【Tロック(フォルクスワーゲン)】(2020~2022年)
【Tロック(フォルクスワーゲン)】(2020~2022年)★★こんな方にオススメ★★弟分でコンパクトなTクロスより重厚感&乗り味の安定感が明らかに向上していて、全体的に上質になった車になってます。このサイズで上質なTクロスバージョンを求める方にオススメ。また、Tロックではディーゼル車もあるため燃料費や燃費を考えれば嬉しいですね。(上位グレードしか選択肢がないため値段は上がります)車内の広さ感はTクロスよりありますが、後席の広さはTクロスの方があり、Tクロスには後席をスライドさせた荷室の使い方ができ、Tロックでの後席ではアームレスト付やシート中央を開けて荷室にアクセスできるなどの違いがあるので(エアコン吹き出し口もあり)、TクロスかTロックかで迷っている方は自身の使い方に合わせた車選びをするといいかもしれませんね。下位グレードではバックカメラも装備されないため購入時はご注意を。【車の特徴&走行レポート】弟分のTクロスとパッと見、見分けが付かない兄貴分のTロック。(この記事では比較のため、Tクロスの名称がよく出てきますが間違いではありません)簡単な見分け方はホッペ辺りにリングのような光方をする方がTロックですね。そして、どこか可愛らしさがあるTクロスより、Tロックはキリッ!っとしたハンサムな顔つきになっています。デザインは似ているけれども装備面は大きく違い選択の幅も広い車種です。室内は雰囲気もTクロスに似ていますが、ナビ画面は小さいと感じることはなく、Tロックでは電動パーキングが採用されている所も大きなポイントメーターは液晶ですが、ヘッドアップディスプレイの設定は無
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