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[重賞展望]阪神Cの傾向と平日推奨馬

近5年傾向Pickup・中距離指向が強く、距離短縮馬or近2走以内に上がり順位3番手以内の末脚実績馬が断然有利(過去5年で複勝圏内に好走した15頭中12頭が該当) ・特に近年は前走がG2以上のグレード&1600m以上の距離出走馬(該当馬は近5年で4勝、合計10頭が馬券に) ・但し、2019年のように極端なイン有利の馬場になると、近走1400m以下出走馬、近走先行経験馬、内枠などが有利になる傾向も(2019年は該当馬が複勝圏内を独占して3連単34万円超) ・通常馬場なら、父ディープインパクト系、父か母父キングカメハメハ、母父サンデーサイレンスなど、王道の中距離血統馬が走る(過去5年で4人気以下で複勝圏内に好走した7頭中5頭が該当) ・2019年のように極端なインコース有利の馬場なら、キングヘイロー産駒、父ストームキャット系などノーザンダンサー系全般や母父ボールドルーラー系など、馬力やスプリント指向に優れた1200G1血統や米国血統馬が走る(2019年は該当馬が複勝圏内を独占) ・当レース3度好走のサンカルロ(1着1着3着)を筆頭に、ダノンファンタジー、ダイアナヘイロー、イスラボニータ、ダンスディレクター、リアルインパクト、ガルボ、キンシャサノキセキ等々、特殊条件でリピーターや阪神芝1400mの重賞実績馬の期待値も高い 総括グレナディアガーズ、ダノンファンタジー、グランアレグリア、イスラボニータと、過去5年の勝ち馬5頭中4頭は、芝1600m以上のG1レース勝ち馬。 1400m重賞ながらも中距離指向が強く、1600m以上の重賞レースでも通用するような体力や直線での伸びに優れたタイプが
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[重賞展望]阪神Cの傾向と平日推奨馬

近5年傾向Pickup・スタミナ指向で前走芝1600m以上の重賞に出走していた距離短縮馬の期待値が高い、特に前走3角5番手以内の先行経験馬(過去5年で4人気以下で複勝圏内に好走した7頭中5頭は距離短縮の前走芝重賞出走馬、そのうち4頭は前走3角5番手以内の先行経験馬) ・近2走以内に上がり順位3番手以内の末脚実績馬も走る(該当馬は過去3年で2勝) ・但し、2018年のように極端なイン有利の馬場になると、前走1400m以下出走の先行経験馬、内枠などが有利になる傾向も(2018年は該当馬が複勝圏内を独占して3連単34万円超) ・通常馬場なら、父ディープインパクト系、父か母父キングカメハメハ、母父サンデーサイレンスなど、王道の中距離血統馬が走る(過去5年で4人気以下で複勝圏内に好走した7頭中5頭が該当) ・2018年のように極端なインコース有利の馬場なら、キングヘイロー産駒、ダイワメジャー産駒、父ストームキャット系など、ノーザンダンサー系全般や1200mG1血統など、スピードや馬力に優れた血統馬が走る(2018年は該当馬が複勝圏内を独占) ・特殊条件でリピーターや阪神芝1400mの重賞好走実績馬の期待値も高い(近2年連続連対のグレナディアガーズ、21、20年で2年連続好走のダノンファンタジー等々、該当の好走馬は多数) 総括極端なイン有利の特殊馬場になった2018年を除く、直近4年の阪神Cで、当日単勝4番人気以下から複勝圏内に好走した5頭は、全馬が前走芝1600m以上の重賞に出走していた距離短縮ローテ馬。 またその5頭は、全馬が父ディープインパクト系or父か母父キングカメハメハの血統馬と
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阪神C(G2) [重賞最終見解]

2022年12月24日(土) 阪神11R 阪神Cグレナディアガーズ、ダノンファンタジー、グランアレグリア、イスラボニータと、過去5年の勝ち馬5頭中4頭は、芝1600m以上のG1レース勝ち馬。 1400m重賞ながらも中距離指向が強く、1600m以上の重賞レースでも通用するような体力や直線での伸びに優れたタイプが走りやすいレース。 この傾向に伴い、日本の中距離G1レースの王道血統としても知られるディープインパクト、キングカメハメハの血を持つ馬は相性抜群。 直近3年の阪神Cで馬券に絡んだ9頭中6頭は、父か母父がディープインパクト系、もしくはキングカメハメハ系というデータも。 ルプリュフォールは、直近3走連続で上がり最速の末脚を計測。 前走は今回と同舞台となるスワンS(阪神芝1400m・G2)で僅差3着好走。 クセの強いコースでリピーターが通常以上に走りやすいレース。 血統構成はキングカメハメハ系ロードカナロア×サンデーサイレンス。 短距離戦ながらも中距離指向の強い傾向で、日本の王道血統を強く有する馬も有利のレース。 前述した通り、芝1600m戦で2勝の実績も、当レースへ向けては強調材料。 武豊騎手騎乗の母父サンデーサイレンスという意味では2017年、2015年と当レースで2度の連対実績を持つダンスディレクターを彷彿とさせるキャラクター。 ダイアトニックは、これまで阪神芝1400m重賞で3戦して全て2着以内に入線(2020年の阪急杯は2着入線3着降着)。 阪神芝1400m重賞で7度3着以内に好走したサンカルロの現代版といったイメージも強い当舞台のスペシャリスト系。 血統構成は前述したル
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阪神C(G2) [重賞最終見解]

2023年12月23日(土) 阪神11R 阪神C極端なイン有利の特殊馬場になった2018年を除く、直近4年の阪神Cで、当日単勝4番人気以下から複勝圏内に好走した5頭は、全馬が前走芝1600m以上の重賞に出走していた距離短縮ローテ馬。 またその5頭は、全馬が父ディープインパクト系or父か母父キングカメハメハの血統馬という共通項も。 通常馬場ならいわゆる芝中距離指向が強く、1600m以上の重賞レースでも通用するような体力や直線での伸びに優れた日本の主流タイプが極めて走りやすいレース。 エエヤンは、前走のマイルCS(京都芝1600m・G1)が道中5番手追走から10着。 過去5年の阪神Cは、当日単勝4番人気以下から複勝圏内に好走した7頭中5頭が距離短縮の前走芝重賞出走馬。 また、その5頭中4頭は、前走3角5番手以内の先行経験があった馬と、短縮馬の中でも前走先行経験馬の期待値が極めて高いレース。 父シルバーステートは、当レースで特注系のディープインパクト系種牡馬。 昨年11人気3着ラウダシオンも、前走マイル重賞で先行経験があった父ディープインパクト系の血統馬。 2019年の勝ち馬グランアレグリアも、前走マイルG1で先行していたディープインパクト産駒。 デビュー以来初の芝1400m出走のシチュエーションも含めて、大駆けに期待できる1頭。 エイシンスポッターは、直近5走は全て上がり順位3番手以内の末脚を計測。 いわゆる中距離指向のスタミナ、直線の伸びが活かされやすい当レースは、距離短縮馬と同様に近走上がり上位の実績馬も期待値は水準以上。 過去5年の勝ち馬5頭中4頭は、近2走以内に上がり順位3
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