【修理事例】20系ヴェルファイア純正リアモニター（86680-58130-B0／CV-RT22J1AJ）「電源が入らない・開かない・音が出ない」を修理しました

　トヨタ 20系ヴェルファイア の純正リアモニター（フリップダウンモニター）、トヨタ品番 86680-58130-B0（パナソニック製 CV-RT22J1AJ）の診断と修理を、ココナラ経由でご依頼いただきました。

結論から言うと、原因は基板上の小さなチップ抵抗1個の断線で、部品を交換したところ、車両で正常に動作するようになりました。

　同じ症状でお困りの20系アルファード／ヴェルファイアのオーナー様、整備に携わる方の参考になれば幸いです。

---

■ 対象の車種とモニター

・ 車種：トヨタ 20系ヴェルファイア（2012年式）

・ 機器：純正リアモニター（天井のフリップダウンモニター、9型）

・ トヨタ品番：86680-58130-B0

・ メーカー型番：パナソニック CV-RT22J1AJ（ライトグレー）

・ 同シリーズ：CV-RT22J0AJ（ベージュ）※色違い

・ 電源：DC12V

・ 接続：ナビ・アンプと光通信（MOST）でつながる

　モニター背面のラベルに、トヨタ品番（86680-58130-B0）とパナソニックの型番（CV-RT22J1AJ）が記載されています。

---

■ 症状

・ 電源が全く入らない

・ 画面が開かない（エンジンをかけても自動で開かない）

・ オーディオ・ナビの音も出ない

・ ナビの診断画面で「REAR：未接続」

　20系アルファード／ヴェルファイアでは、リアモニターが止まると、光通信でつながったオーディオ全体の音まで出なくなることがあります。今回も、音が出ないことが大きな困りごとでした。車両側のヒューズは正常でした。

---

■ 診断の流れ

1. コネクタの端子を調べる

　このモニターは、コネクタの端子の割り当て（どの端子に電源が来るか）が公開されていません。そこで、まずはコネクタの端子を一つずつ測定し、電源が入る端子を確かめるところから始めました。

2. 分解して基板を確認

　背面のカバーを外し、メイン基板を取り出して表と裏を確認しました。焼け、部品の膨らみ、液漏れなど、目で見て分かる異常はありませんでした。

3. 通電して電源回路を追う

安定化電源で電源を加えて確認したところ、電源は内部の回路まで届いているものの、電源回路が起動していない状態でした。

なお、このCV-RT22J1AJは単品の台上では起動を再現できないため、ここからは測定で故障箇所を絞り込んでいきました。

4. 怪しい部品を測定で突き止める

　起動に関わる回路の部品を一つずつ測っていったところ、チップ抵抗1個の断線が見つかりました。

顕微鏡で見ると、この抵抗の両端の電極が、周りの部品より黒ずんでざらついていました。車内の熱や湿気による劣化の可能性があります。

---

■ 修理

同じ値・同じサイズのチップ抵抗を取り寄せ、交換しました。

1. 元の抵抗を取り外し、パッド（はんだ付けの土台）をきれいにする

2. 新しい抵抗をはんだ付けする

3. 取り付け後、抵抗値を確認する

---

■ 結果

　このモニターは単品では動作を確認できないため、組み立ててお客様にお返しし、車両に取り付けて確認していただきました。電源・映像・開閉・音声とも、正常に動作したとのご報告をいただきました。

---

■ まとめ

・20系ヴェルファイアの純正リアモニター（86680-58130-B0／CV-RT22J1AJ）の「電源が入らない・開かない・音が出ない」症状は、基板上のチップ抵抗1個が原因のことがあります。

・単品で動作を確認できない機器は、測定で故障箇所を絞り込み、最終確認は車両で行います。

・同じ症状でも、原因が同じとは限りません。まずは診断から承っています。

---

■ 診断・修理のご相談

　ココナラで、電気・電子機器の不具合診断と修理をお受けしています。

20系アルファード／ヴェルファイアのリアモニターをはじめ、車載機器のご相談もどうぞ。

「まずは写真でご相談ください」。症状や機器の写真をお送りいただければ、診断の可否とお見積りをご案内します。

※掲載にあたり、ご依頼者様の了承をいただいています。