生成AI「おまかせ」の限界：細かい描写は一緒に作っていく

みなさん、こんにちは。アンディです。

唐突ですが、ある草稿を作っている時、冒頭からしばらくして、この段落を作りました。イチから手書きをしない作家という、ある意味ズルを考えたアンディですが、この後、文章を書く現実にぶち当たります（汗）

ハノイ発フライト＊＊＊＊＊は関西国際空港へ向けてファイナルアプローチに入った。窓の外には大阪湾。眼下に広がる海面が、少しずつ近づいてくる。右主翼の彼方には、生駒山や信貴山へと連なる山地が見える。海と山。その間に広がる大阪平野。そして、その海の上に突き出すように造られた人工島。私は窓の外を眺めながら、ふと思った。

AIでも、これくらいは書けます。実際、プランを書いて出たものをアンディは修正していきます。で、その時は、スルーしたんですが、改めて見て。

これでは、わかりにくいし、曖昧ですよね？

文章を細かく生成するには、それだけ的確なプロンプトが必要です。今のAIは、かつて「答えを出さない回答は減点対象」というプログラミングがなされていたそうで、それが原因で「ハルシネーション（幻覚、事実に基づかない推論）」が起きたとされています。アンディも、プロンプトに「**事実として認めるには不十分なケースは不明と明記してください**」と書くようにして、この現象をストップさせます。

ですが、

それでも今回、この関西国際空港へのファイナルアプローチで、これの類いが起こってしまいました。完全な間違いではないですが、Aiの自動生成では、細かいところまで詰めきれないのが現状です。

実は、今の着陸運用（どの滑走路にどこから進入するか）について細かく定義していなかったので、はじめ修正を加えようと思ったのは「生駒山や信貴山へと連なる山地」です。

致命的なのは、2026年上半期に旅をしたとき、普通の着陸アプローチでは「生駒山や信貴山へと連なる山地」は見えません。

2025年から関西空港では第１ターミナル横のA滑走路（06R/24L）が着陸用です。生駒山や信貴山が見えるのは24L運用のアプローチですが、これは関西空港ではあまり使われない条件的な運用措置です。

通常、関西空港では06方位が通常着陸の進入に使われます。これは、飛行機が向かい風で減速でき、安全な速度まで落としやすいためです。関空の周辺は北東から来る風が吹き、方位60度で入れば機体は向かい風を受けます。

「06」とか「24」は方位360度を10度単位で時計回りに刻んだもので、進入の方向を指しています。24L運用は「方位240度（南西進路で左の滑走路＝A滑走路）から着陸する」ことを意味しており、そういうことで06R運用は「方位60度から侵入するとRight （右）にあたる滑走路から着陸する」ことを意味します。L/Rは滑走路が並行して２本ある時の区別表記になります。

つまりこうなるわけです↓

山地じゃなくて和泉山脈やんけ！！

山地とか山脈、それを間違えると突っ込まれる... しかも、旅の事実にもとづいても、確かにこの方向から着陸していました。何十回かしらへんですけど、関空を使っています。確かに、24の反対方向は、気候や気流が悪いときが多かったです。そんだけ通常じゃないんですよね。

だから旅でそれがある場合、その気候が悪いとかを書いておくべきですが、それはウソになるのでできません。

何も問題はなかった（笑）

それで、見えるのは生駒山や信貴山に連なる山地である「金剛山地」ではなく和泉山脈です。飛行機の前の方を見ないと金剛山地の方角にならないのですが、それは物理的に無理があります。

実際の景色を切り抜くと、こんな感じです。

これ、まさに描写したい光景です。ANAなので、どこぞの動画を切り抜かせていただきました。

その後、GeminiとChatGPTを駆使して調べ、3時間後できた文章：

フライト＊＊＊＊＊エアバスＡ３２１機は関西国際空港へ向けてファイナルアプローチに入った。全席エコノミークラスの２３０席、３－３配列のうち、席はＦの１８番。ＲＷＹ０６Ｒ運用によるアプローチ、窓の外、右主翼の彼方には、大阪湾沿いに広がる泉州の街並みと、その背景にそびえる和泉山脈の山影。その山脈は奥の方で金剛山地と接し、その山地の北にある信貴山や生駒山へと連なる。窓からは見えないが記憶が連想を呼ぶ。

眼下に広がる海面を見やると、海面が少しずつ近づいてくる。船が一隻走っている。その甲板の様子すらかなり明確に確認できるほど、機体は高度を下げてきている。海と山。その間に広がる大阪平野。まだ、その海の上に突き出すように造られた空港島の姿はない。

これでも細かい人ならツッコミきそうでちょっと怖いですね😱

あ、ちなみにベトジェットって思いました？そうです〜

ということで、AIはサクッとがっつり調べるのに結構つかえるのですが、ちょっとずつ文の精度を詰める作業は、やはり、協働しないといけないです。時間はそこはかかります。でも、図書館行くとか、関西空港の撮影しまくるとかという労力を評価する人には「AIって嘘あるしなぁ」ってAI協働を取りやめる方もいると思います（憶測かーい！！）。でも、ちゃんと調べとけば文を詰める作業が時短になるわけで....（言い訳って良いわけ？）

とにかく書かないと分からない世界...

ベトナムに移住したアンディです。フーコック島でブン・クアイを食べました。５万ドンです。今度は、これを表現したい！

みなさんならどこから描写を始めますか？？

それでは、次回のブログでお会いしましょう〜！！