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こんにちは南仙台の父（hrperficio）です。日産自動車が不振を続けており、大きく減益となってリストラなどを進めて経営改善を図っています。米中のメイン市場での不振が大きく響き、ホンダとの統合は再び俎上に上がる中で日産自動車は起死回生のきっかけをつかむことはできるのでしょうか。写真は鑑定の結果となります。左側が結果、右側が環境条件となります。まず結果ですが、皇帝のカードの逆位置が出ています。皇帝のカードの逆位置は未熟や独断、身勝手や独断、無責任といった意味があります。米市場も新たな政権下では外国車に対する対応は更に厳しくなり、中国の景気低迷が続くことで日産にとっては明るい材料はありません。一番厳しくなるのは財務面になりますが、潤沢に市場投入するだけの余裕もなくなる中で、過去からの遺産は重くのしかかっています。ホンダ自体も決して経営的に余裕があるわけでもないので、統合自体も厳しい状況でしょう。日産にとっては更に厳しい環境が継続し、特に利益に繋がりにくい新車投入を避け、確実に売れる車のみを市場投入するといった保守的な対応にならざるを得ません。すでに経営陣も対応方法を誤った点を理解はしていますが、自分たちの責任として捉えるだけの余裕もなく、打ち手がない中で漂流を続けるしかないというのが今後の状況になります。今後も起死回生となる手立てはなく浮上できないことを暗示しています。次に環境条件ですが、女帝のカードの正位置が出ています。女帝のカードの正位置は繁栄や情熱、行動や生産といった意味があります。今進めている対応は経営の実態を考えればごく当たり前の対応ですが、やはりその後をどうするかとい

こんにちは南仙台の父（hrperficio）です。今回は新型が登場したアルファードに関連した話題です。アルファードは装備の強化もあって価格が更に上がっていますが、予約も含めてかなりの受注があるらしく、販売が一時的に停止されるほどの注目度となっています。他社の追従がなく、高級ミニバンとして社用車需要も獲得して独走中のアルファードですが、対抗となる車種が現時点では見られません。日産自動車はエルグランドでこの分野を開拓した一人者でしたが、今はその影もない状況になっています。アルファードの登録台数がかなりある中、高級車として一般・ビジネスの両面の需要が期待できる車種であり、利幅や安定度を考えると日産自動車としても本来は重視したいのが本音だと思います。現在は海外戦略重視で、日本向けはその一部変更を前提とした戦略を採る日産自動車ですが、果たしてトヨタに対抗するための策を打ち出してくるのでしょうか。写真は鑑定の結果となります。左側が結果、右側が対応策となります。まず結果ですが、運命の輪のカードの逆位置が出ています。運命の輪のカードの逆位置は急激な悪化や別れ、すれ違いや危機、アクシデントや悪循環といった意味があります。結果的には日産自動車が対抗車を出すことは可能性としてなく、仮に出したとしてもトヨタの戦略には到底かなわないことを意味します。また、このカードの意味からすると、日産自動車が力を入れる市場の問題もあって、経営的な課題が生じる可能性も暗示しています。日産自動車は現在も社内の問題が山積しており、国際戦略面でもなんとかルノー公団との交渉を纏められたというのが現在地です。中国リスクは日産自動

こんにちは南仙台の父です。ホンダ・日産・三菱自動車の経営統合は年末の日本経済にも大きな影響を与えました。株価でもホンダが下がり、日産・三菱は上がるなどの影響があっただけでなく、取引先などを含めて悲喜こもごもといった感じでしょう。そんな中でホンダにはメリットがないといった声も多く、企業風土の違いもあってうまく進まないとの指摘もあります。果たしてホンダにとっては今回の連携はメリットが得られるのでしょうか。写真は鑑定の結果となります。左側が結果、右側が環境条件となります。まず結果ですが、節制のカードの逆位置が出ています。節制のカードの逆位置は浪費や消耗、流出や無神経、バランスを欠くや思慮不足といった意味があります。今回の統合の目的の一つは開発力、特にEXやハイブリッドに関する技術の統合化にあったと言われています。そういう中でホンダからのハイブリッド技術の日産・三菱への提供は大きな意味を持つとされています。ホンダも脱内燃機関を宣言して、EVへの取り組みのためにソニーとの協業も行っていますが、この点でホンダは出遅れ感もありました。こうした点から考えるとかなりメリットもあるはずですが、カードの示すところはまったくの正反対になります。残念ながら統合に対する結果はホンダだけでなく、日産・三菱にとっても暗い見通しだけが見えています。生産台数の世界第3位は量的な背景からのメリットもありますが、市場が完全に重複する中でお互いに得意な市場が共に今後も見通しが暗いという事情もあります。特に北米に関しては今までよりも更に厳しい形になり、中国市場でも国内優先の政治判断などもあって、ホンダ・日産はかなり苦戦を

こんにちは南仙台の父です。三菱自動車が鴻海からEV調達を行う話が持ち上がっています。ホンダと日産の経営統合がご破算になって以降も独自に新たな展開を進める三菱自動車の動きに注目が集まっています。三菱自動車はEVの分野でも先行していましたが、鴻海からの調達によって様々なメリットが得られる可能性も秘めています。果たして今回の対応は三菱自動車にとって成功をもたらすのでしょうか。写真は鑑定の結果となります。左側が結果、右側が環境条件となります。まず結果ですが隠者のカードの正位置が出ています。隠者のカードの正位置は経験や助言、慎重や神出鬼没、変幻自在や哲学といった意味があります。三菱自動車にとっては鴻海からのEV調達は悪くない選択なります。また、鴻海にとっても大きなメリットがあります。三菱にとってはEVのパワートレーン技術だけでなく、鴻海の持つ製造面のスキームも大きな資産となっていきます。鴻海も三菱の持つ販売チャネルだけでなく、三菱の保守メンテナンススキームは大きな情報をもたらす形になります。結果としてはウインウインの関係で大きく成功とは言わないまでも、双方にとってメリットのある関係性が構築されます。ただ、国内ではこうした動きに神経を尖らせる人たちも多くいるので、そのあたりは慎重にやっていかざるを得なくはなります。三菱自動車にとっても資金力や技術力も持つ鴻海はホンダ・日産の経営統合よりも大きな力になります。次に環境条件ですが、星のカードの正位置が出ています。星のカードの正位置は希望や願い、理想や夢といった意味があります。まず重要となるのは鴻海との連携は何の目的で行うのかという点です。単に短