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キメラモデル　夜の刃ユエリィァンの制作を開始しました。下地処理をして、1回目の下地塗装が完了した所です。意外と表面が荒れており、ヤスリ掛け作業が大変です。レジンの素材が思っていたより脆いので注意が必要です。砕けたり折れやすい印象です。（数か所破損しました。）壊れるのは久しぶりで、ちょっと驚きました。ご依頼品の制作が最優先なので、自分の作品は少しずつ作業を進めています。キメラモデルのフィギュアを購入するのは初めてですが、すごい造形で感心しています。完成がいつになりか分かりませんが、じっくりと取組んで行こうと思います。

プラモデルをやっているとメジャーなメーカーの仕様では飽きたらない場合があります。そんな時はトランスキットで違った仕様を制作することもあります。コレクションを増やすこともできるので覚えておきたいアイテムとなります。今回はK’s work shopというメーカーのYZR500を’92ウェインレイニー仕様で制作します。トランスキットの場合そのほとんどがレジンといった素材でできている、いわゆるレジンキットとなります。プラスチックとは扱いが異なってきますが、慣れてしまえば難しいものではありません。トランスといった単語が示す通り、別途プラモデルのキットが必要になってきます。今回はタミヤの2001年式YZR500です。あくまでもベースはK’s work shopのキットになり、タミヤのキットは部品取りとなります。レジンキットの場合それほど精度は高くないので仮組みと下地の調整に十分な時間を割きます。またプラスチックに比べて非常に割れやすいので、ディテールの一部を金属に変えたりすることもあります。