科学技術「太陽の車」

【太陽光発電車】

今回ありそうでなかった

太陽光発電で走る自動車が

一般販売される事になりました！

値段が３５５７万円！

初回生産９４６台限定！

２０２２年１１月発売！

となっております。

この太陽光発電自動車は

電気自動車に太陽光発電を付けた

ハイブリッド発電となってます。

しかしこの自動車の凄い所は

メインの燃料補給が充電でなく

太陽光発電になってる所です。

なので基本

充電無しで走り続けられ

全く燃料代がかからない！

そういう車なのです。

太陽光発電を取り付ける為

見た目がカッコ悪くなってますが

あえて見た目を諦めた設計で

この自動車を開発しました。

この自動車が購入できる場所は

オランダの「Lightyear」社で

車の名前は

「ライヤー０」と言います。

〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓

【充電方法】

自動車の太陽光パネルから

１日で得られる電力量は

理想の環境なら走行距70㎞分

走行しながら得られるます。

理想の環境下でなくても

30㎞～40㎞分走る電力を得られれば

1日軽く乗る程度の電力が得られて

充電する必要が無くなります。

Lightyear社が実験したところ

天候で太陽光の充電量が減っても

1日35㎞くらいの走行なら

7か月間充電無しで走れました。

この自動車のバッテリーに

満タンに電気を充電すると

充電無しで625㎞走行可能です。

この走行距離は

テスラの最長走行距離を走れる

Sモデルとほぼ同じ性能です。

この気自動車は

普通の充電にも対応してて

家のコンセットや充電施設でも

充電が可能です。

家の電源なら1時間の充電で32㎞分

充電施設なら1時間で200㎞分

高速充電施設なら1時間で520㎞分

1時間でこれなら1日走れそうです。

〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓

【環境と安全】

この自動車は

普通の電気自動車なので

自動運転レベルが２になります。

自動運転レベル２は

各種センサーが補助してくれて

車が危険を察知したら

警告音で知らせてくれます。

もしそれでもだめなら

自動でハンドルが切られたり

急ブレーキをかけられたり

発進できなくしたりします。

ガソリンで走る全世界の

車の走行距離を全部合わせると

1年間で9兆4600億㎞になり

1光年に相当します。

これだけの走行距離を

ガソリンで走り続ければ環境も悪く

ガソリン車をやめようとする動きに

全世界の意識が傾きます。

そして電気自動車を

各社こぞって開発してますが

出かけた先に充電する場所がなく

遠出を戸惑ってしまいます。

そこで今回

遠出する時に充電する場所を

いちいち気にしなく良くする為

太陽光発電車が作られました。

〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓

【問題解決】

今まで太陽光発電車の開発が難しく

家のソーラーパネルから電気を作り

車に充電した方が

遥かに手っ取り早かったのです。

Lightyearの共同創業者

レックス氏によると2030年までに

ヨーロッパだけで8400万台の

電気自動車が走り始めます。

しかし充電施設が全然なくて

各社ともバッテリー容量を増やし

充電できない問題を解決しようと

開発を進めてきました。

しかしこの問題に対し

開発コストが莫大なバッテリーの

容量を上げる開発でなく

常時充電できる車を作りました。

この車のソーラーパネルは

５㎡にも及ぶパネルを車に設置し

空力特性も上げるため流線形にして

電力効率を上げました。

なのですべてを度外視し

時速100㎞まで10秒かかり

馬力も160馬力で抑えられ

最高速度160㎞までしか出ません。

この自動車の

２回目の販売が2024年予定で

この時の販売価格が427万円と

凄く値段を下げて販売します。