さよなら原付

さよなら原付。二酸化炭素をはきだして〜♪

だが、時代はそれを許さない。

こんにちは。ヨノタロウです。

数年前からバイク界隈で

噂になっていた

「50ccの原付が、なくなる。」

が正式に

2025年10月末をもって

新車製造を終了しました。

そもそも50cc原付って何？という方へ。

ピザ屋のデリバリー、

郵便配達や新聞配達などで

街中を走っていた、あの小さなバイク。

あれが「50cc原付」です。

「50cc原付がなくなる」とは、

「もう乗れなくなる」という意味ではありません。

今ある原付は、これからも普通に乗れます。

バイク屋さんにある新車在庫や中古車は

当然、購入可能です。

ただ、50cc以下原付が

　2025年10月31日をもって新車製造を終了。

　「新しく作られなくなる」

と言うことです。

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時代の流れとともに。

過去にも２ストエンジンの廃止など

排ガス規制は行われてきました。

さらに環境のルールが厳しくなり、

小さなエンジンでは、

排ガス規制をクリアするのが

難しくなってきました。

ですが、

現在の開発技術をもってすれば、

排ガス規制をクリアする

小型エンジンや触媒機能は開発可能です。

しかし、

部品を増やすとコストも爆増し、

「気軽に乗れる原付」という存在そのものが

成り立たなくなってしまう。

だからメーカーは、

50cc原付の生産を終える方向に

進みました。

時代は、次のステージへ

（ちょい小むつかしい話✍️　スルー可。

　眠たい生徒は寝てて良し。）

2025年10月以降は、代わりに

「新しいタイプの原付」が登場します。

それは、少しパワフルで、環境に優しい。

電動スクーターも、

この新しい仲間に含まれます。

（最近流行りのモペット類は、また別枠です）

すでに、2025年4月1日から施行されている

新たな区分「新基準原付」が追加されます。

それは、

「出力（パワー）4.0kW以下・125cc以下」

という新基準。

なので「新基準原付」と呼ばれます。

※この変更は「原付1種」のみ対象です。

・原付1種＝50cc以下原付＋新基準原付

　 (対応免許：原付免許又は、普通四輪免許)

・原付2種＝51cc超125cc以下

　 (対応免許：小型限定普通二輪免許、普通二輪免許)

ちなみに、車の免許（普通四輪免許）で

乗れるのは、

今も昔も「原付1種」のみです。

何やらよくわからない小むつかしい話は

これくらいにしましょう。

（はいはい！起きてくださいね！）

あんまりわけのわからない

漢字だらけを見てると

仕事の資料みたいで

テンション爆下がりしますもんね😨

わかります👍

こうゆー区分とかは、

もっとシンプルにしてほしいですね。

❤️アカレンジャー　→なんかリーダーぽい人

💙アオレンジャー　→なんかクールな人

💛キレンジャー　　→なんかカレー🍛の人

💚ミドレンジャー　→なんか地味な人

🍑モモレンジャー　→なんか果物の人

ゴレンジャーくらい肌感で

わかりやすいと助かるんですけどね。

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急に始まる、

【マジタロウの雑学コーナー】

みなさま、いつも見ている信号機🚥の

色の呼び方は

赤❤️、黄💛、青💚ですよね！

でも青💚って、緑💚ですよね！

なぜに緑ではなく、青なんでしょうか？

これは

日本語では古くから

「青」が緑色を含む広い範囲の色を指す

言葉として使われてきました。

例えば、「青菜」「青竹」「青葉」など、

緑色のものを「青」と表現する習慣が

あるからだそうです。

昔は、「緑信号」の呼び方もあったそうですが

民間で「青信号」が定着したため、

1947年に制定された道路交通取締法第3条で

「青色」と明記されたそうです。

一方で海外では、「Green light」（緑色の光）と

呼ばれることが多いようです。

たしかにレースでもGreen lightですね。

だからミドレンジャーが地味なのも、

うなずける気がします。

それでは本題に戻ります。

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すべては、思い出補正。

なぜこんな小さな話題に

バイク好きたちが、ざわつくのか❓

　それは

　すべてのはじまりが

　そこにあったから❗️

16歳で

はじめて公に取得できる運転免許証が

この原付1種なんです。

先輩の後席でも無く。

無免許でも無く。

昼間も夜も、堂々と乗れる

まさに翼を授かった

世界が変わった存在なのです。

私は、50cc原付に乗ってたのは

1年程度のすごく短期間で

すぐに中型に乗りはじめ

足代わりみたいな存在でしたが

やっぱり初めて乗った

原付バイクの思い出は特別です。

わかりやすく言うなら、アレです❗️

初体験の相手は絶対に忘れない。

ちょっと特別な思い出的な…

んんっ❗️❓

じゃあ2人以降は忘れてる人がいる❓

とか、そーゆーわけじゃ無いです

忘れるわけないです❗️

お付き合いした人は　

全員ちゃんと覚えてますよ…

小声（みなさんは、

　　　ちゃんと漏れなく覚えてますか？）

ちょっと淋しい熱帯魚

原付って、

せまい日本の「ちょっとそこまで文化」

を支えてきた乗り物です。

　・学生時代の通学。

　・バイト通い。

　・郵便配達。

　・卒業した中学に自慢げに

　　　原付ごときを乗ってくる、ウザい先…

　　　　　　　　　　　もとい、憧れの先輩。

ZUKI-ZUKI切なくふるえる胸、

どこかに“懐かしさ”が詰まっています。

だから「なくなる」と聞くと、

幻でもいい、逢いたいのに、

と思うほどの親しい友達が、

引っ越すような気持ちになります。

でも、

形は変わっても、

使われ方が変わっても、

　「気軽に乗れる小さな移動手段」

という考え方は

これからも続くと思います。

電動スクーターや新基準の原付が

また新しい時代の「足」として

走り出していくでしょう。

壊れかけのまとめ

「50cc原付がなくなる」というニュースは、

単なる「規制の話」ではなく、

時代の移り変わりを、

教えてくれるサインなのかもしれません。

小さいくせに、あのうるさい排気音は、

思春期に少年から、大人に変わる

道を探していた――汚れもないままに

若かった私たちの、

青春の「はじまり」のBGMです。

その50cc原付たちに

少しだけ「おつかれさま」

　そして「ありがとう」　と言いたいです。

そして今を生きる子供たちは

　彼ら彼女たちなりの

　青春の「はじまり」のBGMを

　見つけているのだと思います♪

今回は、

そんなヨノタロウの趣味に偏ったお話を、

その当時の89年〜90年までのヒット曲

3曲のフレーズとともに

お送りいたしました🎵

ここまで見ていただいた

皆様、いつも長い時間お付き合いいただき

ありがとうございました。

special thanks（敬称略）

さよなら人類　　たま 【1990】

淋しい熱帯魚　　Wink 【1989】

壊れかけのradio 徳永英明【1990】

ヨノタロウ☕