自動車部品メーカー2社を経て、国内自動車メーカーのエンジニアに従事し、クルマの機種開発及び要素実験に携わる。 研究においては、エンジン内部の要素研究に着手。 自動車技術会、SAEへ研究論文を発表し、「ピストンピン打音発生時の潤滑挙動可視化」や「ディーゼル用スチールピストンの摩擦力と特性とスラップ振動の関係」などがある。 また、「内燃機関のピストン構造」で特許を出願。 しかし、順風満帆ではなく、これからの仕事の仕方について真剣に向き合う。 ブログやYouTubeなどのネット媒体の強化をしつつ、エンジニアからフリーランスへの転身を見据える事となり、「エンスージアストの道」のFacebook page及びブログ、「motormanonline channel」「motormanonline Vlog」YouTube動画を運営し、クルマの批評等を配信中。 もっとも自分が好き...