バイクが故障したので修理しました

バイクが故障したので修理しました

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コラム
実は1週間前にバイクがエンジン始動せず、非常に困っていました。
普段から仕事でバイク使ってるんですが、メンテナンスをほとんどしていないので、どこが故障しているのかすらわからないし、エンジンがかからないのでそもそもバイク屋に持っていくこともできない。田舎なので搬送できる軽トラなんかを借りられるレンタカー屋もないし、私の住んでる町にはバイク屋がないので、来てもらうこともままならない。というわけで、自分で修理せざるを得ないことになりました。
いろいろネットで調べて、点火プラグ(スパークプラグ)が寿命なのではないかと思いましたので、スパークプラグと、それを外すソケットレンチをネットで注文しました。そしてこの間、仕事できず移動できずで非常に困りました。
家に簡単な工具セットはあるんですが、21mmのでかいソケットレンチだけはなかったから注文したのだが、届いて作業しようと思ったら、今度は新たな問題が発生、レンチはぎりぎり突っ込めるのだが、それをまわすための道具がない・・本来はソケットレンチに突っ込む棒みたいなのが必要なのだが、それがない。仕方ないのでモンキーレンチを代用してまわそうと思ったが、カウル(側を覆ってるカバー)が邪魔して入らないので、これを外さないといけないってんで、ドライバーでネジまわしていくんだが、一つ錆びつきまくって、ネジが回らん・・いつ買ったか忘れたけど、ネジ外し剤とかいう歯磨き粉みたいのがあったので、それを使ってみたのだが、どうしても外れない。なので、カウルを割れないギリギリまでひしゃげて、隙間からモンキーレンチを突っ込んで、ほんの少しずつナットを緩めていく作業をして、どうにか外れました。
新品のスパークプラグをねじ込んで、「これでエンジン動かなかったらどうしよう・・」と不安な気持ちでセルスタートすると、無事エンジンがかかり一安心・・で、そのあと、外したカウルやメットインなど組み立ててていくのですが、疲れていたのか、ミスをしてしまい、メットインのワイヤーロックをセットするのを忘れたまま組み立ててしまい、メットインが鍵かかって開かなくなりました・・立て続けにトラブルに見舞われ、意気消沈していたのですが、またネットで調べて、どうにか外から開錠することに成功しました、これ人によってはマジでバイク屋呼ぶくらいしか対応手段がない状況に追い込まれるくらいの事態だそうです。まあ、私はド素人であるにも関わらずなぜか1分で開錠できました(爆)。まあ、こういう応用力は業者に金払ってばかりで、しのいできた人は、旅先とかで呆然と立ち尽くすしかできませんので、なるべく自分でやっておいたほうがいいと思いますね。

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