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久しぶりにエンジン始動したところ、快調に走れて安心しました。吹け上りも良好で、アイドリングも安定。ただ、車体左側のキャブレターより僅かにガソリン滲みが発生していた為、帰ってすぐオーバーホールを実施。ガソリンコックONで１時間放置してガソリン漏れて来なかったのでOKかな。古いオートバイはトラブルとの付き合いが大変でもあり楽しくもあります。これからも大切に乗っていこうと思います。

ようやく暖かなってきたので、冬の間整備したバイク(RG400ガンマ)を走らせてみよう。高回転の伸びを重視してキャブレターのセッティングを薄めにした為、走行後のプラグの焼けはきちんと点検しないと。これを怠ると最悪エンジンの焼き付きが起こってしまいます。まずは元気よく走ってくれれば嬉しいかな。