なんで？

２０２４年　３月１５日　金曜日

思いもよらぬ展開が・・！

大谷翔平選手が

奥様との並び写真を公開！

今後　

「大丈夫なのかな？」と

勝手に心配しています。

今日は福原愛ちゃんの

元夫との

共同記者会見が行われるそうです。

お子さんの親権は両方だそうで

とりあえず

今　愛ちゃんの元に居る長男を

元夫に戻すらしいですね。

でも　これで

長男は

中国から出られなくなります。

中国の方にとって

長男は今の時代も「跡継ぎ」なので

愛ちゃんと一緒に

日本へ来る事は出来ません。

元夫の母親が

二人の約束を

平気に反故するでしょうから、

（私の個人的　見解）

愛ちゃんが

中国へ行っても

（長男の顔を見に）

ひょっとしたら

元夫の母親は

愛ちゃんと長男を

合わさないように画策するかも？

多分

これくらいの想像は

皆さんにでも思い付くでしょう？

話し合い　ったって

一度こじれた内容が

常識の範疇に収まるなんて

私と母との「やり取り」に於いても

有り得なかったから。

譲っても　ゆずっても

私の母は

更に追い込んで来るし

結局は

１００％

母の望み通りに落ち着いてしまう。

だから、

家出を決行するしか

私に残された選択は

他に無かった訳で、

他人は

「話し合いで解決しなよ。」って

他人事よ。

ウクライナ

ロシアと一緒。

話し合いで解決を迫ったとて

鼻で笑われるよ。

結局は

強硬に

打って出た方の勝ちになっちゃう。

これは

私自身の人生経験から。

東京でしたか？

高齢者が

商店街の

車輛進入禁止時間帯に

侵入　暴走して衝突！

同乗の妻が死亡。

ご本人曰く

「車が（勝手に）暴走した。」と

運転ミスを否定しているそうです。

足元を写す

そんなカメラを設置する必要

あるんじゃないかな？

その機能を

ドライブレコーダーに加え

標準装備化しておけば

先々の裁判で

簡単に証明が効きますよね。

もっと効果的な方法は

九州でしたっけ？

既製品の車を改造している会社

アクセル部分を

横へ動かして　っていうシステム。

奥へ踏み込むのはブレーキだけで

絶体に暴走させない機能。

これまでにも

幾度かニュースで取り上げられて

皆さんも　ご存知だと思います。

足を横向きにスライドさせないと

（踏み込んでも　ブレーキだけだから）

その場から動かないんだから。

ちいさな会社の発案（特許）だから

大手のメーカーは

絶体に手を出しません。

そういう意味に於いては

私から見て

人の命よりも

メーカーブランドのプライドの方が

遥かに大きいと。

抜本的な改革を施さないと

これからも

暴走事故は

永遠に続きます。

制御装置とか

人工知能とか

機械任せな間は無理っす。

システムそのものを変えないと・・。

あ、

アクセルは「右足」で

ブレーキは「左足」で　という運動が

ちょい昔に　ありました。

私的には

あのやり方は怖いけれど

今　どうなっていますか？

現役で　続いていますか？

暴走事故の原因は

オートマチックに有ると思っているので

マニュアルに戻したら

事故は減少すると思うけれど・・。

ここは

意見の分かれる処かも　しれませんね。

私が乗って来た個人者は全て

マニュアル車でした。

業務でオートマチック車に乗りましたが

恐かったです。

勝手に滑り出すから、

あれで慌てるんでしょうね。

足元を見ずに

慌てて踏み込んで

「止まれ！　とまれ！」って。

本人は

ブレーキを

床が抜けるくらいの気持ちで

目一杯に踏み込んでいるから

実際にはアクセルだから

止まらない！

だから、

「車が暴走した。」となる。

それは

年齢に関係の無い事象だと思います。

私は既に

運転免許証を失効させているので

私自身が暴走させる事は無いけれど

事故に巻き込まれるリスクは消えません。

誰か横に居たら

壁になってもらわないと・・。