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タイトル画像は本日現在における秋月電子通商のPIC18F25K22ページの一部です。「在庫切れ」、「納期確認中」、「価格は変更となる場合があります。」との内容です。 仕事で装置を作る時にPIC18F23K22を多用してきましたが、秋月では23K22が姿を消してメモリー容量の多い25K22, 26K22は在庫切れです。 PIC18F23K22を初め良く使うCPUは幾つか手元に確保しているので今のところ仕事に対する影響は小さく抑えられています。 今般の事態を想定したわけではなく、開発工数を抑えるために以下のようにしてきたことが奏功したようです。 採用CPUを数種類に抑える装置用なので特殊な場合を除いて小ピンに拘ることなく、数種類のシリーズ品を選定して採用することでソフトウェア資産を使い回せるようにします。 装置用は8bitCPUが多く、以下のようなものを使っています。 　PIC18F23K22　　28PIN 　PIC18F46K22　　40PIN 　PIC16F18318　　 8PIN (小ピン用途) 　PIC16F1705　　 14PIN (8bit DAC内蔵)DIP品を使う出来るだけDIP品をソケットに挿して使い、基板改修時などには使い回しています。 オシロやテスターを当てやすいのでデバッグも楽になりますし、何より老眼に優しいのが魅力です。在庫を確保する装置用なので比較的少量ですが、急な製作要求に応じられるように手持ち在庫を確保しています。特に使用頻度が高い18F23K22は、今回の半導体不足に対応するために段階的に数十個の在庫を確保しました。 Raspbrry Pi も

こんにちは、hrperficioです。今回は日本の自動車生産が異常な状態を脱して元通りに戻ることができるかを占ってみました。新型コロナウイルスの影響から始まり、様々な追加要素も重なって日本の自動車生産は異常な状況になっています。世界的規模での話ですが、日本の各メーカーは生産の一時停止などによって、新車の販売が思うようにできていません。注文してもすぐには納車されないだけでなく、部品不足による修理遅延なども発生しています。産業としてだけでなく、生活面にも影響が出ている自動車生産ですが、これから元通りになるのでしょうか。写真は占いの結果となります。左側が結果、右側が環境条件となります。まず結果ですが、隠者のカードの逆位置です。隠者のカードの逆位置は良くない意味を表します。ここでは消極的、無計画、悲観的、崩壊といったワードがその状況を表しています。ウクライナ情勢や原油価格、更に物流の混乱なども重なっていますが、半導体不足が大きな足枷となっています。自動車は既に電子機器の塊のような状態なので、電子機器や部品、更に構成する素材などの供給が安定しない限り、生産の状態は回復しないことになります。現時点では全く良い方向に向く要素はありません。また、インフレの影響もあって、購入価格の上昇による自動車製造コストの上昇もこれから深刻化していきます。軽自動車でも販売価格が100万円台の後半水準となっています。これが10%程度は引き上げられるようになることも考えられます。また、日本メーカーであっても国内生産とは限らず、車種によっては海外からの輸入を行っているものもあり、こうした車種は更にロジスティックコス

東武東上線の大山駅に貼ってあったポスター。交通系ICカードにも大打撃があるとは・・・なんかじわじわといろんなとこで他の影響もでそうですね💦