があり、Tクロスには後席をスライドさせた荷室の使い方ができ、Tロックでの後席ではアームレスト付やシート中央を開けて荷室にアクセスできるなどの違いがあるので(エアコン吹き出し口もあり)、TクロスかTロックかで迷っている方は自身の使い方に合わせた車選びをするといいかもしれませんね。下位グレードではバックカメラも装備されないため購入時はご注意を。【車の特徴&走行レポート】弟分のTクロスとパッと見、見分けが付かない兄貴分のTロック。(この記事では比較のため、Tクロスの名称がよく出てきますが間違いではありません)簡単な見分け方はホッペ辺りにリングのような光方をする方がTロックですね。そして、どこか可愛らしさがあるTクロスより、Tロックはキリッ!っとしたハンサムな顔つきになっています。デザインは似ているけれども装備面は大きく違い選択の幅も広い車種です。室内は雰囲気もTクロスに似ていますが、ナビ画面は小さいと感じることはなく、Tロックでは電動パーキングが採用されている所も大きなポイントメーターは液晶ですが、ヘッドアップディスプレイの設定は無
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【Tクロス(フォルクスワーゲン)】(2019~2022年)

 【Tクロス(フォルクスワーゲン)】(2019~2022年)★★こんな方にオススメ★★適度なサイズなのに車内は広く、使い勝手が良いコンパクトSUVを求める方にオススメ。装備面ではハンドブレーキなのと、360°モニターはないため、最近の他の新型車等と比べると装備面では見劣りするかも。ですが、移動する車としてはコンパクトで扱いやすく、3気筒のブルブル感は若干あっても普通に使う分には必要十分以上のパワーがあり、走りも安定しているため非常にバランスの取れたコンパクトSUVですね。2021年に輸入車SUV販売台数No.1なのも納得。【車の特徴&走行レポート】Volkswagenで一番売れていると言われているのが、このTクロス。Volkswagenの中で一番コンパクトなSUVスタイル。デザインもポロやゴルフと違い、SUV専用デザイン。SUVらしい顔つきでまとまっていて誰にでも受け入れられそうですね。室内のデザインも派手さはないですが、まとまり感あり。ただ、TクロスはTロックと違い、ハンドブレーキなので購入時はご注意を(電動パーキング非採用)。肘置きはあり嬉しいですが、個人的にはちょっと短め。ですが、5段階?で高さを調整出来るためこれは便利。ナビはちょっと小さく感じ、ヘッドアップディスプレイは無いなどの特徴はありました。嬉しいポイントは、輸入車で左足置き場が狭くない。サイズにしては前席も広々感じられます。ですが、ブレーキの位置はTロックよりやや左寄りで少し窮屈感あり。後席はコンパクトなサイズなのに意外と広く、頭上にも余裕がありました(足先もシート下に入る)。アームレストは無いようです
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