「街乗りレーサー」

【憧れのGT-R】

20歳の時

友達の葛西君と言う人と

深夜にドライブに行って来た。

この時乗ってた車は

「GTS-T typeM」と言う車で

スポーツカーだった。

ヾ(*´∀｀*)ﾉ

この車は

「GT-R」をグレードダウンした車で

エンジンだけ「GT-R」と同じ

「RB-26」と言うエンジンだった。

排気量は

GT-Rが2600㏄に対して

GTS-T typeMが1998㏄になってる。

その分

馬力やトルクや最高速度が低く

GT-Rに遠く及ばない。

(´･д･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

しかし値段が

RT-Rの半額の値段で買えて

GT-Rに憧れてるけど

高くて買えない人向けだった。

でもこの葛西君は

「峠での走りなら

車体が軽い分GR-Rに勝つ！」

そう言って強がってた。

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【中古車】

この日我々は

地元にあったジョナサンで

待ち合わせをして

ドライブするルートを決めた。

そのルートは

首都高湾岸線に入り

この車の最高速度を出し

また首都高に戻ってくるコース。

しかしこの車は

全く改造してないノーマル車で

しかも中古だった為

故障個所もあった。

マフラーは

走り出すと微妙に揺れて

取り付けてあるフレーム強度に

問題がある様だった。

更に

電気系統の取り付けが悪くて

ヘッドライトが一瞬

点滅する時がある。

俺は

この状態で最高速を出して

事故らないか少し不安になった。

ｱﾜﾜﾜﾜ(((ﾟдﾟ; )))ﾜﾜﾜﾜｯ

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【最高速度】

そして我々は

ジョナサンを出て車に乗り込み

颯爽と出かけて行った。

°˖☆◝(⁰▿⁰)◜☆˖°

高速道路の入り口は

走り出してすぐ近くにあり

そこから入って

湾岸高速を目指した。

湾岸高速道路とは

直線距離が凄く長く

自動車の最高速度を出しても

そのまま15分位走り続けられる。

しばらく走ると湾岸高速に入り

ここからこの車の最大性能で

最高速が何㎞まで出るか試した。

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

そしてアクセルを踏んで

どんどんスピードを上げて

興奮が高まってきた！

その後

しばらく速度を上げると

ある速度からこれ以上

スピードが上がらなくなった。

その速度は

たったの160㎞しか出せず

この車の性能の低さに我々は

驚愕してしまった。

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【ガッカリ】

その後しばらく

ずっとアクセルべた踏みでも

速度が160㎞以上あがらず

ガッカリしてしまった。

でもこの車は

ノーマル使用に加え

町乗り様に低速で走りやすい設定で

最高速度が160㎞でも仕方なかった。

しかし葛西君は

この車が超高速出ると信じて

期待しまくってたせいか

ガッカリ感が半端ない。

そもそもこの時代

GT-Rでさえノーマル使用だったら

最高速度がせいぜい240㎞位。

ｳﾝ((´д`*)ｳﾝ

なので俺は

「RT-Rのグレードダウン版なら

性能低くて当たり前じゃない？」

そう言ってはげました。

でも葛西君は

「もう100㎞超えたら鳴り始める

警告ベルでもつけようかな」と

落ち込んでしまってた。

(；д；)ｸﾞｽﾝ

それを聞いた俺は

「そこまでダサくしなくて

良い気もするんだけど…」と思い

あまりにも落ち込んでて心配。

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【改造パーツ】

その後我々は

パーキングエリアに行き

休憩をする事にした。

( ´Д｀)=3 ﾌｩ

ここでも葛西君は

「俺の車215馬力もあり

リミッターも切ってあるのに」

そう言っていじけてた。

そこで俺は

自動車の雑誌を広げて

改造パーツを見せた。

(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

そして

今以上性能上げる方法を

2人で模索する会話をし

元気を出させていった。

この雑誌には

その改造パーツを取り付けると

何馬力アップして

最高速度の上昇率が書いてある。

その数字を見て

葛西君の鼻息が荒くなり

自分の車の性能アップに

興奮し始めた。

でも雑誌に書いてある数値は

凄くオーバーに盛られ

実際の数値と程遠いもので

ただのプラシーボ効果だった。